Linka Seibu Shinjuku - Seibu Shinjuku Line

Linka Seibu Shinjuku
	EMU řady Seibu 30000 běžící na lince Seibu Shinjuku v červenci 2018
Přehled
Nativní jméno	西武新宿線
Majitel	Seibu železnice
Národní prostředí	Kanto region
Termini	Seibu Shinjuku; Hon-Kawagoe
Stanice	29
Servis
Typ	Dojíždějící železnice
Skladiště	Minami-Iriso
Denní počet cestujících	945 302 (FY2010)
Dějiny
Otevřeno	1894
Technický
Délka řádku	47,5 km (29,5 mil)
Rozchod	1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace	1 500 V DC, trolejové vedení nad hlavou
Mapa trasy
	Legenda

The Linka Seibu Shinjuku (西武新宿線, Seibu-Shinjuku-sen) je japonská železniční trať vlastněná soukromým provozovatelem železnice Seibu železnice, připojování Stanice Seibu Shinjuku v Shinjuku, Tokio s Stanice Hon-Kawagoe v Kawagoe, Saitama.

Linka Shinjuku je jednou ze dvou hlavních linek železničního systému Seibu spolu s Linka Ikebukuro. Dvě hlavní linie se protínají Stanice Tokorozawa v Tokorozawa, Saitama. Linka obsluhuje západní předměstí Tokia a spojuje je s Shinjuku a dalšími oblastmi centra Tokia.

Popis

Řidič vlaku Seibu Railway ve stanici Kami-Shakujii v květnu 2015

Trať je většinou dvoukolejná, s výjimkou 1,1 km jednokolejky mezi křižovatkou Wakita a Stanice Hon-Kawagoe. Zatímco je úsek ze Seibu-Shinjuku do Takadanobaba zvýšený, linka vede na úrovni země příměstskou oblastí až do Saginomiya.

Vlaky

Na trati je provozováno šest typů vlakových spojů: Local, Semi Express, Express, Commuter Express, Haijima Liner a Koedo omezený expres, jak je uvedeno níže. Omezené expresní vlaky používají Řada Seibu 10 000 EMU a je vyžadována doplňková omezená expresní jízdenka. Kromě toho byl od března 2018 zahájen provoz vyhrazeného vlaku „Haijima Liner“ využívajícího EMU řady Seibu 40000. Tento „Haijima Liner“ je navíc provozován pouze do Haijima a vlaky do Seibu-Shinjuku a Hon -Kawagoe nejsou provozovány.

Tam jsou pravidelné prostřednictvím operací na Haijima linka a Kokubunji linka. Tam jsou také příležitostné prostřednictvím služeb do Stanice Seibu-Kyūjō-mae s cílem přivést fanoušky na Seibu Dome pro Lvi Saitama Seibu baseballové hry. Linka Seibu Shinjuku je jednou z mála hlavních příměstských železničních tratí v Tokiu, která nemá přímou dopravu do Tokijské metro nebo Toei Subway síť.

Stanice

O: přestaň

|: projít

△: Pouze nastupující cestující

L: Místní (各停, Kakutei) zastavit na všech stanicích, nezobrazeno

SE: Semi Express (準急, Junkyu)

E: Expresní (急行, Kyūkō)

CE: Commuter Express (通勤急行, Tsūkin Kyūkō)

HL: Haijima Liner (拝島ライナー)^[2]

LE: Koedo Limited Express (特急 „小江戸“)

