Sōtetsu Izumino Line - Sōtetsu Izumino Line
Sōtetsu Izumino Line | |
---|---|
![]() Vlak řady 7000 v červnu 2018 | |
Přehled | |
Majitel | Sagami železnice |
Národní prostředí | Prefektura Kanagawa |
Termini | Futamatagawa Shonandai |
Stanice | 8 |
Servis | |
Typ | Dojíždějící železnice |
Denní počet cestujících | 56,843 (2010)[1] |
Dějiny | |
Otevřeno | 1976–1999 |
Technický | |
Délka řádku | 11,3 km (7,0 mil) |
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
Elektrizace | 1 500 V DC horní trolejové vedení |
The Sōtetsu Izumino Line (相 鉄 い ず み 野 線, Sōtetsu Izumino-sen) je železniční trať v Prefektura Kanagawa, Japonsko, provozovaný soukromým provozovatelem železnice Sagami železnice (Sotetsu). Spojuje to Futamatagawa v Jokohamě do Shonandai ve Fujisawě.
Služby
Služby na lince Izumino fungují jako a větev z Hlavní trať, přičemž většina vlaků jezdí z / do Jokohama přes hlavní linku.
- Místní (各 停) služby zastavují na všech stanicích do Futamatagawa a některé služby pokračují do Jokohamy zastavující na všech stanicích na hlavní trati.
- Rapid (快速) služby zastavují na všech stanicích do Futamatagawa a pokračují do Jokohamy zastavující pouze v Tsurugamine, Nishiya a Hoshikawa.
- Commuter Limited Express (通勤 特急) služby zastavují mezi Shōnandai a Jokohamou a zastavují se pouze v Izuminu, Futamatagawě, Tsurugaminu a Nishiya.
Seznam stanic
- Místní a rychlé služby zastavují na všech stanicích; zatímco omezené expresní služby zastavují mezi Futamatagawou a Shōnandai pouze v Izuminu.
Ne. | Název stanice | japonský | Vzdálenost (km) | Limited Express | Převody | Umístění | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mezi stanicemi | od Futamatagawa | z Jokohamy | ||||||
![]() | Futamatagawa | 二 俣 川 | - | 0.0 | 10.5 | ● | Hlavní linka Sotetsu (prostřednictvím služby) | Asahi-ku, Jokohama |
![]() | Minami-Makigahara | 南 万騎 が 原 | 1.6 | 1.6 | 12.1 | | | ||
![]() | Ryokuentoshi | 緑園 都市 | 1.5 | 3.1 | 13.6 | | | Izumi-ku, Jokohama | |
![]() | Yayoidai | 弥 生 台 | 1.8 | 4.9 | 15.4 | | | ||
![]() | Izumino | い ず み 野 | 1.2 | 6.0 | 16.5 | ● | ||
![]() | Izumi-chuo | い ず み 中央 | 2.2 | 8.2 | 18.7 | | | ||
![]() | Yumegaoka | ゆ め が 丘 | 1.1 | 9.3 | 19.8 | | | ||
![]() | Shonandai | 湘南 台 | 2.0 | 11.3 | 21.8 | ● | Linka Odakyū Enoshima, Dopravní úřad v Jokohamě Modrá čára (Linka metra 1) | Fujisawa, Kanagawa |
Dějiny
První část trati, mezi Futamatagawou a Izuminem, byla otevřena 8. dubna 1976, s otevřením stanice Izumi-chūō 4. dubna 1990. Další rozšíření Shōnandai bylo otevřeno 10. března 1999. 27. února 1999, Rapid servisní vlaky zahájily provoz.
Budoucí vývoj
Rozšíření na západ od Shonandai na Stanice Kurami na JR East Sagami linka bylo navrženo. Jedna ze stanic má být postavena poblíž Areál univerzity Keio Shonan Fujisawa.[2] Jako nová stanice se navrhuje postavit na Tōkaidō Shinkansen poblíž Kurami se navrhovaný konec může stát předávací stanice se Shinkansenem.[3]
Viz také
Reference
- ^ „Počet cestujících na železniční stanici Sagami v roce 2010“ (PDF). Train Media (zdroj ze Sagami Railway). Citováno 28. května 2012.
- ^ „い ず み 野 線 の 延伸 に 向 け た 取 組 み“ (v japonštině). Prefektura Kanagawa. 11. června 2020. Citováno 2020-08-09.
- ^ „国土 交通 省 交通 政策 審議 会 い ず み 野 線 延伸 が 答 申 案 に“. Městské novinky (v japonštině). 15. dubna 2016. Citováno 2020-08-09.