Linka Tobu Skytree - Tobu Skytree Line - Wikipedia

Linka Tobu Skytree
TS
Přehled
Nativní jméno東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン
MajitelTobu železnice
Národní prostředíKanto (Tokio a Prefektura Saitama )
TerminiAsakusa
Tóbu-Dōbutsu-Ken
Stanice30
Servis
TypDojíždějící železnice
SystémTobu železnice
SkladištěKasukabe
Dějiny
Otevřeno17. března 2012
Technický
Délka řádku41,0 km (25,5 mil)
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace1 500 V DC
Provozní rychlost110 km / h (70 mph)

The Linka Tobu Skytree (東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン, Tōbu Sukaitsurii-déšť) je japonská železniční trať provozovaná soukromá železnice společnost Tobu železnice, sahající od Stanice Asakusa v Tokiu do Stanice Tōbu-Dōbutsu-Kōen v Prefektura Saitama. Některé vlaky z trati pokračují do Tokio Metro Hibiya linka a Tokijská linka metra Hanzōmon. Dříve pojmenovaný Tobu Isesaki Line byla tato část dne 17. března 2012 přejmenována na linku Tobu Skytree v souvislosti s otevřením Tokio Skytree věž.

Popis

Dráha
čtyřnásobek: Tokio Skytree − Hikifune 1,3 km, Kita-Senju − Kita-Koshigaya 18,9 km[1]
double: zbytek

Všimněte si, že Stanice Oshiage je oficiálně rozšířením nebo součástí Tokyo Skytree. Dvojité tratě mezi Oshiage a Hikifune jsou tedy třetí a čtvrtou tratí úseku Tokio Skytree - Hikifune.

Úkon

„Místní“ služby všech stanic fungují od Asakusa na Kita-Senju, a Tóbu-Dōbutsu-Ken a dále do Minami-Kurihashi na Tōbu Nikkō Line.[2] Některé místní služby ve špičce z Asakusy končí na Takenotsuka, Kita-Koshigaya nebo Kita-Kasukabe.[2]

Prostřednictvím vlaků

Linka Skytree má vlaky, které jezdí mezi dvěma Tokijské metro linky metra. Jedním z nich je Tokio Metro Hibiya linka spojen v Kitasenju, pouze s „místními“ vlaky všech stanic. Druhou je Tokijská linka metra Hanzōmon v Oshiage s rychlými vlaky Tobu. Mimo Shibuya, konec Hanzomonovy linky, téměř všechny vlaky pokračují do az az do Linka Tokyu Den-en-toshi, až na konec Chūo-Rinkan.

Na sever jezdí vlaky přes Yaganská železnice do Aizu železnice Stanice Aizutajima.

Vzory služeb

Zastávky a provozované sekce jsou od roku 2013.

Místní (普通, Futsu) (oznámeno jako Kakueki Teisha (各 駅 停車) nebo kakutei (各 停) zkráceně) (L)
Sekce Semi-Express (区間 準 急, Kukan Junkyu) (SSE)
Mezi Asakusa a Kita-Koshigaya, Kita-Kasukabe, Tōbu-Dōbutsu Kōen, Kuki, Tatebayashi (Isesaki Line) nebo Minami-Kurihashi (Nikkō Line). 6 aut.
Semi-Express (準 急, Junkyu) (SME)
Brzy ráno a pozdě v noci. Dolů do Kita-Koshigaya, Tōbu-Dōbutsu-Kōen, Kuki nebo do Minami-Kurihashi na trati Nikkō přes Chūo-Rinkan na trati Tokyu Den-en-toshi přes linku Hanzomon. 10 aut.
Sekce Express (区間 急 行, Kukan Kyūkō) (SE)
Mezi Asakusou a Tōbu-Dōbutsu-Ken, Kuki, Tatebayashi (Isesaki Line) nebo Minami-Kurihashi (Nikkō Line). 6 aut.
Vyjádřit (急 行, Kyūkō) (Ex)
Od rána do noci. Dolů do Tōbu-Dōbutsu-Ken, Kuki (téměř polovina k Minami-Kurihashi na trati Nikkō), přes Chūo-Rinkan na trati Tokyu Den-en-toshi přes Hanzōmon Line. 10 aut.
Limited Express (特急, Tokkyu) (LE)
Zastávky nejsou zobrazeny. Poplatek za rezervaci místa a rychlý servis. Hlavně do linie Nikkō pro pojmenovanou oblast Nikko Kegon (け ご ん), Kirifuri (き り ふ り), Shimotsuke (し も つ け) a Kinu (き ぬ) a Revaty Kinu (リ バ テ ィ き ぬ) a Revaty Aizu (リ バ テ ィ 会 津) a Revaty Kegon (リ バ テ ィ け ご ん). Někteří až do Isesaki z Asakusy, pojmenovaná jediná přímá služba Ryōmō (り ょ う も う) a Revaty Ryōmō (リ バ テ ィ り ょ う も う). Někteří až do / z Kuki z / do Ebisu na Hibiya Line, pojmenovaná jediná přímá služba TH Liner (ČT ラ イ ナ ー). Někteří až do Kasukabe z Asakusy, pojmenovaná jediná přímá služba Linka Skytree (ス カ イ ツ リ ー ラ イ ナ ー). Někteří přes Ōmiya / Kashiwa z Asakusy, pojmenovaná jediná přímá služba Urbanpark Liner (ア ー バ ン パ ー ク ラ イ ナ ー).

