Hlavní linka Sōtetsu - Sōtetsu Main Line - Wikipedia

Hlavní linka Sōtetsu
Přehled
Nativní jméno	相 鉄 本 線
Majitel	Sagami železnice (Sotetsu)
Národní prostředí	Prefektura Kanagawa
Termini	Jokohama Ebina
Stanice	18
Servis
Typ	Dojíždějící železnice
Skladiště	Kashiwadai
Denní počet cestujících	566 657 (FY2010)[1]
Technický
Délka řádku	24,6 km (15,3 mil)
Rozchod	1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace	1 500 V DC horní trolejové vedení
Provozní rychlost	100 km / h (60 mph)
Mapa trasy Legenda 0.0 Jokohama 0.9 Hiranumabashi 1.8 Nishi-Jokohama 2.4 Tennōchō 3.3 Hoshikawa 4.3 Wadamachi 5.0 Kamihoshikawa Náklad Yokohama Hazawa (JR) Nákladní linka hlavní linky Tōkaido Linka Sōtetsu Shin-Yokohama 6.9 Nishiya Tōkaidō Shinkansen 8.5 Tsurugamin 10.5 Futamatagawa Sagami železnice Izumino Line 12.2 Kibōgaoka 13.6 Mitsukyo 15.5 Seya 17.4 Yamato Linka Odakyu Enoshima 19.3 Sagami-Ōtsuka 20.5 Sagamino 21.8 Kashiwadai Kashiwadai Depot 23.8 0.0 Signál Sagami-Kokubu Linka Odakyu Odawara 24.6 Ebina Sagami železniční trať Atsugi (nákladní) - 2.2 Atsugi Sagami linka

The Hlavní linka Sōtetsu (相 鉄 本 線, Sōtetsu Honsen) je železniční trať v Prefektura Kanagawa, Japonsko, provozovaný soukromým provozovatelem železnice Sagami železnice (Sotetsu). Spojuje to Jokohama a Ebina.

Služby

Služby na hlavní lince jsou rozděleny do čtyř kategorií. Některé vlaky jezdí podél Izumino linka západně od Futamatagawa na Shonandai.

• Místní (各 停) - služby zastavují na všech stanicích. Necestují od začátku do konce; služby jsou rozděleny na Futamatagawa, s vlaky jezdícími mezi Jokohamou a Futamatagawou a mezi Futamatagawou a buď Ebinou nebo Shōnandai.
• Rapid (快速) - spoje zastavují mezi Jokohamou a Futamatagawou v Hoshikawě, Nishiya a Tsurugamine a na všech stanicích z Futamatagawy do Ebiny nebo Shōnandai.
• Expresní (急 行) - služby jezdí nepřetržitě mezi Jokohamou a Futamatagawou a zastavují na všech stanicích západně od Futamatagawy do Ebiny.
• Commuter Express (通勤 急 行 nebo 通 急) - spoje zastavují mezi Jokohamou a Futamatagawou v Nishiya a Tsurugamine a na všech stanicích z Futamatagawy do Ebiny nebo Shōnandai.
• Commuter Limited Express (通勤 特急 nebo 通 特) služby zastavují mezi Jokohamou a Futamatagawou v Nishiya a Tsurugamine a na Yamato nebo Izumino z Futamatagawy do Ebiny nebo Shōnandai.
• Limited Express (特急) služby zastavují mezi Jokohamou a Ebinou v Nishiya, Futamatagawa a Yamato.

Budoucí vývoj

The Linka Sotetsu Shin-Yokohama je v současné době ve výstavbě, propojení Nishiya na Hazawa Jokohama-Kokudai, Shin-Yokohama a dále do Ahoj na Tōkyū Tōyoko linka. Linka umožní prostřednictvím služeb linek JR Lines a Tokyu Lines směrem do tokijské metropole od 30. listopadu 2019, respektive 2022.

Otevřením této nové linky přestanou služby Limited Express a Rapid zastavovat v Nishiya, což usnadňuje přestup mezi službami do centrální Jokohamy a tokijské metropole.