Ne.	Stanice	japonský	Vzdálenost (km)	SE	E	CE	HL	LE	Převody	Umístění
SS01	Seibu-Shinjuku	西武新宿	0.0	Ó	Ó	Ó	Ó	Ó	JY Yamanote linka JCChuo Rapid Line JB Místní linka Čuo-Sobu JSShonan-Shinjuku Line JASaikyo linka (Stanice Shinjuku )	Shinjuku	Tokio
SS02	Takadanobaba	高田馬場	2.0	Ó	Ó	Ó	△	Ó	JY Yamanote linka T Tokijská linka metra Tozai (T-03)
SS03	Shimo-Ochiai	下落合	3.2	\|	\|	\|	\|	\|
SS04	Nakai	中井	3.9	\|	\|	\|	\|	\|	EToei Oedo Line
SS05	Araiyakushi-mae	新井薬師前	5.2	\|	\|	\|	\|	\|		Nakano
SS06	Numabukuro	沼袋	6.1	\|	\|	\|	\|	\|
SS07	Nogata	野方	7.1	\|	\|	\|	\|	\|
SS08	Toritsu-Kasei	都立家政	8.0	\|	\|	\|	\|	\|
SS09	Saginomiya	鷺ノ宮	8.5	Ó	Ó	Ó	\|	\|
SS10	Shimo-Igusa	下井草	9.8	\|	\|	\|	\|	\|		Suginami
SS11	Iogi	井荻	10.7	\|	\|	\|	\|	\|
SS12	Kami-Igusa	上井草	11.7	\|	\|	\|	\|	\|
SS13	Kami-Shakujii	上石神井	12.8	Ó	Ó	Ó	\|	\|		Nerima
SS14	Musashi-Seki	武蔵関	14.1	Ó	\|	\|	\|	\|		Nerima
SS15	Higashi-Fushimi	東伏見	15.3	Ó	\|	\|	\|	\|		Nišitokijo
SS16	Seibu-Yagisawa	西武柳沢	16.3	Ó	\|	\|	\|	\|
SS17	Tanashi	田無	17.6	Ó	Ó	Ó	\|	\|
SS18	Hana-Koganei	花小金井	19.9	Ó	Ó	\|	\|	\|		Kodaira
SS19	Kodaira	小平	22.6	Ó	Ó	\|	Ó	\|	Linka Seibu Haijima	Kodaira
SS20	Kumegawa	久米川	24.6	Ó	Ó	\|		\|		Higashimurayama
SS21	Higashi-Murayama	東村山	26.0	Ó	Ó	Ó		Ó	Linka Seibu Kokubunji Linka Seibu Seibuen	Higashimurayama
SS22	Tokorozawa	所沢	28.9	Ó	Ó	Ó		Ó	Linka Seibu Ikebukuro	Tokorozawa	Saitama
SS23	Kokúen	航空公園	30.5	Ó	Ó	\|		\|
SS24	Shin-Tokorozawa	新所沢	31.7	Ó	Ó	Ó		\|
SS25	Iriso	入曽	35.6	Ó	Ó	\|		\|		Sayama
SS26	Sayamashi	狭山市	38.6	Ó	Ó	Ó		Ó
SS27	Shin-Sayama	新狭山	41.3	Ó	Ó	\|		\|
SS28	Minami-Ōtsuka	南大塚	43.9	Ó	Ó	\|		\|	Linka Seibu Ahina (nákladní, uzavřená)	Kawagoe
SS29	Hon-Kawagoe	本川越	47.5	Ó	Ó	Ó		Ó	TJ Linka Tobu Tojo (Stanice Kawagoeshi )	Kawagoe

Kolejová vozidla

Řada Seibu 2000
Řada Seibu 6000
Řada Seibu 20000
Řada Seibu 30000
Řada Seibu 40000

Dějiny

Nejstarší část linie Shinjuku je mezi Stanice Higashi-Murayama a stanice Hon-Kawagoe. Tato část byla postavena železnicí Kawagoe (川越鉄道, Kawagoe Tetsudō) sloužit jako podavač nákladu pro železnici Kōbu (甲武鉄道, Kóbu Tetsudó) mezi Shinjuku a Tachikawa (nyní známý jako Chūō hlavní linka ). Počáteční trasa železnice Kawagoe se otevírala mezi Kokubunji a Kumegawa v roce 1894; tato část je nyní známá jako Linka Seibu Kokubunji. Jeho severní rozšíření na Kawagoe, první část dnešní linky Seibu Shinjuku, byla otevřena v roce 1895. Po několika fúzích a změnách názvu mezi lety 1920 a 1922 se železnice Kawagoe stala součástí železnice Seibu.^{[Citace je zapotřebí ]}

V roce 1927 postavila Seibu železnice svou novou dvoukolejnou trať, elektrifikovanou při napětí 1500 V ss. Yamanote linka v Tokiu a stanici Higashi-Murayama soutěžit s Musashino železnicí (武蔵野鉄道, Musashino Tetsudō) (současnost Linka Seibu Ikebukuro ) a Japonské národní železnice Chūō hlavní linka, trasa je ve středu dva.^{[Citace je zapotřebí ]} Zbytek linky byl elektrifikován současně.^{[Citace je zapotřebí ]}

Úsek Higashi-Murayama - Tokorozawa byl v letech 1950 až 1958 dvoukolejný, úsek Tokorozawa - Irimagawa byl v letech 1967 až 1975 dvoukolejný. Zbytek trati (kromě úseku mezi křižovatkou Wakita a stanicí Hon-Kawagoe) byl v letech 1980 až 1991 sledován dvakrát.^{[Citace je zapotřebí ]}

Budova Lumine Est, původně navržená k umístění tokijského terminálu pro linku Seibu Shinjuku

