Ryūgasaki linka - Ryūgasaki Line
Ryūgasaki linka | |
---|---|
Kanto Railway KiHa 532 DMU v srpnu 2007 | |
Přehled | |
Majitel | Kantō železnice |
Národní prostředí | Prefektura Ibaraki |
Termini | Sanuki Ryūgasaki |
Stanice | 3 |
Servis | |
Typ | Těžká železnice |
Systém | Kantō železnice |
Dějiny | |
Otevřeno | 1900 |
Technický | |
Délka řádku | 4,5 km (2,8 mil) |
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
Starý rozchod | 762 mm (2 stopy 6 palců) |
Minimální poloměr | 207 m (679 stop) |
Provozní rychlost | 50 km / h (31 mph) |
The Ryūgasaki linka (竜 ヶ 崎 線, Ryūgasaki-sen) je železniční trať provozovaná Kantō železnice v Prefektura Ibaraki v Japonsku. Jedná se o neelektrifikované vedení, které spojuje Sanuki, na Jōban Line, do Ryūgasaki, s jednou mezistanicí v Ireji.[1]
Dějiny
Ryuzaki Railway Co. otevřela linku dne 14. srpna 1900 jako 762 mm (2 stopy 6 palců) měřidlo parní linka. Linka byla znovu provedeno na 1067 mm (3 stopy 6 palců) v červenci 1915.
Společnost se spojila s Kashima Sangu Railway Co. v roce 1944, která se spojila s Kanto Railway Co. v roce 1965.
Nákladní doprava přestala v roce 1971, ve stejném roce přešla linka na provoz pouze pro řidiče (v srpnu 1971) a stala se první linkou pouze pro řidiče v Japonsku.[1]
Reference
Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii
- ^ A b Terada, Hirokazu (červenec 2002). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 (Databook: Japonské soukromé železnice). Japonsko: Neko Publishing. ISBN 4-87366-874-3.
![]() | Tento článek o tématu týkajícím se japonské železniční trati je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |