Yokohama Line - Yokohama Line
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Leden 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Yokohama Line | |||
---|---|---|---|
JH | |||
Řada Yokohama Line E233-6000 EMU | |||
Přehled | |||
Nativní jméno | 横 浜 線 | ||
Národní prostředí | Prefektura Kanagawa, Tokio | ||
Termini | Hachiōji Higashi-Kanagawa | ||
Stanice | 20 | ||
Servis | |||
Typ | Těžká železnice | ||
Provozovatel (provozovatelé) | JR East | ||
Kolejová vozidla | Řada E233-6000 | ||
Denní počet cestujících | 840 200 (denně 2015)[1] | ||
Dějiny | |||
Otevřeno | 1908 | ||
Technický | |||
Délka řádku | 42,6 km (26,5 mil) | ||
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) | ||
Elektrizace | 1 500 V DC horní trolejové vedení | ||
Provozní rychlost | 95 km / h (59 mph) | ||
|
Mapa trasy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Yokohama Line (横 浜 線, Yokohama-sen) je japonská železniční trať Východojaponská železniční společnost (JR East) připojení Stanice Higashi-Kanagawa v Jokohama, Kanagawa a Stanice Hachiōji v Hachiōji, Tokio. Linka je součástí toho, co JR East označuje jako „Tokio Mega Loop“ (東京 メ ガ ル ー プ) kolem Tokia, skládající se z Keiyo linka, Musashino linka, Nambu linka a linka Yokohama.[2] Název linky pochází z úseku mezi Nagatsutou a Higashi-Kanagawou, který vede městem Jokohama. Přezdíval Hama-sen (浜 線) místními,[3] linka slouží dojíždějícím na jihozápadním předměstí Tokia a severovýchodním předměstí Jokohamy.
Úkon
Přes název linky jezdí až přibližně polovina vlaků Jokohamská stanice. Rychlý (快速, Kaisoku) vlaky jezdí každých 20 minut během dne.
Stanice
- Místní vlaky zastavují na všech stanicích.
- Informace o omezeném expresu Hama Kaiji službu najdete na její stránce.
- Rychlíky zastavují ve stanicích označených „●“ a projíždějí kolem stanic označených „|“.
- Od Jokohamy do Ofuny jsou stanice stejnými stanicemi, které obsluhuje Negishi Line.
Kolejová vozidla
- Řada 205-500 EMU se 4 vozy
- Řada E233-6000 EMU s 8 vozy x28 (od února 2014)
Služby linky Yokohama jsou provozovány pomocí flotily 28 8 automobilů Řada E233-6000 elektrická jednotka (EMU) vlaky zavedené od 16. února 2014.[4] Prostřednictvím vlaků do az Sagami linka jsou obsluhovány 4 vozy Řada 205-500 EMU.[5]
EMU řady Sagami Line 205-500, duben 2011
Yokohama Line E233-6000 series EMU, listopad 2019
Bývalý
8 automobilů Řada 205 Vlaky EMU byly zavedeny v roce 1988.[6] V těchto soupravách mělo druhé auto z konce Higashi-Kanagawa na každé straně šest párů dveří, které umožňovaly rychlý nástup a výstup ve špičkách. Poslední série 205 nastavená na linii Yokohama proběhla 23. srpna 2014.[7]
EMU série 72, červenec 1984
EMU řady 103 na stanici Fuchinobe, kolem roku 1988
EMO řady Yokohama Line 205, duben 2011
Dějiny
Linku otevřel soukromé Yokohama železnice (横 浜 鉄 道, Yokohama Tetsudō) dne 23. září 1908 a pronajata vládě v roce 1910.[8] Linka byla znárodněn dne 1. října 1917.[8]
Část Higashi-Kanagawa do Haramachida (nyní Machida) byla elektrifikována dne 1. října 1932, přičemž část Haramachida do Hachioji byla elektrifikována dne 14. dubna 1941.[8]
Část Higashi-Kanagawa na Kozukue byla do roku 1968 zdvojnásobena, do roku 1980 rozšířena na Aiharu a dokončena na Hachioji dne 6. března 1988.[8]
Reference
- ^ „平 成 27 年 大都市 交通 セ ン サ ス 首都圈 報告 書“ (PDF). P.92.国土 交通 省.
- ^ Saka, Masayuki (srpen 2014). 東京 メ ガ ル ー プ 車 両 ・ 路線 の 沿革 と 現 況 [Tokio Megaloop: Historie a současná situace vlaků a tratí]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō (v japonštině). Sv. 43 č. 364. Japonsko: Kōtsū Shimbun. str. 28–39.
- ^ Aizawa, Masao (1996). Hamasen chimei arekore yokohama-slepice. 230 Club Shinbunsha. ISBN 978-4-931353-24-4.
- ^ „E233 系 6000 番 台 が 営 業 運 転 を 開始“ [Řada E233-6000 vstupuje do výnosové služby]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 17. února 2014. Citováno 17. února 2014.
- ^ „横 浜 線 開業 100 周年 ~ そ の 1 : バ ト ン タ ッ チ し て き た 車 両 た ち“. Japonský časopis Railfan. Sv. 49 č. 574. únor 2009. str. 94–97.
- ^ „JR 東 日本 横 浜 線 に E233 系 6000 番代 を 投入“ [JR East představuje řadu E233-6000 na Yokohama Line]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō (v japonštině). Sv. 42 č. 356. Japonsko: Kōtsū Shimbun. Prosince 2013. str. 60.
- ^ 横 浜 線 用 の 205 系 が 営 業 運 転 を 終了 [Konec příjmových operací řady 205 na Yokohama Line]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 24. srpna 2014. Citováno 25. srpna 2014.
- ^ A b C d „横 浜 線 開業 100 周年 ~ そ の 2 : 開業 か ら 現在 ま で の 他 線 と の 接 続 の 歴 史“. Japonský časopis Railfan. Sv. 49 č. 574. únor 2009. str. 98–99.