Keisei elektrická železnice - Keisei Electric Railway

Keisei Electric Railway Company, Ltd.
Nativní jméno
京 成 電 鉄 株式会社
Romanized název
Keisei Dentetsu kabushiki gaisha
Veřejnost KK
Obchodováno jakoTYO: 9009
Nikkei 225 součástka
PrůmyslSoukromá železnice
Založený30. června 1909; Před 111 lety (1909-06-30)
Hlavní sídloYawata, Ichikawa, Chiba, Japonsko
Klíčoví lidé
Tsutomu Hanada (Prezident)
MajiteléNippon Life (3.50%)
Oriental Land Company (3,41 křížového podílu)
Mizuho banka (3.33%)
Počet zaměstnanců
1,728 (2019)[1]
Dceřiné společnostiKeisei Bus
Elektrická železnice Shin-Keisei
Hokuso železnice
webová stránkawww.keisei.co.jp
Keisei elektrická železnice mon, představený v roce 1964

The Keisei Electric Railway Company, Ltd.[2] (stylizované jako K'SEI od roku 2001) je hlavní soukromá železnice v Prefektura Čiba a Tokio, Japonsko. Název Keisei je kombinací kanji 京 z Tokia (東京, Tokio) a 成 z Narita (成 田, Narita), kterou spojuje hlavní trať železnice. Kombinace používá různé čtení než ty, které se používají v názvech měst. Hlavní trať železnice vede z Tokia do Narity a východních předměstských měst Funabashi, Narashino, Yachiyo, a Sakura. Keisei provozuje letištní expresní vlak s názvem Skyliner z Ueno a Nippori na Mezinárodní letiště Narita.

Kromě svého železničního podnikání vlastní společnost Keisei Electric Railway Company velké autobusové a taxislužby a některé nemovitosti. Vlastní velký podíl společnosti Oriental Land Company který vlastní a spravuje Resort Tokyo Disney. Keisei je uveden na Tokijská burza a je složkou Nikkei 225 index.[3]

Dějiny

Keisei byla založena 30. června 1909 a zahájila dopravu 3. listopadu 1912, původně provozující místní vlakovou dopravu ve východním Tokiu. Jeho hlavní linie dosáhla Narita v roce 1930 a Ueno v roce 1933.[4]

Původně a úzkorozchodná (1372 mm nebo 4 ft 6 palců Skotský rozchod ) operátor, Keisei převedeny na 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod v roce 1960. V roce 1960 zahájil Keisei službu u Toei Asakusa Line, první meziriadek prostřednictvím dohody o službách v Japonsku.[4]

Skyliner služba začala v roce 1973 a začala obsluhovat letiště v roce 1978, kdy byla otevřena první stanice letiště Narita (dnešní Stanice Higashi-Narita ). Nová stanice metra byla otevřena v roce 1991, aby poskytovala přímější spojení s terminálem 1, a v roce 1992 začala služba k terminálu 2.[4]17. července 2010 Skyliner přešel na nově vybudovanou trasu Narita Sky Access a zkrátil dobu jízdy o 15 minut.

Čáry

Keisei provozuje 152,8 km železnice, která se skládá z jedné hlavní linky s názvem Hlavní linka a šesti odboček.[1]

Název linkyjaponskýKoncové bodyVzdálenost
(km)		Typ1
Hlavní linie本 線Keisei-Ueno - Komaino Junction67.21
Komaino Junction - Terminál 1 letiště Narita2.12
Oshiage Line押上 線Oshiage – Aoto5.71
Chiba Line千葉 線Keisei-Tsudanuma – Čiba Čúo12.91
Chihara linka千 原 線Čiba Čúo – Chiharadai10.91
Linka Higashi-Narita東 成 田 線Keisei-Narita – Higashi-Narita7.11
Kanamachi linka金 町 線Keisei-Takasago – Keisei-Kanamachi2.51
Linka letiště Narita
(Narita Sky Access)		成田空港 線Keisei-Takasago - terminál letiště Narita 151.42
PřekrytíKeisei-Narita - křižovatka Komaino2(6.0)1
Terminál letiště Narita 2 · 3 - Terminál letiště Narita 13(1.0)2
Celkový152.8
Předpokládané linie
(Prodloužení linky Chihara)Chiharadai - Amaariki8.21

Legenda

  1. „Typ“ označuje typ železničního podnikání podle zákona o železničním podnikání v Japonsku. Provozovatel typu 1 vlastní a provozuje železnici, zatímco provozovatel typu 2 provozuje, ale nevlastní železnici.
  2. Tuto část sdílí hlavní linka a linka Higashi-Narita.
  3. Tuto část sdílí hlavní linka a linka letiště Narita.

Dceřiné společnosti

Keisei Group zahrnuje:

Společnosti spojené s Keisei, i když nejsou členy skupiny:

Kolejová vozidla

Omezený expres

  • Série AE

Dojíždějící

  • Řada 3000

  • Řada 3050

  • Řada 3400

  • Řada 3500

  • Řada 3600

  • Řada 3700

Bývalý

Omezený expres

  • Série AE

  • Řada AE100

Dojíždějící

  • Řada 3200

  • Řada 3300

Viz také

Reference

  1. ^ A b "KEISEI Group | IR / Corporate Information". Skupina KEISEI. Citováno 2020-03-17.
  2. ^ 京 成 電 鉄 株式会社 Keisei Dentetsu Kabushiki-gaisha
  3. ^ „Součásti - indexy Nikkei“. Citováno 17. března 2020.
  4. ^ A b C "KEISEI Group | IR / Corporate Information". Skupina KEISEI. Citováno 2020-03-17.
  5. ^ A b C d E F G h „Keisei“. Vše o japonských vlacích. Citováno 2020-03-17.

externí odkazy