Stanice

Video z a Série Tobu 10 000 vlak poblíž Stanice Sengendai, Říjen 2012

odchozí Limited Express Urbanpark Liner vlaky

  • TH: Stanice, které jsou v řádku označeny „TH“, zastaví společnost Limited Express TH Liner vlaky
  • KF: Stanice, které jsou v řádku označeny „KF“, zastaví společnost Limited Express Kirifuri vlaky
  • LE: Omezené expresní názvy označené v řádku „*“ zastavují stanice u částečně služeb.
Ne.StanicejaponskýVzdálenost (km)LSSESmESEELEPřevodyUmístění
TS01Asakusa浅 草0.0S*1S*2S*2KN ・ KG / R / RV / SL / UL / KF
TaitoTokio
TS02Tokio Skytreeと う き ょ う ス カ イ ツ リ ー[3]1.1SSSKN ・ KG / R / RV / SL / UL / KF Sumida
TS03(Oshiage )押上-  S S
TS04Hikifune曳 舟2.4SSSSS* KN ・ KG / * R / * RV / SL / UL / * KFSymbol Tobu Skytree Line (TS). Svg Linka Tobu Kameido
TS05Higashi-Mukōjima東 向 島3.2SS S ↕ 
TS06Kanegafuchi鐘 ヶ 淵4.2SS S ↕ 
TS07Horikiri堀 切5.3SS S ↕  Adachi
TS08Ushida牛 田6.0SS S ↕KS Hlavní linka Keisei
TS09Kita-Senju北 千 住7.1SSSSSSKN ・ KG / R / RV / SL / UL / KF
TS10Kosuge小 菅8.2 S    ↕ 
TS11Gotanno五 反 野9.3S    ↕ 
TS12Umejima梅 島10.5S    ↕ 
TS13Nishiarai西 新 井11.3SSSSS↕Symbol Tobu Skytree Line (TS). Svg Řada Tobu Daishi
TS14Takenotsuka竹 ノ 塚13.4S    ↕ 
TS15Yatsuka谷 塚15.9S    ↕ SókaSaitama
TS16Sóka草 加17.5SSSSS↕ 
TS17Dokkyodaigakumae獨 協 大学 前19.2S    ↕ 
TS18Shinden新 田20.5S    ↕ 
TS19Gama蒲 生21.9S    ↕ Koshigaya
TS20Shin-Koshigaya新 越 谷22.9SSSSSTHJM Musashino linka
TS21Koshigaya越 谷24.4SSSSS↕ 
TS22Kita-Koshigaya北越 谷26.0SSS  ↕ 
TS23Ōbukuro大 袋28.5SSS  ↕ 
TS24Sengendaiせ ん げ ん 台29.8SSSSSUL / TH 
TS25Takesato武 里31.1SSS  ↕ Kasukabe
TS26Ichinowari一 ノ 割33.0SSS  ↕ 
TS27Kasukabe春日 部35.3SSSSSKN ・ KG / * RV / SL / UL / KF / THSymbol Tobu Noda Line (TD). Svg Linka městského parku Tobu (TD-10)
TS28Kita-Kasukabe北 春日 部36.8SSS  ↕ 
TS29Himemiya姫 宮38.4SSS  ↕ Miyashiro
TS30Tóbu-Dōbutsu-Ken東 武 動物 公園41.0S
*3/*5		S
*3/*4		S
*3/*4/*6		S
*3/*4		S
*3/*4/*6		R / * RV / TH
Poznámky
  1. ^ The stanice pro Tsukuba Express se nachází 600 m západně od této stanice. Vzhledem k vzdálenosti mezi těmito dvěma stanicemi jsou v Kita-Senju ohlašovány přestupy pro expresní vlak Tsukuba.

Kolejová vozidla

Proud

Od března 2020

  • Řada Tobu 50050

Bývalý

Dějiny

Hlavní článek: Řádek Tobu Isesaki § Historie

První Skytree vlak a Kirifuri omezený expres, Rychlý, a Sekce Rapid služby byly ukončeny od začátku revidovaného jízdního řádu 21. dubna 2017.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice]. Japonsko: Neko Publishing. str. 222. ISBN  978-4-7770-1336-4.
  2. ^ A b Časový plán Tobu, 16. března 2013, s. 2-65
  3. ^ Jste k dispozici ve všech vlacích Limited Express, které směřují na stanici Asakusa, bez lístků Limited Express ze stanice do stanice Asakusa.
  4. ^ ２００６ 東 武 鉄 道 通勤 車 両 カ タ ロ グ [2006 Tobu Railway Commuter Rolling Stock Catalogue]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō. Sv. 35 č. 263. Japonsko: Kotsu Shimbun. Březen 2006. str. 21–26.
  5. ^ 武 武 70000 系 が 営 業 運 転 を 開始 [Série Tobu 70000 vstupuje do výnosové služby]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 8. července 2017. Archivováno z původního dne 9. července 2017. Citováno 9. července 2017.
  6. ^ 東京 メ ト ロ 13000 系 が 本 格 的 な 営 業 運 転 を 開始 [Tokio Metro 13000 series vstupuje do plné výnosové služby]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 27. března 2017. Archivováno z původního dne 27. března 2017. Citováno 27. března 2017.
  7. ^ Ueshin, Daisuke (20. dubna 2017). 東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン 快速 ・ 区間 快速 ラ ス ト ラ ン 、 300 型 が 最後 の 定期 運行 [Finální jízda pro Tobu Skytree Line Rapid a Section Rapid a poslední pravidelné jízdy pro série 300]. Zprávy Mynavi (v japonštině). Japonsko: Mynavi Corporation. Archivováno z původního dne 27. dubna 2017. Citováno 27. dubna 2017.

Další čtení

  • 東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン (伊 勢 崎 線): 街 と 駅 の 今昔 物語 [Tobu Skytree Line (Isesaki Line): Historie a současnost měst a stanic] (v japonštině). Japonsko: Sairyusha. 25. srpna 2015. ISBN  978-4779123665.

externí odkazy