Fujikyuko linka - Fujikyuko Line

Fujikyuko linka
Fujikyu 8500 series Fujisan View Express.jpg
Řada 8500 Fujisan View Express
Přehled
Nativní jméno富士急 行 線
Národní prostředíPrefektura Jamanaši
TerminiŌtsuki
Kawaguchiko
Stanice18
Servis
TypDojíždějící železnice
Provozovatel (provozovatelé)Fuji Kyuko
Dějiny
Otevřeno21. září 1900
Technický
Délka řádku26,6 km (16,5 mil)
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace1 500 V DC, trolejového vedení
Mapa trasy
Legenda
0.0Ōtsuki
0.6Kamiōtsuki
3.0Tanokura
Řeka Katsura
5.6Kasei
7.1Akasaka
8.6Tsurushi
9.4Yamuramachi
10.6Tsuru-bunkadaigaku-mae
Řeka Katsura
11.5Tōkaichiba
13.1Higashi-Katsura
15.8Mitsutōge
18.8Kotobuki
Chūo dálnice
20.2Yoshiikeonsenmae
21.1Shimoyoshida
21.9Gekkoji
↑ Ōtsuki linka
23.6Mt. Fuji
↓ Linka Kawaguchiko
25.0Fujikyu-Highland
Chūo dálnice
26.6Kawaguchiko

The Fujikyuko linka (富士急 行 線, Fuji-Kyūkō-sen) je Japonec soukromá železnice line in Prefektura Jamanaši mezi Stanice Ōtsuki v Ōtsuki a Stanice Kawaguchiko v Fujikawaguchiko. Je to jediná železniční trať provozovaná společností Fuji Kyuko.

Železniční trať se oficiálně skládá z Ōtsuki linka (大 月 線, Ōtsuki-sen) a Linka Kawaguchiko (河口湖 線, Kawaguchiko-sen), ale obě linky jsou provozovány jako jedna. Linku lze vysledovat zpět na tramvaj taženou koňmi Tsuru (都 留 馬車 鉄 道) která začala fungovat v roce 1900.[Citace je zapotřebí ]

Obrys služby

Místní vlaky (které zastavují na všech stanicích) jezdí přibližně každých 30 minut. Stejně jako tyto, několik Fujisan Tokkyu Služby (Mount Fuji express) jsou provozovány. Trať je hornatá a stoupá z Otsuki (358 metrů nad mořem) do Kawaguchiko (857 metrů nad mořem): 500 metrů dlouhý výstup po 26,6 kilometru dlouhé trase. Na mnoha místech Mount Fuji je vidět z vlaku.

Fujikyuko linka je jediná železniční doprava pro přístup k severní Yamanashi straně Mount Fuji a Fuji Five Lakes, část Národní park Fuji-Hakone-Izu. Přímá a častá dálniční autobusová doprava z Shinjuku terminál do Fujiyoshida a Kawaguchiko jsou rychlejší a pohodlnější při cestování z Tokia. Z Tokia na linku Fuji Kyūkō není mnoho přímých spojů, kromě několika sezónních rychlých vlaků o víkendech a některých místních příměstských vlaků.

Železniční a autobusové linky Fuji Kyuko přijímají Pasmo, Suica a další IC farecards. Železnice byla vybavena schopností od 14. března 2015.[1]

Základní data

  • Vzdálenost (Ōtsuki - Kawaguchiko): 26,6 km
    • Linka Ōtsuki (Ōtsuki - Mt. Fuji): 23,6 km
    • Linka Kawaguchiko (hora Fuji - Kawaguchiko): 3,0 km

Jedná se o jednokolejnou železnici, ale asi u poloviny stanic jsou projíždějící smyčky. Linka Ōtsuki vede zhruba SW od Ōtsuki na Mt. Fuji) a linka Kawaguchiko vede zhruba SZ od Mt. Fuji do Kawaguchiko.