V roce 1952 bylo dokončeno prodloužení dvoukolejné trati z Takadanobaba na stanici Seibu-Shinjuku. V tomto okamžiku byla linka přejmenována na linku Shinjuku, integrující linku Murayama a severní část linie Kawagoe. Nový terminál Seibu-Shinjuku byl postaven jako dočasná stanice, protože Seibu plánoval prodloužit linku do druhého patra toho, co je nyní známé jako Lumine Est na východní straně Stanice Shinjuku. Tento plán byl později vyhozen kvůli nedostatečnému prostoru pro manipulaci s vlaky delšími než šest vozů. Stanice Seibu-Shinjuku byla v roce 1977 rozšířena o výškový hotel.^[3]

V roce 1960 Seibu neúspěšně vyjednával s Úřad pro rychlou dopravu Teito nabízet prostřednictvím služby mezi linkou Shinjuku a Tozai linka. Přístup Seibu byl odmítnut ve prospěch prostřednictvím operace s Chuo hlavní linka.^[3]

V 80. letech vypracovala Seibu plán na vybudování metra pro expresní vlaky mezi Seibu-Shinjuku a Kami-Shakujii, včetně nové stanice metra mezi Seibu-Shinjuku a promenádou metra. Tento plán byl v roce 1995 odložen na neurčito kvůli nákladům a poklesu počtu cestujících ve srovnání s předchozími prognózami.^[3] Seibu byl také uchazečem o koupi bývalého areálu terminálu nákladní dopravy JR v roce 1989, kde plánovali vybudovat nový podzemní terminál; Takashimaya vyhrál nabídku a zkonstruoval komplex Takashimaya Times Square na místě.^{[Citace je zapotřebí ]}

Od zahájení revidovaného jízdního řádu 30. června 2012 s omezenou zastávkou Rapid Express (快速急行, kaisoku-kyūkō) služby byly zrušeny.^[4]

Číslování stanic bylo zavedeno na všech tratích Seibu Railway během fiskálního roku 2012, přičemž stanice Seibu Shinjuku Line byly číslovány s předponou „SS“.^[5]

Viz také

Seznam železničních tratí v Japonsku

Reference

Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii

^ Počet cestujících Seibu v roce 2010 Train Media (zdroj od Seibu) Citováno 28. května 2012.
^ „西武新宿線停車駅あんない“. Seibu železnice. Archivovány od originál dne 7. srpna 2013. Citováno 5. srpna 2013.
^ ^A ^b ^C „西武新宿駅はなぜ遠いのか幻の東口乗り入れ計画“. Nikkei. 23. listopadu 2012. Citováno 6. května 2016.
^ 西武鉄道 6 月 30 日ダイヤ改正新宿線系快速急行・拝島快速は廃止 [Seibu 30. června Revize harmonogramu: Shinjuku Line Rapid Express a Haijima Rapid budou zrušeny]. Tetsudo Hobidas (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. 21. května 2012. Citováno 13. července 2012.
^ 西武線全駅で駅ナンバリングを導入します [Číslování stanic bude zavedeno na všech stanicích Seibu] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Seibu železnice. 23. února 2012. Archivovány od originál (PDF) dne 24. září 2015. Citováno 27. března 2013.

externí odkazy

Web společnosti Seibu Railway (v japonštině)

[ridership-1] Počet cestujících Seibu v roce 2010 Train Media (zdroj od Seibu) Citováno 28. května 2012.

[2] „西武新宿線停車駅あんない“. Seibu železnice. Archivovány od originál dne 7. srpna 2013. Citováno 5. srpna 2013.

[nikkei-3] A ^b ^C „西武新宿駅はなぜ遠いのか幻の東口乗り入れ計画“. Nikkei. 23. listopadu 2012. Citováno 6. května 2016.

[4] 西武鉄道 6 月 30 日ダイヤ改正新宿線系快速急行・拝島快速は廃止 [Seibu 30. června Revize harmonogramu: Shinjuku Line Rapid Express a Haijima Rapid budou zrušeny]. Tetsudo Hobidas (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. 21. května 2012. Citováno 13. července 2012.

[5] 西武線全駅で駅ナンバリングを導入します [Číslování stanic bude zavedeno na všech stanicích Seibu] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Seibu železnice. 23. února 2012. Archivovány od originál (PDF) dne 24. září 2015. Citováno 27. března 2013.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Seibu železniční tratě
Skupina linek Ikebukuro	■ Ikebukuro ■ Sayama ■ Seibu Chichibu ■ Seibu Yūrakucho ■ Toshima
Skupina Shinjuku Line	■ Haijima ■ Kokubunji ■ Seibu-en ■ Shinjuku ■ Tamagawa ■ Tamako
Stěhování lidí	■ Yamaguči
Související řádky	Linka Daiyūzan Lanová dráha Hakone Komagatake Lanovka Jukkokutōge Sunzu linka
Hlavní stanice	Hanno Hon-Kawagoe Ikebukuro Kokubunji Nerima Seibu-Shinjuku Takadanobaba Tokorozawa

