Yokohama Minatomirai Railway Kodomonokuni Line - Yokohama Minatomirai Railway Kodomonokuni Line

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Ledna 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Kodomonokuni linka
KD
Yokohama Minatomirai Railway Y000 series EMU near Onda
Přehled
Nativní jméno	こ ど も の 国 線
Majitel	Železniční společnost Yokohama Minatomirai
Národní prostředí	Prefektura Kanagawa
Termini	Nagatsuta Kodomonokuni
Stanice	3
Servis
Typ	Těžká železnice
Provozovatel (provozovatelé)	Tokyu Corporation
Dějiny
Otevřeno	1967
Technický
Délka řádku	3,4 km (2 mi)
Rozchod	1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace	1 500 V DC horní trolejové vedení

The Kodomonokuni linka (こ ど も の 国 線, Kodomonokuni-sen) je železniční trať v Prefektura Kanagawa ve vlastnictví Železniční společnost Yokohama Minatomirai a provozuje Tokyu Corporation.

Dějiny

Linka byla otevřena v dubnu 1967, ve stejné době jako její „mateřská“ stanice Nagatsuta. Jedná se o jednokolejnou místní linku určenou hlavně k uspokojování návštěvníků Zábavní park Kodomonokuni (Dětská země) park. V důsledku toho jsou vlaky se dvěma vozy obzvláště rušné během letních víkendů a prázdnin.

Linka byla původně postavena a otevřena jako dopravní spojení do parku (který byl otevřen v roce 1965) z Tōkyū Den-en-toshi linka. Dětské pozemkové sdružení (Shakai Fukushi Houjin Kodomonokuni Kyokai) vlastnil přednost v jízdě a stanici Kodomonokuni, ale skutečná operace byla zadána Tokyu Corporation.

V roce 1997 byla linka prodána společnosti Železniční společnost Yokohama Minatomirai (MMR), společný podnik společnosti Tokyu Corporation, Prefektura Kanagawa vláda a Jokohama vláda města. V roce 2000 byla v roce otevřena mezistanice Onda Aoba-ku, Jokohama aby odrážel měnící se roli této linky jako dojíždějící linky. MMR dnes vlastní přednost v jízdě, stanice Kodomonokuni a Onda a kolejová vozidla, ale skutečný provoz je nadále kontrahován do Tokyky.

Místní obyvatelé podél železniční tratě vyjádřili zájem o prodloužení linky Kodomonokuni na sever, aby se setkala s Linka Odakyū Odawara v Tsurukawě; plánování však dosud neproběhlo, protože navrhované vyrovnání železnice navzdory své krátké vzdálenosti zahrnuje dvě prefektury (Kanagawa, Tokio ) a tři města (Aoba-ku, Jokohama; Asao-ku, Kawasaki a Machida, Tokio ).

Doba jízdy z Nagatsuta do Kodomonokuni je 7 minut (s jednou zastávkou v Ondě). Na obou stanicích Kodomonokuni a Nagatsuta existují automaty na lístky pro tuto linku, ale linka Kodomonokuni Line sdílí platformy Tōkyū v Nagatsutě.

Vlaky odjíždějí každých 20 minut po celý den (každých 10 minut mezi 8 a 9 hodinou v obou směrech) a o víkendech; služby jsou však pravidelnější během ranních a večerních špiček a během Zlatý týden.

Seznam stanic

Všechny stanice jsou umístěny v Jokohama, Prefektura Kanagawa.

Kolejová vozidla

• Řada Y000 (od roku 1999)

Všechny vlaky vycházejí z depa Nagasuta, do kterého se lze dostat výběžkem před stanicí Onda.

Bývalá kolejová vozidla

• Série Tokyu 3000 (původní) (od roku 1967 do roku 1975)
• Řada Tokyu 3600 (od roku 1975 do roku 1980)
• Řada Tokyu 7200 (někdy nahrazeno Tokyu 5000 (originál), 6000 (originál) a Řada 8000, od roku 1980 do roku 1993)
• Řada Tokyu 7000 (originál) (od roku 1993 do roku 2000)

externí odkazy

• Web společnosti Tokyu Corporation (v japonštině)
• Web společnosti Yokohama Minatomirai Railway Company (v japonštině)