Stanice Akihabara - Akihabara Station

Souřadnice: 35 ° 41'54 ″ severní šířky 139 ° 46'25 ″ V / 35,698240 ° N 139,773731 ° E / 35.698240; 139.773731

Stanice Akihabara

秋葉原 駅
Stanice Akihabara - únor 2015.jpg
Vchod Akihabara Electric Town na stanici Akihabara v únoru 2015
Umístění1 Soto-Kanda (stanice JR)
Kanda-Sakuma-cho (metro v Tokiu)
Kanda-Hanaoka-cho (Tsukuba Express)
Chiyoda, Tokio
Japonsko
Provozuje
Připojení
Dějiny
Otevřeno1890
Umístění
Stanice Akihabara se nachází ve zvláštních odděleních Tokia
Stanice Akihabara
Stanice Akihabara
Umístění ve zvláštních odděleních Tokia
Akihabara Station sídlí v Tokio
Stanice Akihabara
Stanice Akihabara
Železniční stanice Akihabara (Tokio)
Akihabara Station se nachází v Japonsku
Stanice Akihabara
Stanice Akihabara
Akihabara Station (Japonsko)

Stanice Akihabara (秋葉原 駅, Akihabara-eki) je železniční stanice v Tokio je Čijoda oddělení. Je ve středu Akihabara nákupní čtvrť se specializací na elektronické zboží.

Čáry

Stanice Akihabara je obsluhována následujícími řádky.
JR East:

Tokijské metro:

Metropolitní meziměstská železniční společnost:

Nadzemní část stanice je ve tvaru kříže, přičemž tratě linky Chūo-Sobu probíhají od východu na západ a linka Yamanote a Keihin-Tohoku (a Tohoku Shinkansen a Linka Ueno – Tokio, které nezastavují u Akihabary) ze severu na jih.

Rozložení stanice

JR East

AKBJK28JY03JB19
Stanice Akihabara

秋葉原 駅
Showadorientrance-akihabara-jan10-2016.jpg
Vchod JR Akihabara Showa Dori v lednu 2016
Umístění1 Soto-Kanda, město Čijoda, Tokio
Japonsko
ProvozujeLogo JR (východ). Svg JR East
Linka (y)
Platformy
  • 2 ostrovní nástupiště (linky Keihin-Tōhoku a Yamanote)
  • 2 boční plošiny (linka Sōbu)
PřipojeníAutobusové nádraží
Jiná informace
Kód stanice
  • AKB (JR východ)
  • JK28 (linka Keihin-Tohoku)
  • JY03 (Yamanote Line)
  • JB19 (Sobu linka)
webová stránkawww.prsa.co.jp/ založení/stanice/ info.aspx? StationCd = 41
Dějiny
Otevřeno1890
Služby
Předcházející staniceLogo JR (východ). Svg JR EastNásledující stanice
Kanda
KNDJY02
Další ve směru hodinových ručiček
Yamanote linkaOkachimachi
JY04
Další proti směru hodinových ručiček
Kanda
KNDJK27
směrem k Jokohama
Linka Keihin – Tohoku
  Rapid (pracovní dny)
Ueno
UENJK30
směrem k Ōmiya
Linka Keihin – Tohoku
  Rapid (víkendy / svátky)
  Místní
Okachimachi
JK29
směrem k Ōmiya
Ochanomizu
JB18
směrem k Mitaka
Linka Chūō – SōbuAsakusabashi
JB20
směrem k Čiba

Existují dva ostrovní nástupiště obsluhující čtyři stopy pro linku Yamanote a linku Keihin-Tohoku na 2. úrovni a dvě boční plošiny obsluhující dvě tratě pro službu Sobu Line Local na 4. úrovni.


1JK Linka Keihin-Tohokuna sever pro Ueno, Tabata, a Ōmiya
2JY Yamanote linkaproti směru hodinových ručiček pro Ueno, Tabata a Ikebukuro
3JY Yamanote linkave směru hodinových ručiček pro Tokio, Shimbashi, a Shinagawa
4JK Linka Keihin-Tohokuna jih do Tokia, Shinagawy a Jokohama
5JB Chuo-Sōbu linkana západ pro Ochanomizu, Shinjuku, Nakano, a Mitaka
6JB Chuo-Sōbu linkana východ pro Kinshicho, Funabashi, a Čiba

Vysoká hruď dveře na hraně nástupiště byly instalovány na platformách Yamanote Line v květnu 2015, aby byly uvedeny do provozu od 20. června 2015.[1]

  • Platformy Yamanote Line a Keihin-Tohoku Line, 2009

  • Platformy Chuo-Sobu Line, leden 2020

Tokijské metro

H16
Stanice Akihabara

秋葉原 駅
TokyoMetro-akihabara-3-vchod.jpg
Tokio Metro Hibiya linka č. 3 Vstup v prosinci 2006
UmístěníKanda-Sakuma-cho
Chiyoda, Tokio
Japonsko
ProvozujeLogo Metro v Tokiu. Svg Tokijské metro
Linka (y)H Tokio Metro Hibiya linka
PřipojeníAutobusové nádraží
Dějiny
Otevřeno1962
Služby
Předcházející staniceLogo Metro v Tokiu. Svg Tokijské metroNásledující stanice
Kajabacho
H13
směrem k Ebisu
TH LinerUeno
H18
směrem k Kuki
Kodemmacho
H15
směrem k Naka-meguro
Hibiya linkaNaka-Okachimachi
H17
směrem k Kita-Senju

V podzemí jsou dva boční plošiny obsluhující dvě stopy.


1H Tokio Metro Hibiya linkapro Ginza, Kasumigaseki, a Naka-Meguro
2H Tokio Metro Hibiya linkapro Ueno a Kita-Senju
TS Linka Tobu Skytree pro Tóbu-Dōbutsu-Ken
TN Tobu Nikko Line pro Minami-Kurihashi

Píseň "Koi Suru Fortune Cookie "od AKB48 má být použita jako odchodová melodie na platformách Hibiya Line od jara 2016.[2]

  • Panoráma platforem v roce 2016

Tsukuba Express

Stanice Akihabara

秋葉原 駅
Platformy stanice TX Akihabara - 8. října 2019 120:00.jpeg
Platforma Tsukuba Express, 2019
UmístěníKanda-Hanaoka-cho
Chiyoda, Tokio
Japonsko
ProvozujeMetropolitní meziměstská železniční společnost
Linka (y)Tsukuba Express
PřipojeníAutobusové nádraží
Dějiny
Otevřeno24. srpna 2005
Služby
Předcházející staniceSe setkal. Meziměstská železniceNásledující stanice
TerminusTsukuba Express
Rychlý
Commuter-Rapid
Semi-Rapid
Místní
Shin-Okachimachi
(02)
směrem k Tsukuba

K dispozici je podzemí ostrovní platforma obsluhující dvě stopy.

GÚroveň uliceVýstupy / vchody, připojení ke službám JR
B1FHorní mezipatroŘízení jízdného, ​​agent stanice, automaty na jízdenky / Pasmo / Suica, FamilyMart, nakupování, výtah na nástupiště
B2FCenter MezzanineSchodiště a eskalátory do Lower Mezzanine
B3FDolní mezipatroSchodiště a eskalátory na nástupiště
B4F
Úroveň platformy		1TX Tsukuba Express vůči Tsukuba (Shin-Okachimachi ) →
Ostrovní platforma, dveře se otevřou vlevo nebo vpravo Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
2TX Tsukuba Express směrem k Tsukuba (Shin-Okachimachi) →


1, 2Tsukuba Express mark.svg Tsukuba Expresspro Minami-Nagareyama, Moriya, a Tsukuba

Dějiny

Stanice Akihabara byla otevřena v listopadu 1890 jako nákladní terminál spojený s Stanice Ueno po tratích sledujících směr moderní linie Yamanote.

To bylo otevřeno pro osobní dopravu v roce 1925 po vybudování úseku trati spojující Ueno s Shinbashi přes Tokijské nádraží a dokončení Yamanote linky. Platformy horní úrovně byly přidány v roce 1932 s otevřením rozšíření linky Sōbu od jejího starého terminálu v Ryogoku na Ochanomizu čímž se Akihabara stala důležitou přestupní stanicí pro cestující z východu Tokia a Tokia Prefektura Čiba.

Obrovský růst příměstské dopravy po druhé světové válce způsobil značné přetížení a ulevilo se mu pouze při výstavbě tunelu spojujícího linku Sōbu. Kinshicho s Tokiem, obchází Akihabaru.

Stanice metra Hibiya Line byla otevřena 31. května 1962 s prodloužením linky z Naka-Okachimachi na Ningyōchō.

24. srpna 2005, podzemní konec nového Tsukuba Express Linka se otevřela v Akihabara. Celý komplex stanice, včetně stanice JR, byl také zrekonstruován a rozšířen v rámci přípravy na otevření expresu Tsukuba.[3]

Statistiky cestujících

Ve fiskálním roce 2013 stanici JR East využívalo průměrně 240 327 cestujících denně (pouze na palubu cestujících), což z ní činí devátou nejrušnější stanici provozovanou společností JR East.[4] Ve stejném fiskálním roce stanici v Tokiu využívalo průměrně 122 576 cestujících denně (vystupujících i vstupujících), což z ní činí 23. nejrušnější stanici metra v Tokiu.[5] Údaje o cestujících za předchozí roky jsou uvedeny níže. Čísla JR East jsou pouze pro nastupování cestujících.

Fiskální rokDenní průměr
JR EastTokijské metro
2000137,736[6]
2005171,166[7]
2010226,646[8]
2011230,689[9]119,184[10]
2012234,187[11]119,409[12]
2013240,327[4]122,576[5]

Okolní oblast

Hlavní atrakcí je Akihabara prodejna elektroniky na sever a na západ od stanice.

