Řada Tokyo Metro 08 - Tokyo Metro 08 series
| Řada Tokyo Metro 08 | |
|---|---|
 Řada Tokio Metro 08 na lince Tōkyū Den-en-toshi v listopadu 2019 | |
| Výrobce | Nippon Sharyo |
| Postaveno | 2002-2003 |
| Vstoupil do služby | 1. července 2003 |
| Počet postaven | 60 vozidel (6 sad) |
| Číslo v provozu | 60 vozidel (6 sad) |
| Formace | 10 aut na vlakovou soupravu |
| Čísla flotily | 51-56 |
| Kapacita | Celkem 1 500, 522 míst k sezení |
| Provozovatel (provozovatelé) | Tokijské metro (dříve TRTA) |
| Skladiště | Saginuma |
| Linka (linky) sloužila | Z Tokijská linka metra Hanzomon, DT Linka Tokyu Den-en-toshi, TS Linka Tobu Skytree, TNLinka Tobu Nikkō, TI Tobu Isesaki Line |
| Specifikace | |
| Konstrukce karoserie automobilu | Hliník |
| Délka auta | 20 320 mm (66 ft 8 v) (koncové vozy) 20 000 mm (65 ft 7 v) (mezilehlé vozy) |
| Šířka | 2780 mm (9 ft 1 v) |
| Výška | 4022 mm (13 ft 2 v) |
| Dveře | 4 páry na každou stranu |
| Maximální rychlost | 110 km / h (70 mph) |
| Hmotnost | 269,6 t |
| Pohonný systém | IGBT -VVVF (Mitsubishi Electric ) |
| Výstupní výkon | 165 kW × 4 |
| Přenos | Pohon Westinghouse Natal (WN); Převodový poměr: 6,21: 1 |
| Akcelerace | 3,3 km / h / s |
| Zpomalení | 3,5 km / h / s (v provozu) 4,5 km / h / s (nouzové) |
| Elektrický systém | 1 500 V DC |
| Aktuální metoda sběru | Horní řetězovka |
| Podvozky | ND730 (motorový), ND730T (přívěs) |
| Brzdový systém | Elektronicky ovládané pneumatické brzdy s typem TRT-11 rekuperační brzdění |
| Bezpečnostní systémy | Tokijské metro CS-ATC, Tokyu CS-ATC, Tobu ATS |
| Spojovací systém | Janney spojka |
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The Řada Tokyo Metro 08 (東京 メ ト ロ 08 系, Tōkyō Metoro 08-kei) je elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného na Tokijská linka metra Hanzōmon v Tokiu v Japonsku od roku 2003. Společnost uvedla do provozu 1. července 2003 celkem šest vlakových souprav s deseti vozy Nippon Sharyo v letech 2002 až 2003 rozšířit vlaky řady 8000 po rozšíření do Oshiage.[1]
Formace
Od 1. dubna 2017[Aktualizace], flotila se skládala ze šesti sad deset automobilů, číslovaných 51 až 56, vytvořených, jak je znázorněno níže, s pěti motorovými vozy (M) a pěti přívěsy (T) vozy.[2][3]
| Číslo auta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Označení | CT1 | M1 | M2 | T | Mc1 | Tc | T ' | M1 | M2 | CT2 |
| Číslování | 08-100 | 08-200 | 08-300 | 08-400 | 08-500 | 08-600 | 08-700 | 08-800 | 08-900 | 08-000 |
| Hmotnost (t) | 23.7 | 31.3 | 32.1 | 21.6 | 30.8 | 21.5 | 21.5 | 31.3 | 32.1 | 23.7 |
| Kapacita (celkem / sedící) | 141/48 | 152/54 | 153/51 | 152/54 | 152/54 | 152/54 | 152/54 | 152/54 | 153/51 | 141/48 |
- Automobily 2 a 8 mají dvě jednoramenná ramena sběrače a vůz 5 je jedním vybaven.[2]
- U automobilů 3 a 9 jsou k dispozici prostory pro invalidní vozíky.[2]
- Car 2 je označen jako mírně klimatizovaný vůz.[2]
Interiér
Vnitřní pohled v únoru 2007
Podélné sedění řady Tokyo Metro 08 v květnu 2009
Prostor pro invalidní vozík
LED informační displej pro cestující
LCD informační displej pro cestující v lednu 2017
Galerie
Zařízení ATC pro řadu 08
Pomocný napájecí zdroj SIV pro řadu 08
Střídač VVVF řady 08
Vzduchový kompresor C2500LB pro řadu 08
Podvozek ND730 řady 08
Kabina řidiče řady 08
Reference
- 帝都 高速度 交通 営 団 殿 向 半 蔵 門 線 ０８ 系 車 両 を 納入, Nippon Sharyo Tisková zpráva, březen 2003, vyvolána 12. května 2007 (v japonštině)
- ^ 日本 の 地下 鉄 [Subway of Japan] (v japonštině). Japonsko: Ikaros Publishing. 20. dubna 2013. s. 13. ISBN 978-4-86320-701-1.
- ^ A b C d 私 鉄 車 両 編成 表 2017 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2017] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2017. s. 71. ISBN 978-4-330-81317-2.
- ^ 営 団 地下 鉄 08 系 [Řada TRTA 08]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 43 č. 503. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. březen 2003. str. 54–60.
externí odkazy
Tokijské metro vlakové soupravy | ||
|---|---|---|
| Proud |  | |
| Bývalý | ||
| Budoucnost | ||
Viz také: Kolejová vozidla metra v Tokiu | ||