Chiba New Town Railway řady 9200 - Chiba New Town Railway 9200 series - Wikipedia
| Chiba New Town Railway řady 9200 | |
|---|---|
 Uvedení 9201 do provozu v lednu 2020 | |
| Výrobce | Nippon Sharyo |
| Postaveno na | Toyokawa |
| Vyměněno | Chiba New Town Railway řady 9000 |
| Postaveno | 2013– |
| Vstoupil do služby | 1. března 2013 |
| Počet postaven | 8 vozidel (1 sada) |
| Číslo v provozu | 8 vozidel (1 sada) |
| Formace | 8 aut na vlakovou soupravu |
| Čísla flotily | 9201 |
| Provozovatel (provozovatelé) | Hokuso železnice |
| Skladiště | Inba |
| Linka (linky) sloužila | Hokuso Line, Hlavní linka Keisei, Toei Asakusa Line, Hlavní linka Keikyu |
| Specifikace | |
| Konstrukce karoserie automobilu | Nerezová ocel |
| Délka auta | 18 000 mm (59 ft 1 v) |
| Šířka | 2845 mm (9 ft 4,0 palce) |
| Dveře | 3 páry na každé straně |
| Maximální rychlost | 120 km / h (75 mph) |
| Akcelerace | 3,5 km / h / s |
| Zpomalení | 4,0 km / h / s (služba), 4,5 km / h / s (pohotovost) |
| Elektrický systém | 1 500 V DC |
| Aktuální metoda sběru | Horní řetězovka |
| Podvozky | FS-564 (s motorem), FS-064 (přívěs) |
| Bezpečnostní systémy | C-ATS |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Chiba New Town Railway řady 9200 (千葉 ニ ュ ー タ ウ ン 鉄 道 9200 形) je dojíždějící elektrická jednotka (EMU) typ vlaku ve vlastnictví třetí sektor železniční společnost Chiba New Town Railway a provozuje Hokuso železnice na Hokuso Line v Japonsku od 1. března 2013.[1]
Design
Design je založen na Řada Keisei 3050, a je podobný Řada Hokuso 7500 a Řada Shin-Keisei N800 vlaky také na základě stejného designu.[2]
Formace
Sada osmi automobilů je vytvořena, jak je znázorněno níže, se šesti motorovými vozy (M) a dvěma přívěsy (T).[1]
| Označení | M2c | M1 | T | M2 | M1 ' | T | M1 | M2c |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Číslování | 9201-1 | 9201-2 | 9201-3 | 9201-4 | 9201-5 | 9201-6 | 9201-7 | 9201-8 |
| Hmotnost (t) | 33.0 | 33.0 | 27.0 | 30.0 | 32.0 | 27.0 | 33.0 | 33.0 |
| Kapacita (Celkem / sedící) | 122/43 | 133/52 | 133/52 | 133/52 | 133/52 | 133/52 | 133/52 | 122/43 |
Vozy „M1“ mají každý dva jednoramenné sběrače PT7131-B a vůz „M“ má jeden.[1]
Interiér
Interiérový design je prakticky identický s řadou Hokuso 7500, přičemž ubytování pro cestující se skládá z podélných sedadel na lavici, ačkoli zatímco řada Hokuso 7500 má tři LED rolovací informační informační displeje pro cestující na auto, řada 9200 má šest 15palcových LCD obrazovek auto, stejně jako řada Keisei 3050, umístěné nad každým vchodem.[1]
Dějiny
Sada podešve 9201 byla dodána do depa Hokuso Line v Inbě z Nippon Sharyo továrna v Toyokawa, Aichi v únoru 2013.[3] Do výnosové služby vstoupila od 1. března 2013.[4]
Reference
- ^ A b C d „千葉 ニ ュ ー タ ウ ン 鉄 道 9200 形“ [řada Chiba New Town Railway 9200]. Japonský časopis Railfan. Sv. 53 č. 626. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. červen 2013. str. 60–61.
- ^ „千葉 ニ ュ ー タ ウ ン 鉄 道 新型 車 両 9200 形 を 導入“ [Chiba New Town Railway zavádí nové vlaky řady 9200]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō (v japonštině). Sv. 42 č. 349. Japonsko: Kōtsū Shimbun. Května 2013. str. 73.
- ^ „千葉 ニ ュ ー タ ウ ン 鉄 道 9200 形 が 印 旛 車 両 基地 へ“ [Série Chiba New Town Railway řady 9200 dodána společnosti Inba]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 19. února 2013. Citováno 23. dubna 2013.
- ^ „千葉 ニ ュ ー タ ウ ン 鉄 道 9200 形 9201 編成 が 営 業 運 転 を 開“ [Sada 9201 řady Chiba New Town Railway řady 9200 vstupuje do výnosové služby]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 2. března 2013. Citováno 23. dubna 2013.
externí odkazy
- Podrobnosti o kolejových vozidlech Hokuso (v japonštině)