Linka Odakyū Tama - Odakyū Tama Line

Linka Odakyu Tama
Odakyu tama.svg
Odakyu 4051 Tama Line 20070721.JPG
EMU série Odakyu 4000 na lince Tama v červenci 2007
Přehled
Nativní jméno小田急 多 摩 線
MajitelOdakyu elektrická železnice
Národní prostředíKanto region
TerminiShin-Yurigaoka
Karakida
Stanice8
Servis
TypDojíždějící železnice
Dějiny
Otevřeno1. června 1974
Technický
Délka řádku10,6 km
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace1 500 V DC horní trolejové vedení
Mapa trasy
Legenda
0.0Shin-Yurigaoka
↑ Linka Odawara →
1.5Satsukidai
2.8Kurihira
4.1Kurokawa
4.9Haruhino
Hranice Kanagawa - Tokio
6.8Odakju Nagayama
9.1Odakyū Tama-Center
← Linka Keio Sagamihara ↑
← Skladiště Karakida
10.6Karakida

The Linka Odakyu Tama (小田急 多 摩 線, Odakyū Tama-sen) je železniční trať provozovaná soukromá železnice operátor Odakyu elektrická železnice v Větší Tokio Japonska. Linka sahá 10,6 km (6,6 mil) od Stanice Shin-Yurigaoka v Prefektura Kanagawa na Stanice Karakida v Tokiu.

Používá se pro příměstskou dopravu obyvateli města Tama Nové Město, největší Nové Město v Japonsku jsou na trati časté rychlé vlaky až po odakijský tokijský konec v Shinjuku na Linka Odakyu Odawara ) nebo prostřednictvím Tokijská linka metra Chiyoda metro s napojením dále na Joban Line. Tama Express vlaky končí v Toridská stanice v Toride, Ibaraki, na opačné straně Tokia.[1]

Vzory služeb

  Vyjádřit (急 行, Kyūkō)
Až do Shinjuku nebo Ayase na Tokijská linka metra Chiyoda. Jedinou výjimkou je Shin-Yurigaoka. Pouze pracovní den ráno.
  Místní (各 駅 停車, Kakueki Teisha)
Většinou pouze v řadě a některé z / do Shinjuku po celý den.



Bývalá služba

  Tama Express (多 摩 急 行, Tama Kyūkō)
Vše od / do Jezdit na Východojaponská železniční společnost (JR východ) Joban Line přes linku Chiyoda. Celý den.

Stanice

  • Místní a sekční expresní služby zastavují na všech stanicích.[1]
Ne.StanicejaponskýVzdálenost (km)Tama
Vyjádřit		VyjádřitPřevodyUmístění
Mezi
stanic		Celkový
Od Shin-
Jurigaoka		Z
Shinjuku
Prostřednictvím provozu:Stanice Shinjuku (Linka Odakyu Odawara )
Toridská stanice (Joban Line ) prostřednictvím Tokijská linka metra Chiyoda
OH-23Shin-Yurigaoka新 百合 ヶ 丘-0.021.5●●Linka Odakyu Odawara (pro Shinjuku, Odawara)Asao-ku, Kawasaki, Prefektura Kanagawa
OT-01Satsukidai五月 台1.51.523.0｜｜ 
OT-02Kurihira栗 平1.32.824.3●● 
OT-03Kurokawa黒 川1.34.125.6｜｜ 
OT-04Haruhinoは る ひ 野0.84.926.4｜｜ 
OT-05Odakju-Nagajama小田急 永 山1.96.828.3●●Linka Keio Sagamihara (Keio-Nagayama ）Tama, Tokio
OT-06Odakyū-Tama-Center小田急 多 摩 セ ン タ ー2.39.130.6●●Keio Sagamihara Line (Centrum Keiō-Tama )
Jednokolejka Line Tama Toshi (Tama-Center )
OT-07Karakida唐 木田1.510.632.1●● 

Dějiny

Tato linka byla postavena jako součást tokijské linky 9, spojená s Tokijská linka metra Chiyoda a Odakyu Odawara Line.

Odakyu zahájil službu v první části, od Shin-Yurigaoka do Odakyū-Nagayama, 1. června 1974. Rozšířila se na Tama Center, centrální stanici Tama New Town, 23. dubna 1975. Tuto část postavil národní Japan Railway Construction Corporation, protože přejmenována na Japonská agentura pro stavbu železnic, dopravu a technologie (JRTT)), zatímco Odakyu jej provozoval a platil za organizaci. 27. března 1990 otevřel Odakju stanici Karakida.

Trať byla postavena jako dvoukolejná, ale Odakyu nemohl unést velkou část dopravy mezi Tokiem a Tama New Town. Zpoždění čtyřnásobku hlavní Linka Odawara kvůli dlouhotrvajícím konfliktům získávání pozemků znemožnilo provozování dalších vlaků, které měly spojit nové město a konec Shinjuku.

Rychlá vlaková doprava na trati Tama začala v roce 2000 a podařilo se jí zvýšit počet cestujících a zkrátit dobu přepravy.

Reference

Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii.

  1. ^ A b 首都 圏 鉄 道 完全 ガ イ ド 主要 私 鉄 編 [Tokijský areál Kompletní železniční průvodce - hlavní soukromé linky] (v japonštině). Japonsko: Futabasha. 22. července 2013. s. 12. ISBN  978-4-575-45387-4.