Central Japan Railway Company - Central Japan Railway Company

Central Japan Railway Company
Nativní jméno
東海 旅客 鉄 道 株式会社
Romanized název
Tōkai Ryokaku Tetsudō (rozsvícený. "Tókai Osobní železnice ") kabushiki gaisha
Veřejnost (KK )
Obchodováno jako
PrůmyslSoukromá železnice
PředchůdceJaponské národní železnice (JNR)
Založený1. dubna 1987 (privatizace JNR)
Hlavní sídlo
JR Central Towers
1-1-4 Meieki, Nakamura-ku, Nagoya, Aichi 450-6101
,
Japonsko
Oblast sloužila
Tōkai region
Klíčoví lidé
Koei Tsuge, předseda
Shin Kaneko, prezident
produktyTOICA, EX-IC (dobíjecí bezkontaktní chytrá karta )
Službyosobní železnice[1]
cestovní kancelář služby[1]
velkoobchod a maloobchodní[1]
parkoviště operace[1]
nemovitost[1]
jídlo a nápoj odbyt[1]
úrazové pojištění[1]
další související služby[1]
PříjmyZvýšit ¥ 1672 295 milionů (2014)[2]
Zvýšit 506 598 milionů ¥ (2014)[2]
Zvýšit 264 134 milionů ¥ (2014)[2]
Aktiva celkemZvýšit 5 217 982 milionů ¥ (2014)[2]
Celkový kapitálZvýšit 2 020 196 milionů ¥ (2014)[2]
MajitelVeřejný plovák, největší akcionář: Mizuho banka (4.39%)
Počet zaměstnanců
16193 (k 31. březnu 2008)[1]
DivizeProvoz konvenčních tratí[3]
Shinkansen operace[3]
Dceřiné společnosti39 společností skupiny,[1]
počítaje v to Nippon Sharyo (od října 2008)[4]
webová stránkaenglish.jr-central.co.jp/index.html


  Central Japan Railway Company
Logo JR (centrální). Svg
JRC-TEC-N700.jpg
Úkon
Národní železniceJaponská skupina železnic
Infrastrukturní společnostJaponská agentura pro stavbu železnic, dopravu a technologie
Statistika
Počet cestujících0,528 miliardy ročně[1]
Cestující km55 811 miliard ročně[1]
Délka systému
Celkový1 970,8 km (1 244,6 mil)[1]
Dvojitá stopa1086,8 km (675,3 mil) (55,1%)[1]
Elektrifikovaný1491,7 km (926,9 mil) (75,7%)[1]
Vysoká rychlost552,6 km (343,4 mil) (28,0%)[1]
Rozchod
Hlavní1067 mm (3 stopy 6 palců)
Vysoká rychlost1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Elektrizace
Hlavní1 500 V DC horní trolejové vedení 1418,2 km (881,2 mil)[1]
25 kV AC 60 Hz režie 　552,6 km (343,4 mil)[1]
Tokaido Shinkansen
Funkce
Počet stanic403[1]
Mapa
Oblast služeb
Rozvržení stanice Shinkansen
Oblast služeb TOICA (v japonštině)

The Central Japan Railway Company (東海 旅客 鉄 道 株式会社, Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha, rozsvícený "Tókai Osobní železniční akciová společnost ") je hlavní železniční společnost působící v Chūbu (Nagoya ) oblast středního Japonska. To je oficiálně zkráceno v angličtině jako JR Central a v japonštině jako JR Tōkai (JR 東海). Tókai je odkaz na zeměpisná oblast ve kterém společnost hlavně působí.

Provozní uzel JR Central je Nádraží Nagoya a správní ředitelství společnosti se nachází v JR Central Towers nad stanicí.[5] Nejrušnější železniční tratí provozovanou společností JR Central je Tōkaidō hlavní linka mezi Atami stanice a Stanice Maibara. Společnost také provozuje Tōkaidō Shinkansen mezi Tokijské nádraží a Stanice Shin-Ōsaka. Dále je odpovědný za Chūō Shinkansen -A maglev služba mezi Tokio a Osaka, který má zahájit provoz mezi Tokiem a Nagojou v roce 2027.

JR Central je nejziskovější a nejvýkonnější japonský vysokorychlostní železniční dopravce, který v roce 2009 přepravil 138 milionů cestujících vysokorychlostní železnicí, což je podstatně více než největší letecká společnost na světě.[6] Japonsko zaznamenalo v roce 2009 celkem 289 milionů cestujících vysokorychlostní železnicí.[6]

JR Central je uveden v seznamu Tokijská burza a Burza cenných papírů v Nagoji s Americké depozitní potvrzení obchodováno přes přepážku prostřednictvím OTCMG růžová, je složkou TOPIX Core30 index, a je také jedním ze tří pouze Japonská skupina železnic složky Nikkei 225 index, druhá bytost JR East a JR West.

Čáry

Shinkansen

Konvenční linky

Pojmenované vlakové služby

Přidružené společnosti

Centrální skupina JR se skládá z JR Central a následujících přidružených společností:

Přeprava

Zboží

Konstrukce

Informační systémy

Hotely a letoviska

Cestovat

Publikování

Kolejová vozidla

Údržba

Nemovitost

Ostatní služby

JR Central Towers v Nakamura-ku v Nagoji, největším komplexu vlakových nádraží na světě podle podlahové plochy

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s Central Japan Railway Company. "Datová kniha 2008" (PDF). Citováno 30. června 2009.
  2. ^ A b C d E Central Japan Railway Company. Výroční zpráva 2015 (PDF) (Zpráva). Citováno 10. ledna 2016.
  3. ^ A b Central Japan Railway Company. „Organizační schéma (k červenci 2008)“. Citováno 30. června 2009.
  4. ^ Central Japan Railway Company. „Oznámení o změně specifikované dceřiné společnosti“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 5. února 2009. Citováno 1. července 2009.
  5. ^ Central Japan Railway Company. „Firemní data“. Citováno 28. června 2009.
  6. ^ A b Cooper, Chris (08.02.2011). „Rail's Cash-Flow King sází 62 miliard $ na vlak Tokyo Maglev“. Bloomberg. Citováno 2012-06-12.

externí odkazy

minulost: Japonské vládní železnice | Japonské národní železnice | JNR Settlement Corporation
Osobní železniční společnostiLogo JR (hokkaido). Svg JR HokkaidoLogo JR (východ). Svg JR EastLogo JR (centrální). Svg JR CentralLogo JR (západ). Svg JR-WestLogo JR (shikoku) .svg JR ShikokuLogo JR (kyushu) .svg JR Kyushu
JR Bus SpolečnostiAutobus JR HokkaidoJR Bus Tohoku
JR Bus Kanto [ja ]
JR Bustech [ja ]		Autobus JR TokaiWest JR Bus [ja ]
West Japan JR Bus Service [ja ]
Autobus Chugoku JR [ja ]
Autobus Hikari Guru Rin [ja ]		Autobus JR Shikoku [ja ]Autobus JR Kyushu [ja ]
Čipové kartyKitacaSuicaTOICAICOCAICOCA (SHIKOKU ICOCA)SUGOCA
OstatníLogo JR (nákladní). Svg JR NákladníLogo JR RTRI.svg RTRIJR logo systems.svg JR Systems [ja ]
Popis společnostiJRTT
Mezinárodní operaceVlaky West Midlands (JR East: 14,95%)
Viz takéShinkansen - Železniční muzeum - Kjótské železniční muzeum - SCMaglev a železniční park - SoftBank Telecom