Roger Mears - Roger Mears
| Roger Mears | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Národnost |  americký | ||||||
| narozený | 24.dubna 1947 Wichita, Kansas, USA | ||||||
| Úspěchy | 20 terénní mistrovství světa v Riverside Dvě HDRA /SKÓRE mistrovství Čtyři Baja 1000 třídní vítězství Pět Pikes Peak International Hill Climb třídní vítězství | ||||||
| Champ Car kariéra | |||||||
| Aktivní roky | 1978–1984 | ||||||
| Tým (y) | Machinist Union Racing Team American Dream Racing | ||||||
| Nejlepší povrch | 9. (1982 ) | ||||||
| První závod | 1979 Kalifornie 500 (Ontario | ||||||
| Poslední závod | 1984 Dana Jimmy Bryan 150 (Phoenix | ||||||
| |||||||
| NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra | |||||||
| 4 závody trvají více než 1 rok | |||||||
| Nejlepší povrch | 46. (1995 ) | ||||||
| První závod | 1995 Skoal Bandit Copper World Classic (Phoenix ) | ||||||
| Poslední závod | 1995 Výroba oštěpů 200 (Mesa Marin ) | ||||||
| |||||||
| Statistiky aktuální k 18. květnu 2013. | |||||||
Roger Mears (narozen 24. dubna 1947 v Wichita, Kansas ), je bývalý terénní řidič, který také řídil v USAC a VOZÍK Mistrovské auto série. Závodil v sezónách 1978–1984, s 31 kombinovanými starty kariéry, a začal v letech 1982 a 1983 Indianapolis 500.[1] Skončil v první desítce 17krát, přičemž nejlepší umístění na 4. pozici dosáhl 3krát.
Po své kariéře IndyCar se Mears vrátil k pouštním závodům.[2] Pozdní ve své kariéře závodil během čtyř závodů Série NASCAR SuperTruck z roku 1995 sezóna,[3] závodění pro Hendrick Motorsports, včetně inaugurační série závodů v Phoenix. Jeho nejlepším výsledkem v kariéře však bylo 16. místo Mesa Marin.
Roger je otcem řidiče NASCAR Casey Mears,[4] a je o 5 let starší než jeho bratr, Rick Mears, čtyřnásobný vítěz Indianapolis 500. Také je ateista.[5]
Od doby, kdy skončila jeho vlastní závodní kariéra, se Mears významně podílel na Caseyině kariéře. Běžel Indy světla tým s Casey jako řidičem, předtím pracoval jako konzultant s oběma Ganassi a Hendrick Motorsports.[6]
Závodní rekord
Americké výsledky závodů na otevřených kolech
(klíč)
Kompletní výsledky série USAC Mini-Indy
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | PIR1 | TRE1 | MOS | MIL1 26 | TEX | MIL2 22 | OMS1 15 | OMS2 | TRE2 | PIR2 | 51. | 10 |
USAC
| Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Beith Racing | Orel 72 | Offenhauser L4t | PHX1 | ONT1 | TXS1 | TRE1 | INDY | MOS | MIL1 | POC | MIS1 | ATL | TXS2 | MIL2 | ONT2 6 | MIS2 | TRE2 | SIL | BRH | PHX2 DNS | 25 | 400 |
VOZÍK
| Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Patrick Racing | Penske PC-6 | Cosworth DFX V8t | PHX | ATL1 | ATL2 | INDY | TRE1 | TRE2 | MIS1 | MIS2 | WGL | TRE3 | ONT Ret | MIS3 | ATL3 | PHX2 | NC | 0 | ||
| 1980 | Hodgdon Racing | McLaren M24 | Cosworth DFX V8t | ONT 9 | 24 | 272 | |||||||||||||||
| Grant King Racers | Kingfish 73 | Chevrolet V8 | INDY DNQ | MIL | POC | MDO 4 | MIS | WGL Ret | MIL Ret | ONT2 | MIS2 | MEX | PHX | ||||||||
| 1982 | Strojní svazový závodní tým | Penske PC-9B | Cosworth DFX V8t | PHX 8 | MIL Ret | CLE Ret | 9 | 103 | |||||||||||||
| Penske PC-7 | ATL 4 | MIS Ret | MIL2 Ret | POC 9 | RIV 4 | ROA 8 | MIS2 8 | ||||||||||||||
| Penske PC-10 | PHX2 7 | ||||||||||||||||||||
| 1983 | Strojní svazový závodní tým | Penske PC-10 | Cosworth DFX V8t | ATL 7 | INDY Ret | MIL 8 | CLE 6 | MIS DNQ | ROA 8 | POC Ret | RIV 9 | MDO 12 | MIS2 16 | CEA 7 | LS 6 | PHX 16 | 12 | 43 | |||
| 1984 | Caliva Racing | březen 84C | Cosworth DFX V8t | LBH DNQ | PHX Ret | NC | 0 | ||||||||||||||
| Strojní svazový závodní tým | Penske PC-10 | INDY DNQ | MIL | POR | MEA | CLE | MIS | ROA | POC | MDO | SAN | MIS2 | PHX2 | LS | CEA |
Indianapolis 500
| Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit | tým |
|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | Kingfish 73 | Chevrolet V8 | DNQ | Grant King Racers | |
| 1981 | Penske PC-7 | Cosworth DFX V8t | DNQ | Agajanian | |
| 1982 | Penske PC-9B | Cosworth DFX V8t | 19 | 32 | Strojní svazový závodní tým |
| 1983 | Penske PC-10 | Cosworth DFX V8t | 8 | 28 | Strojní svazový závodní tým |
| 1984 | Penske PC-10 | Cosworth DFX V8t | DNQ | Strojní svazový závodní tým | |
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série SuperTruck
| Série NASCAR SuperTruck Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | NCTC | Bodů | |||||||||||||||||||
| 1995 | Hendrick Motorsports | 25 | Chevy | PHO 21 | TUS | SGS | MMR 16 | POR | EVG | I70 | LVL | BRI | MLW | CNS | HPT | IRP 24 | FLM | RCH | MAR | NWS | SYN | 46. | 382 | |||||||||||||||||||||
| 5 | MMR 29 | PHO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reference
- ^ „Kde jsou teď?: Roger Mears“. Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway. 2012. Citováno 2014-08-05.
- ^ Winderman, Ira (21. května 1986). „Off the Beaten Track Roger Mears is Carving His Niche in Off-road Racing“. Sun-Sentinel. Fort Lauderdale, FL. Citováno 2014-08-06.
- ^ „Pickups take to racetrack“. Standardní reproduktor. Hazelton, PA. 27. května 1995. str. 44. Citováno 2014-08-06.
- ^ „Otcové za koly synů“. Los Angeles Times. Los Angeles, CA. 15. června 2003. Citováno 2014-08-05.
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=cDQD6JHT-q0&t=3s
- ^ http://www.oldracingcars.com/driver/Roger_Mears
externí odkazy
- Roger Mears statistiky řidičů na Racing-Reference