Tōkyū Meguro Line - Tōkyū Meguro Line - Wikipedia

Linka Tokyu Meguro
MG
Přehled
Nativní jméno東 急 目 黒 線
MajitelTokyu Corporation
Národní prostředíTokio
TerminiMeguro
Ahoj
Stanice13
Servis
TypDojíždějící železnice
Denní počet cestujících388 982 (FY 2018)[1]
Technický
Délka řádku11,9 km (7,4 mil)
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace1500 V DC trolejového vedení
Dráhy Meguro Line probíhají paralelně s linkou Tōyoko mezi stanicemi Den-en-chōfu a Hiyoshi (vnitřní tratě - Meguro Line, vnější tratě - Tōyoko Line)

The Linka Tokyu Meguro (東 急 目 黒 線, Tókyu Meguro-sen) je železniční trať provozovaná Japonci soukromá železnice společnost Tokyu Corporation. Jako železniční trať je název úseku mezi Meguro a Den-en-chōfu na jihozápadě Tokio, ale téměř všechny vlaky jezdí Ahoj na čtyřstopé části Tōyoko Line v Jokohama, Kanagawa. Linka Meguro navíc spolupracuje s Tokijská linka metra Namboku a Toei Mita Line mimo Meguro.

Dějiny

  • 1923:
    • 11. března: Linka se otevírá jako Meguro linka mezi Meguro a Maruko (nyní Numabe) (na aktuální Tamagawa Line). [2]
    • Říjen: Stanice Meguro-Fudōmae byla přejmenována na stanici Fudōmae.
    • 1. listopadu: Linka je prodloužena z Maruko do Kamaty a linka je přejmenována na linku Mekama. [2]
  • 1924, 1. června: z Koyamy se stává Musashi-Koyama.[1]
  • 1926, 1. ledna: Stanice Chofu a Tamagawa jsou přejmenovány na stanice Den-en-Chofu a Maruko-Tamagawa.[1]
  • 1928, 1. srpna: Otevírá se stanice Nishi-Koyama.
  • 1931, 1. ledna: Stanice Maruko-Tamagawa je znovu přejmenována na stanici Tamagawa-en-mae.[1]
  • 1977, 16. prosince: Stanice Tamagawa-en-mae je znovu přejmenována na stanici Tamagawa-en.[1]
  • 1994 27. listopadu: Stanice Den-en-Chōfu se stěhuje do podzemí.
  • 1997:
    • 27. června: Ōokayama stanice se stěhuje do podzemí.
    • 27. července: Stanice Meguro se stěhuje do podzemí.
  • 1999, 10. října: Stanice Fudōmae je vyvýšená.
  • 2000:
    • 6. srpna: Služba je rozdělena na dvě služby, Meguro - Musashi-Kosugi a Tamagawa - Kamata. Stanice Tamagawa-en je přejmenována na stanici Tamagawa[1] a začíná operace jednoho člověka.[3]
    • 26. září: Prostřednictvím služby začíná tokijské metro Namboku a Toei Mita Lines.[3]
  • 2001, 28. března: Prostřednictvím služby začíná trať Saitama Rapid Railway přes linku Namboku.[3]
  • 2006:
    • 2. července: V rámci projektu třídění mezi Fudōmae a Senzoku se stanice Musashi-Koyama a Nishi-Koyama přesunou do podzemí.[3]
    • 25. září: Zahájena expresní služba.[3]
  • 2008, 22. června: Služba rozšířena na Hiyoshi.[3]

Stanice

Ne.StanicejaponskýVyjádřitPřevodyUmístění
↑ Průběžné do / z NTokijská linka metra Namboku vůči Urawa-Misono přes Rychlá železniční trať Saitama ↑
↑ Průběžné do / z JáToei Mita Line vůči Nishi-Takashimadaira ↑
MG01 Já01 N01Meguro目 黒●
ShinagawaTokio
MG02Fudo-mae不 動 前｜ 
MG03Musashi-Koyama武 蔵 小山●
MG04Nishi-Koyama西 小山｜ 
MG05Senzoku洗 足｜ Meguro
MG06Ayokayama大 岡山●OM Linka Tokyu OimachiŌta
MG07Okusawa奥 沢｜ Setagaya
MG08Den-en-chōfu田園 調 布●TY Linka Tokyu ToyokoŌta
MG09Tamagawa多摩川●
MG10Shin-Maruko新 丸子｜TY Linka Tokyu ToyokoNakahara-ku, KawasakiKanagawa
MG11Musashi-Kosugi武 蔵 小 杉●
MG12Motosumiyoshi元 住 吉｜TY Linka Tokyu Toyoko
MG13Ahoj日 吉●
Kohoku-ku, Jokohama

Počet cestujících

RokPočet cestujících
2010321,677[4]
2011324,052[5]
2012332,590[6]
2013342,041[7]
2014347,884[8]
2015358,274[9]
2016368,386[10]
2017379,212[11]
2018388,982[1]

Kolejová vozidla

Tokyu

Ostatní operátoři

Bývalí spojovací vedení

  • Stanice Okusawa - 1 km dlouhá trať o rozměru 1067 mm, elektrifikovaná na 600 VDC, ze Shin-Okusawa provozovaná v letech 1928 až 1935, poskytující spojení s Yukigaya-Otsuka na Linka Tokyu Ikegami.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G „TOKYU CORPORATION 2019-2020“. Citováno 18. března 2020.
  2. ^ A b „Tokyu Meguro Line“. Vše o japonských vlacích. Citováno 2020-03-18.
  3. ^ A b C d E F „年譜 ｜ 東 急電 鉄“. www.tokyu.co.jp. Citováno 2020-03-18.
  4. ^ „TOKYU CORPORATION 2011-2012“. www.tokyu.co.jp. Citováno 2020-03-18.
  5. ^ „TOKYU CORPORATION 2012-2013“. www.tokyu.co.jp. Citováno 2020-03-18.
  6. ^ „TOKYU CORPORATION 2013-2014“. www.tokyu.co.jp. Citováno 2020-03-18.
  7. ^ „TOKYU CORPORATION 2014-2015“. www.tokyu.co.jp. Citováno 2020-03-18.
  8. ^ „TOKYU CORPORATION 2015-2016“. www.tokyu.co.jp. Citováno 2020-03-18.
  9. ^ „TOKYU CORPORATION 2016-2017“. www.tokyu.co.jp. Citováno 2020-03-18.
  10. ^ „TOKYU CORPORATION 2017-2018“. www.tokyu.co.jp. Citováno 2020-03-18.
  11. ^ „TOKYU CORPORATION 2018-2019“. www.tokyu.co.jp. Citováno 2020-03-18.