Kromě toho budou implementovány dva nové typy služeb.^[2] Jedná se o služby Commuter Limited Express (通勤 特急) a Commuter Express (通勤 急 行), které fungují prostřednictvím služeb z / do Izumino linka. Bývalá služba nahradí stávající Limited Express na lince Izumino a provede další zastávky v Nishiya a Tsurugamine. Druhá služba je zbrusu nová služba, která zastavuje na všech stanicích západně od Nishiya.

Stanice

• Místní vlaky zastavují na všech stanicích; u všech ostatních typů vlaků zastaví vlaky ve stanicích označených ● a projdou stanicemi označenými | .
  • R: Rychlý
  • E: Expresní
  • L: Limited Express

Ne.	Stanice	japonský	Vzdálenost (km)	R	E	L	Převody	Umístění
	Jokohama	横 浜	0.0	●	●	●	Hlavní linka Tokaido, Linka Keihin-Tōhoku, Negishi Line, Yokosuka Line Tōkyū Tōyoko linka Hlavní linka Keikyu Dopravní úřad v Jokohamě: Modrá linka městského metra v Jokohamě Linka Minatomirai	Nishi-ku, Jokohama	Prefektura Kanagawa
	Hiranumabashi	平沼 橋	0.9	|	|	|
	Nishi-Jokohama	西 横 浜	1.8	|	|	|
	Tennōchō	天王 町	2.4	|	|	|		Hodogaya-ku, Jokohama
	Hoshikawa	星 川	3.3	●	|	|
	Wadamachi	和田 町	4.3	|	|	|
	Kamihoshikawa	上 星 川	5.0	|	|	|
	Nishiya	西 谷	6.9	●	|	•	Shin-Yokohama Line
	Tsurugamin	鶴 ヶ 峰	8.5	●	|	|		Asahi-ku, Jokohama
	Futamatagawa	二 俣 川	10.5	●	●	●	Izumino linka
	Kibōgaoka	希望 ヶ 丘	12.2	●	●	|
	Mitsukyo	三 ツ 境	13.6	●	●	|		Seya-ku, Jokohama
	Seya	瀬 谷	15.5	●	●	|
	Yamato	大 和	17.4	●	●	●	Linka Odakyu Enoshima	Yamato
	Sagami-Ōtsuka	相 模 大 塚	19.3	●	●	|
	Sagamino	さ が み 野	20.5	●	●	|		Ebina
	Kashiwadai	か し わ 台	21.8	●	●	|
	Ebina	海 老 名	24.6	●	●	●	Linka Odakyu Odawara Sagami linka

Kolejová vozidla

• Řada 8000
• Řada 9000
• Řada 10 000
• Řada 11000
• Řada 12000
• Řada 20000
• Řada E233

Akcie bez výnosů

• Série 2000
• Elektrické lokomotivy ED10

Dějiny

Linka se otevřela 12. května 1926 jako parní Jinchu železnice (神 中 鉄 道, Jinchū Tetsudō) mezi Futamatagawou a Atsugi (v dnešní době Sagami linka ).^[3] Linka byla prodloužena z Futamatagawa do Jokohamy v prosinci 1933, a od bývalé stanice v Sagami-Kokubu (相 模 国 分) (nyní uzavřeno) v listopadu 1941.^[3]

Trať se stala Sagami Railway Jinchu Line (相 模 鉄 道 神 中線) od 1. dubna 1943.^[3]

Práce na elektrifikaci trati byly zahájeny v červnu 1942, přičemž celá trať mezi Jokohamou a Ebinou byla elektrifikována do 20. září 1944.^[3]

Práce na zdvojnásobení trati byly zahájeny v lednu 1957 mezi Jokohamou a Nishi-Jokohamou. Celá linka byla sledována do března 1974.^[3]

První klimatizované vlaky (4-auto Řada 6000 EMU) byly zavedeny na trati dne 3. července 1971.^[3]

10-auto vlaky začaly fungovat na trati od 6. dubna 1981.^[3]

Bariéry staničních jízdenek byly upraveny tak, aby umožňovaly použití Passnet magnetická farecard od 1. října 2000.^[3]

Došlo ke krátkému urychlit linii který se rozvětvil z Stanice Sagamino do Námořní letecké zařízení Atsugi letecká základna. Zatímco kolej zůstává na místě až k plotu základny, linka se již nepoužívá.^{[Citace je zapotřebí ]}

Reference