Tōbu Nikkō Line - Tōbu Nikkō Line
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Října 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Tobu Nikko Line | |
---|---|
TN | |
Přehled | |
Majitel | Tobu železnice |
Národní prostředí | Region Kantō |
Termini | Tóbu-Dōbutsu-Ken Tóbu Nikko |
Stanice | 26 |
Servis | |
Typ | Těžká železnice |
Skladiště | Minami-Kurihashi |
Dějiny | |
Otevřeno | 1929 |
Technický | |
Délka řádku | 94,5 km (58,7 mil) |
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
Elektrizace | 1 500 V DC, trolejové vedení nad hlavou |
Provozní rychlost | 120 km / h (75 mph) |
Tōbu Nikkō Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Tobu Nikko Line (東 武 日 光線, Tóbu Nikkó-sen) je 94,5 km (58,7 mil) železniční trať v Japonsku provozovaná soukromá železnice společnost Tobu železnice. Větví se z Stanice Tōbu Dōbutsu Kōen v Miyashiro, Saitama na Skytree linka, sahající od severu k Stanice Tōbu Nikkō v Nikko, Tochigi.
Linka má dvě odbočky: Utsunomiya linka v Stanice Shin-Tochigi v Tochigi, Tochigi a Linka Kinugawa v Stanice Shimo-Imaichi v Nikku.
Vzory služeb
Od března 2013[Aktualizace], zastávky a servisní vzory jsou
- Místní (普通, Futsu): Zastaví na všech stanicích na trati Nikko. Prostřednictvím do / z Naka-Meguro na Tokio Metro Hibiya linka;
- Sekce Semi-Express (区間 準 急, Kukan Junkyu): Zastávky na všech stanicích na trati Nikko, služba omezeného zastavení na Skytree linka;
- Semi-Express (準 急, Junkyu): Zastávky na všech stanicích na trati Nikko, omezená zastávka na trati Skytree. Prostřednictvím do / z Chūo-Rinkan na Linka Tokyu Den-en-toshi přes Tokijská linka metra Hanzomon;
- Sekce Express (区間 急 行, Kukan Kyūkō): Zastávky na všech stanicích na trati Nikko, omezená zastávka na trati Skytree;
- Vyjádřit (急 行, Kyūkō): Zastávky na všech stanicích na trati Nikko, expresní doprava na trati Skytree. Prostřednictvím do / z Chūo-Rinkan na Linka Tokyu Den-en-toshi přes Tokijská linka metra Hanzomon.
Stanice
Stanice | japonský | Vzdálenost (v km ) | Místní | Sekce Semi-Express | Semi- Vyjádřit | Sekce Express | Vyjádřit | Umístění | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | C | A | C | ||||||
Tóbu-Dōbutsu-Ken | 東 武 動物 公園 | 0.0 | Ó | Ó | Ó | Ó | Ó | Miyashiro | Saitama |
Sugito-Takanodai | 杉 戸 高 野台 | 3.2 | Ó | Ó | Ó | Ó | Ó | Sugito | |
Satte | 幸 手 | 5.8 | Ó | Ó | Ó | Ó | Ó | Satte | |
Minami-Kurihashi | 南 栗 橋 | 10.4 | Ó *1 | Ó | Ó | Ó *2/*4 | Ó *3/*4 | Kuki | |
Kurihashi | 栗 橋 | 13.9 | Ó | Ó | Ó | ||||
Shin-Koga | 新 古河 | 20.6 | Ó | | | | | Kazo | |||
Yagyū | 柳生 | 23.6 | Ó | | | | | ||||
Itakura Tōyōdai-mae | 板倉 東洋 大 前 | 25.6 | Ó | Ó | Ó | Itakura | Gunma | ||
Fujioka | 藤 岡 | 29.5 | Ó | | | | | Tochigi | Tochigi | ||
Shizuwa | 静 和 | 37.3 | Ó | | | | | ||||
Shin-irhirashita | 新 大平 下 | 40.1 | Ó | Ó | Ó | ||||
Tochigi | 栃 木 | 44.9 | Ó | Ó | Ó | ||||
Shin-Tochigi | 新 栃 木 | 47.9 | Ó | Ó | Ó | ||||
Kassemba | 合 戦 場 | 50.0 | Ó | Ó | | | ||||
Ienaka | 家 中 | 52.4 | Ó | Ó | | | ||||
