Řada Hokuso 7300 - Hokuso 7300 series
| Řada Hokuso 7300 | |
|---|---|
 Nastaveno 7308 v srpnu 2016 | |
| Vstoupil do služby | 1992 |
| Číslo v provozu | 40 vozidel (5 sad) |
| Formace | 8 aut na vlakovou soupravu |
| Čísla flotily | 7308-7318, 7808-7828 |
| Provozovatel (provozovatelé) | Hokuso železnice |
| Linka (linky) sloužila | Hokuso Line, Hlavní linka Keisei, Toei Asakusa Line, Hlavní linka Keikyu |
| Specifikace | |
| Konstrukce karoserie automobilu | Nerezová ocel |
| Délka auta | 18 m (59 ft 1 v) |
| Dveře | 3 páry na každé straně |
| Maximální rychlost | 120 km / h (75 mph) |
| Zdroj napájení | 1 500 V |
| Aktuální metoda sběru | Horní řetězovka |
| Bezpečnostní systémy | C-ATS |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Řada Hokuso 7300 (北 総 鉄 道 7300 形) je elektrická jednotka (EMU) příměstský vlak provozovaný železnicí Hokuso na Hokuso Line v Japonsku od roku 1992.[1]
Design
Založeno na Řada Keisei 3700 V roce 1992 byly představeny dvě sady osmi automobilů. Od roku 2003 byly přidány další sady klasifikované jako série 7800, upravené z dřívějších sad řady Keisei 3700.[1]
Formace
Od 1. března 2018[Aktualizace], flotila se skládá ze dvou souprav řady 7300 s osmi vozy a dvou souprav řady 7800 s osmi vozy, jak je znázorněno níže, se šesti motorovými vozy (M) a dvěma přívěsy (T) a vozem 1 na jižním konci.[2][3]
| Číslo auta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Označení | M2c | M1 | T | M1 ' | M2 | T | M1 | M2c |
| Číslování | 73x8 | 73x7 | 73x6 | 73x5 | 73x4 | 73x3 | 73x2 | 73x1 |
Soupravy vozů řady 7800 jsou očíslovány řadou „78xx“. Každý ze dvou vozů M1 má dvě jednoramenná ramena sběrače a vůz M1 'ho má.[2]
Bývalé identity
Soupravy řady 7800 byly dříve očíslovány následovně.[2]
| Číslo sady | Bývalý set Keisei č. |
|---|---|
| 7808 | 3808 |
| 7818 | 3748 |
| 7828 | 3778[3] |
Incidenty
12. června 2020 se vykolejil sedmý vůz soupravy 7818 při manévrování na Stanice Aoto.[4] Podle svědků se pantograf na vykolejeném voze oddělil od vlaku a zapletl se do trolejového drátu.
Viz také
- Chiba New Town Railway řady 9800, podobný design ve vlastnictví Chiba New Town Railway
Reference
- ^ A b Takai, Kunpei (30. června 2014). Morokawa, Hisashi; Hattori, Akihiro (eds.). 全国 私 鉄 超 決定 版 電車 ・ 機関 車 ・ 気 動 車 00 1700 全国 私 鉄 超 決定 版 電車 ・ 機関 車 ・ 気 動 車 00 1700 [Celonárodní edice Private Railway Ultimate: 1700 EMU, lokomotiv a DMU] (v japonštině). Tokio, Japonsko: Sekaibunka-sha. str. 84. ISBN 978-4-418-14219-4.
- ^ A b C 私 鉄 車 両 編成 表 2017 私 鉄 車 両 編成 表 2017 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2017] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2017. s. 26. ISBN 978-4-330-81317-2.
- ^ A b 総 総 7300 形 7828 編成 が 営 業 運 転 を 開始 [Sada Hokuso řady 7300 7828 vstupuje do výnosové služby]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 1. března 2018. Archivováno z původního dne 1. března 2018. Citováno 1. března 2018.
- ^ „京 成 押上 線 青 砥 駅 で 列車 脱 線 け が 人 の 情報 な し 東京 葛 飾“. nhk.or.jp (v japonštině). 12. června 2020. Citováno 11. června 2020.
externí odkazy
- Informace o flotile Hokuso Railway (v japonštině)