Hromadná doprava v oblasti Velkého Tokia
JR East řádky procházející Centrální Tokio	Yamanote Keihin-Tohoku - Negishi Chūō-Sōbu Local Chūo Rapid Yokosuka - Sobu Rapid Utsunomiya & Takasaki - Tókaidó Ueno – Tokio Saikyo Šonan – Šindžuku Jōban Rapid Jōban Local Keiyo
Tokijské metro řádky	Čijoda Fukutoshin Ginza Hibiya Marunouchi Namboku Tōzai Yururakucho Hanzomon
Toei metro řádky	Asakusa Ōedo Mita Shinjuku
Yokohama Municipal	Modrý Zelená
JR East řádky ve satelitních městech nebo předměstí	Musashino Jokohama Nambu Tsurumi ■ Sagami ■ Hačikó - ■ Kawagoe ■ Ryōmō Směr Tohoku ■ Karasuyama ■ Nikko Směr Chuo Chūo Main Itsukaichi Já Směr Sobu ■ Sóbu Main ■ Sotobo ■ Uchibo ■ Kururi ■ Tōgane Jobanův směr ■ Mito ■ Narita Směr Tokaido To Gotemba ( JR Central )
Keikyu	Keikyū Main Letiště Daishi Kurihama Zushi
Keio	Keio Keiō Nové Dobutsuen Keibajo Sagamihara Takao Inokashira
Keisei	Keisei Main Čiba Chihara Higashi-Narita Kanamachi Oshiage Narita Sky Access
Odakyu	Odawara Enošima Tama
Seibu	Ikebukuro Sayama Seibu Chichibu Seibu Yūrakuchō Toshima Seibu Shinjuku Haijima Kokubunji Seibu-en Tamagawa Tamako
Sotetsu	Sotetsu Main Izumino Shin-Yokohama
Tobu	Skytree Kameido Daishi Isesaki Sano Koizumi Kiryu Nikko Kinugawa Utsunomiya Urban Park Tojo Dobře
Tokyu	Den-en-toshi Ikegami Meguro Oimachi Tokyu Tamagawa Toyoko Kodomonokuni
Jiný dojíždějící železniční tratě	Hokuso Kanto Jóšó Ryūgasaki Nagareyama Rinkai Saitama Rapid Shibayama Shin-Keisei Tóyo Rapid Tsukuba Express Minatomirai 21
Tramvaje	Enoden Setagaya Arakawa
Jednokolejky	Jednokolejka Čiba Disney Resort Jednokolejka Shōnan Tama jednokolejka Tokijská jednokolejka Jednokolejka zoo Ueno
Stěhování lidí	Nový raketoplán Kanazawa přímořské Nippori-Toneri Seibu Yamaguchi Yūkarigaoka Yurikamome
Zázemí	Chichibu hlavní linka Fujikyuko linka
Lanovky a anténní výtahy	Oyama Cable Car Hodosan Ropeway (Železnice Takao Tozan Lanovka Mitake Tozan ) (Lanová dráha Nokogiriyama Mount Tsukuba Cable Car Mount Tsukuba Lanová dráha ) Lanová dráha Akechidaira Lanová dráha Ikaho
Autobusová doprava a uzly	Autobusový terminál dálnice Shinjuku Letecký terminál v Tokiu (& Autobus) Willer Express Seznam provozování autobusů společnosti Japonsko (východ)
Veřejné trajekty	Trajekt z Tokia do Wanu Výletní loď v Tokiu Tokijská linka Mizube Keihin Ferry Boat Přístavní služba (Jokohama)
Hlavní terminály	Železnice Akihabara Čiba Hachiōji Ikebukuro Kita-Senju Mito Odawara Ōmiya Ōtemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokio Ueno Jokohama Letiště Haneda Narita Chofu Ibaraki Přístavy Jokohama Tokio Heliporty Tokijský heliport Camp Zama
Smíšený	Shinkansen Čipové karty Pasmo Suica Přeprava v Tokiu Železniční doprava v Japonsku Seznam pojmenovaných osobních vlaků Japonska Seznam vlaků v Japonsku Kolejová vozidla metra v Tokiu Seznam stanic východojaponské železniční společnosti Seznam stanic metra Toei Seznam stanic metra v Tokiu Číslování stanic
Stavební projekty	Linka Sōtetsu Shin-Yokohama & Tōkyū Shin-Yokohama Line
Japonsko tranzit: Tokio Osaka Nagoya Fukuoka Hakone Fuji Izu Hokkaido Aomori Sendai Akita Niigata Toyama Nagano Dobře Hirošima Shikoku Systémy metra Shinkansen tramvaje (seznam) anténní výtahy (seznam)