Tóbu Kanasaki | 東 武 金 崎 | 56.6 | Ó | Ó | | | ||||
Niregi | 楡 木 | 61.2 | Ó | Ó | | | Kanuma | |||
Momiyama | 樅 山 | 64.2 | Ó | Ó | | | ||||
Shin-Kanuma | 新 鹿 沼 | 66.8 | Ó | Ó | Ó | ||||
Kita-Kanuma | 北 鹿 沼 | 69.8 | Ó | Ó | | | ||||
Itaga | 板 荷 | 74.9 | Ó | Ó | | | ||||
Shimo-Goshiro | 下 小 代 | 78.5 | Ó | Ó | | | Nikko | |||
Myōjin | 明 神 | 81.3 | Ó | Ó | | | ||||
Shimo-Imaichi | 下 今 市 | 87.4 | Ó | Ó | Ó | ||||
Kami-Imaichi | 上 今 市 | 88.4 | Ó | Ó | | | ||||
Tóbu Nikko | 東 武 日光 | 94.5 | Ó | Ó | Ó |
Poznámky:
- O: Přestaň
- |: Non-stop
- 1: Ukončení služeb z Naka-Meguro na Tokio Metro Hibiya linka
- 2: Ukončení služeb z Asakusa na Linka Tobu Skytree
- 3: Ukončení služeb z Chūo-Rinkan na Tōkyū Den-en-toshi linka přes Tokijská linka metra Hanzōmon
- 4: Ukončení služeb z Tóbu Nikko
- A: do / z Asakusa
- C: do / z Chūo-Rinkan
Dějiny
Nikko linka otevřena (dual track a elektrifikovaný) dne 1. října 1929.[1]
V roce 1943 byl úsek severně od Kassemby zredukován na jednu kolej a obnovené kolejnice byly použity k stavbě Linka Tobu Kumagaya.[2]
Elektrické omezené expresní služby začaly fungovat od února 1949.[1] Od října 1960 byly zavedeny nové EMU „Deluxe Romance car“ řady 1720 s omezenými expresními službami do az Nikko.[1]
Od 1. června 1990 nové Série 100 EMU „Spacia“ byly zavedeny s omezenými expresními službami a jejich maximální rychlost byla v roce 1992 zvýšena na 120 km / h.[1]
Spojovací trať v Kurihashi byl postaven na JR-východ Hlavní linka Tōhoku (Utsunomiya linka ) ze dne 18. března 2006, který umožňuje přímé operace Nikko a Kinugawa omezené expresní služby do / z Ōmiya, Ikebukuro, a Shinjuku.
Od 17. března 2012 bylo na všech tratích Tobu zavedeno číslování stanic, přičemž stanice Tobu Nikko Line přijaly oranžovou předponu „TN“.[3]
První Skytree vlak a Řada 300 omezené rychlíky, Rychlý, a Sekce Rapid služby byly ukončeny od začátku revidovaného jízdního řádu 21. dubna 2017.[4]
Viz také
Reference
- ^ A b C d Terada, Hirokazu (červenec 2002). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice]. Japonsko: Neko Publishing. p. 557. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ 歴 史 で め ぐ る 鉄 道 全 路線 NO.5 東 武 鉄 道 2 [Historie železniční trati č. 5: Tobu Railway 2]. Japonsko: Asahi Shimbun Publications Inc. září 2010. str. 24. ISBN 978-4-02-340135-8.
- ^ 「東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン」 誕生! あ わ せ 駅 駅 ン バ リ ン グ を 導入 し 、 よ わ わ り や す く ご 案 内 し ま す す [Tobu Sky Tree Line vytvořena! Současně bude zavedeno číslování stanic] (pdf). Tobu News (v japonštině). Tobu železnice. 9. února 2012. Citováno 26. května 2015.
- ^ Ueshin, Daisuke (20. dubna 2017). 東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン 快速 ・ 区間 快速 ラ ス ト ラ ン 、 300 型 が 最後 の 定期 運行 [Finální jízda pro Tobu Skytree Line Rapid a Section Rapid a poslední pravidelné jízdy pro série 300]. Zprávy Mynavi (v japonštině). Japonsko: Mynavi Corporation. Archivováno z původního dne 27. dubna 2017. Citováno 27. dubna 2017.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)