Řada Tokio Metro 2000 - Tokyo Metro 2000 series

Řada Tokio Metro 2000
Marunouchi Line 2000 Korakuen 20190302a.jpg
Vlak série 2000 poblíž stanice Kōrakuen v březnu 2019
Ve služběÚnor 2019 - do současnosti
VýrobceNippon Sharyo
Postaveno naToyokawa
VyměněnoŘada Tokyo Metro 02
Postaveno2018–
Vstoupil do služby23. února 2019
Číslo ve výstavbě144 vozidel (24 sad)
Počet postaven168 vozidel (28 sad) (k 11. listopadu 2020)[1]
Číslo v provozu72 vozidel (12 sad)
Formace6 aut na vlakovou soupravu
Kapacita122 (36 míst k sezení) (koncové vozy), 137 (44 míst k sezení) (mezilehlé vozy)
Provozovatel (provozovatelé)Tokijské metro
SkladištěKoishikawa, Nakano
Linka (linky) sloužilaM Marunouchi Line
Specifikace
Délka auta18 000 mm
Šířka2780 mm
Výška3480 mm
Dveře3 na každou stranu
Maximální rychlost75 km / h (služba),
80 km / h (design)
Hmotnost189,5 t
Pohonný systémPWM -VVVF
Trakční motoryMM-S4A Synchronní motor s permanentním magnetem
Výstupní výkon150 kW
PřenosPohon Westinghouse Natal (WN);
Převodový poměr: 7,79: 1
Akcelerace3,3 km / h / s (normální provoz),
3,5 km / h / s (povoleno ATO)
Zpomalení4,0 km / h / s (služba),
5,0 km / h / s (nouzové)
Zdroj napájení600 V ss 3. kolejnice
PodvozkySC108
Brzdový systémŘízeno ATC Elektronicky ovládané pneumatické brzdy s typem TRT-11 rekuperační brzdění
Bezpečnostní systémyNový CS-ATC (ATO ), TASC, Mitsubishi Electric CBTC
Spojovací systémTomlinson
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)

The Řada Tokio Metro 2000 (ロ メ ト ロ 2000 系, Tōkyo Metoro 2000-kei) je elektrická jednotka (EMU) typ vlaku na objednávku do Tokijské metro pro použití na Marunouchi Line v japonském Tokiu. Nahradí Řada Tokyo Metro 02 v současné době v provozu na lince Marunouchi.[2]

Technické specifikace

Vlaky staví Nippon Sharyo, s Toshiba napájení elektrického zařízení.[3] Jsou vybaveny synchronní motory s permanentními magnety a Karbid křemíku, Očekává se, že sníží spotřebu energie o přibližně 20% ve srovnání s Řada Tokyo Metro 02 v současné době v provozu na lince Marunouchi.[4][5]

Samořízitelné nápravy podobné těm z Řada 1000 jsou namontovány na podvozcích.[3]

Formace

Vlaky jsou vytvořeny jako šestivozové soupravy.[3]

Interiér

Místa k sezení sestávají z podélného sezení.[3] Auta jsou klimatizovaná a na koncích mají kulatá okna. Mají také napájecí zásuvky pro cestující k nabíjení mobilních zařízení.[6]

  • Vnitřní pohled

  • Kulaté okno

Dějiny

V březnu 2018 oznámilo tokijské metro plány na zavedení nové flotily 53 souprav šesti automobilů (318 vozů) pro linku Marunouchi, která by nahradila tokijskou stanici metra 02.[2] První vlaková souprava byla představena tisku 11. října 2018.[7] Vlaky mají podle plánu vstoupit do výnosové služby v únoru 2019,[3] se zavedením všech 53 sad do fiskálního roku 2022.[6] Vlaky byly uvedeny do provozu 23. února 2019.[8]

Reference

  1. ^ „丸 ノ 内線 向 け 2000 系 （中 野 検 車 区）“. 4gousya.net (v japonštině). Japonsko. Citováno 11. listopadu 2020.
  2. ^ A b „両 メ ト ロ ， 丸 ノ 内線 に 新 形 車 両 系 2000 系 を 導入“ [Tokijské metro představuje novou řadu 2000 na Marunouchi Line]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 26. března 2018. Archivováno z původního dne 17. října 2018. Citováno 16. října 2018.
  3. ^ A b C d E „Odhaleno tokijské metro třídy 2000“. metro-report.com. Metro Report International. 15. října 2018. Archivováno z původního dne 17. října 2018. Citováno 16. října 2018.
  4. ^ Kinoshita, Kenji (12. října 2018). „東京 メ ト ロ 丸 ノ 内線 2000 系 に 東芝 イ ン フ ラ シ ス テ ム ズ の 駆 動 シ ス テ ム“ [Systém pohonu Toshiba řady Tokyo Metro Marunouchi Line 2000]. news.mynavi.jp (v japonštině). Mynavi Corporation. Archivováno z původního dne 17. října 2018. Citováno 16. října 2018.
  5. ^ „丸 ノ 内線 新型 車 両 2000 系 を 導入 し ま す 2019 年 2 月 か ら 営 業 運 転 開始 予 定“ [Představení nové řady 2000 Marunouchi Line] (PDF). tokyometro.jp (v japonštině). 26. března 2018. Archivováno (PDF) z původního dne 17. října 2018. Citováno 16. října 2018.
  6. ^ A b „Tokijské metro představuje nové vlaky řady Marunouchi Line 2000“. czech.kyodonews.net. Kyodo News. 12. října 2018. Archivováno z původního dne 17. října 2018. Citováno 16. října 2018.
  7. ^ „東京 メ ト ロ ， 2000 系 を 報道 陣 に 公開“ [Tokijské metro ukazuje reportérům série 2000]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 11. října 2018. Archivováno z původního dne 17. října 2018. Citováno 16. října 2018.
  8. ^ „丸 ノ 内線 に「 真 っ 赤 で ま あ る い 」新型 車 両 約 ３０ 年 ぶ り“ [Nové červené a bílé vlaky na trati Marunouchi poprvé za 30 let]. Asahi Shimbun Digital (v japonštině). Japonsko: Asahi Shimbun. 23. února 2019. Archivováno z původního dne 25. února 2019. Citováno 23. února 2019.