Stanice

Legenda
O: Vlaky zastavují na této stanici
|: Vlaky na této stanici nezastavují

ČáraNázev staniceNadmořská výška
(m)		Vzdálenost (km)Omezený
Vyjádřit		PřevodyUmístění
Mezi
stanic		Kumulativní
Ōtsuki linkaŌtsuki大 月358-0.0ÓChūō hlavní linkaŌtsuki
Kamiōtsuki (některé vlaky zastaví)上 大 月3580.60.6| 
Tanokura田野 倉3922.43.0|Tsuru
Kasei禾生4212.65.6|
Akasaka赤 坂4451.57.1|
Tsurushi都 留 市4671.58.6|
Yamuramachi谷 村 町4840.89.4|
Tsurubunkadaigakumae都 留 文科 大学 前5031.210.6Ó
Tōkaichiba十 日 市場5200.911.5|
Higashikatsura東 桂5611.613.1|
Mitsutōge三 つ 峠6162.715.8|Nišikatsura
Kotobuki寿7103.018.8|Fujiyoshida
Yoshiikeonsenmae葭 池 温泉 前7391.420.2|
Shimoyoshida下 吉田7530.921.1Ó
Gekkoji月 江 寺7760.821.9|
Mt. Fuji富士山8091.723.6Ó
Linka Kawaguchiko
Fujikyu-Highland富士急 ハ イ ラ ン ド8291.425.0ÓFujikawaguchiko
Kawaguchiko河口湖8571.626.6Ó

Dějiny

Tramvaj tažená koněm Tsuru otevřela a 762 mm (2 stopy 6 palců) rozchod z Tsurushi do Shimoyoshida v roce 1900.[Citace je zapotřebí ] V roce 1903 otevřel tramvaj tažený koňmi Fuji a 610 mm (2 stopy) rozchod z Otsuki do Kasei, ve stejném roce byla prodloužena tramvaj tažená koňmi Tsuru z Tsurushi do Kasei a ze Shimoyoshidy do Fuji-yoshida (dnešní Fujisan).[Citace je zapotřebí ]V roce 1921 se obě společnosti spojily, převedly část Otsuki do sekce Kasei na rozchod 762 mm a elektrifikovaly linku.[Citace je zapotřebí ]

Dne 18. září 1926 byla elektrická železnice Fuji (富士 山麓 電 気 鉄 道) byla založena a dne 19. června 1929 zahájila provoz nové 1067 mm (3 stopy 6 palců) vedení z Otsuki do Fuji-yoshida, elektrifikované při 1500 V DC nad hlavou.[2] Linka byla prodloužena z Fuji-yoshida do Kawaguchiko, otevření dne 24. srpna 1950.[2] Provozní společnost byla od 25. května 1960 přejmenována na Fujikyuko.[2]

Nákladní doprava na trati byla ukončena od 1. dubna 1978.[2]

Kolejová vozidla

  • Vlak řady 1000 v lednu 2011

  • Řada 1200 Fuji Tozan vlak v říjnu 2010

  • EMU řady 6000 v listopadu 2012

  • Řada 8000 Fujisan Limited Express v červenci 2014

  • Řada 8500 Fujisan View Express v červnu 2016

Bývalá kolejová vozidla

Poslední zbývající sada série 2000 byla stažena po svém posledním běhu dne 7. února 2016.[6]

  • Série 2000 Fujisan Limited Express, Srpen 2009

Viz také

Reference

Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii

  1. ^ 富士急 行 線 に ＩＣ カ ー ド 乗車 券 シ ス テ ム 「Ｓｕｉｃａ」 を 導入 し ま す [Systém vstupenek na kartu IC "Suica" bude zaveden na lince Fujikyuko.] (PDF). tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Fujikyuko. Březen 2014. Archivovány od originál (PDF) dne 22. března 2014. Citováno 22. března 2014.
  2. ^ A b C d Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice]. Japonsko: Neko Publishing. str. 82. ISBN  978-4-7770-1336-4.
  3. ^ 富士急 、 新型 『フ ジ サ ン 特急』 8000 系 を 公開. Odezva (v japonštině). Japonsko: IID Inc. 8. července 2014. Citováno 8. července 2014.
  4. ^ 行 行 8500 系 [Řada Fuji Kyuko 8500]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 56 č. 662. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. červen 2016. s. 104–105.
  5. ^ 国 鉄 の 急 行 形 直流電 車 、 終 焉 へ 生 き 残 り の 「フ ジ サ ン 特急」 2 月 引退 [Poslední opona pro vlaky expresního typu JNR - Final Fujisan Limited Express bude v únoru vyřazena]. Livedoor News (v japonštině). Japonsko: Line Corporation. 9. prosince 2015. Citováno 9. prosince 2015.
  6. ^ 行 行 2000 形 が 引退 [Fujikyu 2000 series stažen]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 8. února 2016. Citováno 8. února 2016.

externí odkazy