Autobusové nádraží

Trasa autobusů

Dálniční autobusy

Viz také

Reference

  1. ^ 山 手 線 秋葉原 駅 に 可 動 式 ホ ー ム 柵 設置 [Okrajové dveře nástupiště instalované na stanici Yamanote Line Akihabara]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 23. května 2015. Citováno 23. května 2015.
  2. ^ 日 比 谷 線 秋葉原 駅 ・ 銀座 駅 、 千代 田 線 乃 木 坂 駅 発 車 メ ロ デ ィ 導入 曲 決定！ [Odjezdové melodie budou představeny na stanicích Hibiya Line Akihabara a Ginza a stanici Chiyoda Line Nogizaka]. Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Tokijské metro. 20. ledna 2016. Citováno 20. ledna 2016.
  3. ^ „SeeJapan: August 2007“. Archivovány od originál dne 06.10.2007. Citováno 2007-09-12.
  4. ^ A b 各 駅 の 乗車 人員 （2013 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (fiskální 2013)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Archivovány od originál dne 06.05.2001. Citováno 31. srpna 2014.
  5. ^ A b 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ [Hodnocení využití stanice] (v japonštině). Tokijské metro. Citováno 31. srpna 2014.
  6. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2000 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2000)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Archivovány od originál dne 09.10.2014. Citováno 31. srpna 2014.
  7. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2005 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2005)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Archivovány od originál dne 09.10.2014. Citováno 31. srpna 2014.
  8. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2010) [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2010)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Archivovány od originál dne 06.10.2014. Citováno 31. srpna 2014.
  9. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2011 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2011)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Archivovány od originál dne 8. 10. 2014. Citováno 31. srpna 2014.
  10. ^ 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ [Hodnocení využití stanice] (v japonštině). Tokijské metro. Citováno 31. srpna 2014.
  11. ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2012 年度） [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2012)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Archivovány od originál dne 07.10.2014. Citováno 31. srpna 2014.
  12. ^ 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ [Hodnocení využití stanice] (v japonštině). Tokijské metro. Citováno 31. srpna 2014.
  13. ^ A b 系統 運行 状況 ／ 系統 一 覧 選 択 ｜ 都 バ ス 運行 情報 サ ー ビ ス ｜ 東京 都 交通局. tobus.jp (v japonštině). Citováno 2016-01-24.
  14. ^ 千代 田 区. 千代 田 区 ホ ー ム ペ ー ジ - 地域 福祉 交通 「風 ぐ る ま」. www.city.chiyoda.lg.jp (v japonštině). Archivovány od originál dne 30.01.2016. Citováno 2016-01-24.
  15. ^ 千代 田 区. 千代 田 区 ホ ー ム ペ ー ジ - 地域 福祉 交通 「風 ぐ る ま」. www.city.chiyoda.lg.jp (v japonštině). Archivovány od originál dne 30.01.2016. Citováno 2016-01-24.
  16. ^ 「東京 デ ィ ズ ニ ー リ ゾ ー ト ®」 ・ 新 浦 安 地区 ～ 秋葉原 ・ 東京 駅 ｜ 高速 バ ス ｜ 京 成 バ ス. www.keiseibus.co.jp (v japonštině). Citováno 2016-01-24.
  17. ^ "Mejiro, Kudan, Kourakuen, Akihabara - Letiště Haneda | Pravidelné autobusové služby | Letiště Limousine Bus". www.limousinebus.co.jp. Archivovány od originál dne 2016-02-12. Citováno 2016-01-24.
  18. ^ „関 東 や き も の ラ イ ナ ー: 益 子 ・ 笠 間 ─ 秋葉原 駅 | 高速 バ ス の ご 案 内 - 茨城 交通“. www.ibako.co.jp (v japonštině). Citováno 2016-01-24.
  19. ^ A b „日本 中央 バ ス 毎 日 運行 ！！ 高速 バ ス“. www.ncbbus.co.jp. Citováno 2016-01-24.
  20. ^ „高速 バ ス 気 仙 沼 ・ 陸 前 高田 ・ 大船 渡 ／ 遠 野 ・ 釜 石 ・ 大 槌 ・ 〔け せ ん ラ イ ナ ー ／ 遠 野 ・ 釜 石 号〕 | 高速 バ ス | 国際 興業 バ ス“. 5931bus.com (v japonštině). Citováno 2016-01-24.
  21. ^ „高速 バ ス 鶴 岡 ・ 余 目 ・ 酒 田 ［夕陽 号］ | 高速 バ ス | 国際 興業 バ ス“. 5931bus.com (v japonštině). Citováno 2016-01-24.
  22. ^ „南海 バ ス ｜ 大阪 ・ 京都 ⇔ 秋葉原 ・ 成田空港 ・ 銚 子“. www.nankaibus.jp. Citováno 2016-01-24.
  23. ^ „東京 特急 ニ ュ ー ス タ ー 号 ｜ 路線 案 内 ｜ 高速 ・ 貸 切 バ ス 大阪 バ ス 株式会社“. www.osakabus.jp. Archivovány od originál dne 2016-01-20. Citováno 2016-01-24.

externí odkazy