Charlotte Motor Speedway - Charlotte Motor Speedway
„America's Home for Racing“ | |
---|---|
![]() ![]() | |
Umístění | 5555 Concord Parkway South Concord, NC, 28027 |
Časové pásmo | UTC - 5 / −4 (DST ) |
Kapacita | V závislosti na konfiguraci 94 000–171 000[1][2][3] |
Majitel | Speedway Motorsports |
Operátor | Speedway Motorsports |
Zlomil zem | 1959 |
Otevřeno | 1960 |
Cena konstrukce | $ 1,25 milionu |
Architekt | Bruton Smith a Curtis Turner |
Dřívější jména | Charlotte Motor Speedway (1960–1998, 2010 – současnost) Lowe's Motor Speedway (1999–2009) |
Hlavní události | Série pohárů NASCAR Řada NASCAR Xfinity Světová série kamionů NASCAR Camping Upravená prohlídka NASCAR Whelen Závodní série NHRA Mello Yello Drag Svět psanců |
Quad ovál | |
Povrch | Asfalt |
Délka | 2,4 mil |
Otočí se | 4 |
Bankovní | Tahy: 24° Rovinky: 5° |
Záznam závodního kola | 0:24.490 (Tony Stewart, Tým Menard, 1998, Série IndyCar ) |
Silniční kurz a ovál | |
Povrch | Asfalt |
Délka | 3,86 km |
Otočí se | 18 |
Silniční kurz NASCAR "Roval" | |
Povrch | Asfalt |
Délka | 3,67 km |
Otočí se | 17 |
Bankovní | Oválné obraty: 24° Oválné rovinky: 5° |
ZMAX Dragway | |
Povrch | Asfalt |
Délka | 0,4 km |
Dirt Track | |
Povrch | Jíl |
Délka | 0,64 km |
Charlotte Motor Speedway je motoristický sport komplex se nachází v Concord, Severní Karolína, 13 mil (21 km) venku Charlotte. V komplexu je 2,4 km čtvercový ovál sledovat hostitele NASCAR závodění včetně prestižních Coca-Cola 600 na vzpomínkový den víkend, NASCAR All-Star Race a Bank of America Roval 400. Plochodrážní byl postaven v roce 1959 Bruton Smith a je považována za domácí trať pro NASCAR s mnoha závodními týmy umístěnými v USA Charlotte plocha. Trať vlastní a provozuje Speedway Motorsports s Marcus G. Smith (syn Brutona) jako prezident dráhy.
Komplex o rozloze 2 000 akrů (810 ha) zahrnuje také nejmodernější čtvrt míli (0,40 km) drag racing pás, ZMAX Dragway. Je to jediný celobetonový čtyřproudý tažný pás ve Spojených státech a hostitelích NHRA Události. Vedle tažného pásu je nejmodernější hliněný ovál, který hostí závody špíny včetně Svět psanců finále mimo jiné populární závodní akce.
Dějiny
Charlotte Motor Speedway navrhl a postavil Bruton Smith a partner a řidič Curtis Turner v roce 1959. První Svět 600 NASCAR závod se konal na dálnici 1,5 míle (2,4 km) 19. června 1960. 8. prosince 1961 podala dálnice oznámení o bankrotu. Soudce J. B. Craven z Okresní soud Spojených států pro západní obvod Severní Karolíny reorganizoval jej podle kapitoly 10 zákona o bankrotu; Soudce Craven jmenoval Roberta „Reda“ Robinsona správcem trati až do března 1962. V té době byl sestaven výbor hlavních akcionářů na plochodrážní dráze v čele s A. C. Goinesem a majitelem obchodu s nábytkem Richardem Howardem. Goines, Howard a Robinson pracovali na zajištění půjček a dalších peněz, aby udrželi rychlostní dráhu nad vodou.[4]
V dubnu 1963 bylo dvaceti zajištěným věřitelům vyplaceno přibližně 750 000 $ a trasa se vynořila z bankrotu; Soudce Craven jmenoval Goinesa prezidentem plochodrážní dráhy a Howardem asistentem generálního ředitele plochodrážní dopravy, který se stará o její každodenní provoz. V roce 1964 se Howard stal generálním ředitelem trati a 1. června 1967 byla hypotéka plochodrážní splacena v plné výši; o dva týdny později se na plochodráži konalo veřejné spalování hypotéky.[5]
Smith odešel z plochodrážní v roce 1962, aby sledoval další obchodní zájmy, zejména v oblasti bankovnictví a autodům, ze svého nového domova Rockford, Illinois. Stal se docela úspěšným a začal vykupovat akcie akcií na plochodrážní dráze. V roce 1974 se Smith více podílel na plochodrážní dráze, kde Richard Howard v roce 1975 prohlásil: „Po dálnici nejezdím. Běhá z Illinois.“[6] V roce 1975 se Smith stal majoritním akcionářem a získal kontrolu nad svými každodenními operacemi. Smith najal H. A. „Humpy“ Wheeler jako generální ředitel v říjnu 1975 a 29. ledna 1976 Richard Howard rezignoval na funkci prezidenta a generálního ředitele ploché dráhy.
Společně Smith a Wheeler začali realizovat plány na zlepšení a rozšíření rychlostní silnice.[3]

V následujících letech byly přidány nové tribuny a luxusní apartmá spolu s modernizovanými koncesemi a toaletami, aby se zvýšil komfort pro závodní fanoušky. Smith Tower, 13500 čtverečních stop (12500 m2), sedmipodlažní zařízení bylo postaveno a připojeno k tribunám v roce 1988. Ve věži se nacházejí podnikové kanceláře na plochodráži, pokladna, obchod se suvenýry, pronajaté kanceláře a The Speedway Club, exkluzivní stravovací a zábavní zařízení. Plochodrážní dráha se stala prvním sportovním zařízením v Americe, které po 40 letech nabídlo ubytování po celý rok kondominie byly postaveny s výhledem na 1. kolo v roce 1984, v roce 1991 bylo přidáno dalších dvanáct bytových jednotek.[3]
V roce 1992 Smith a Wheeler řídili instalaci stálého osvětlovacího systému v hodnotě 1,7 milionu dolarů a 1200 svítidel kolem trati vyvinutého společností Musco lighting. Trať se stala první moderní superspeedway, kde se konaly noční závody, a byla největší osvětlenou plochou dráhou až do roku 1998, kdy byla instalována světla kolem 4,0 km. Daytona International Speedway. V roce 1994 přidali Smith a Wheeler nový 1 milion dolarů a 1 900 metrů čtverečních (1 900 metrů)2) oblast garáže na dálničním okruhu.[3]
V roce 1995 26letý Russell Phillips byl zabit při jedné z nejstrašnějších nehod v historii automobilových závodů.
Od roku 1997 do roku 1999 byla trať hostitelem Série Indycar. V 61. kole závodu v roce 1999 vedla srážka k tomu, že auto ztratilo pneumatiku, která byla poté na tribunu poháněna jiným vozem. Při incidentu byli zabiti tři diváci a osm dalších bylo zraněno. Závod byl krátce poté zrušen a od té doby se série nevrátila na trať. Incident spolu s podobným incidentem v červenci 1998 v a Champ Car závod v Michigan International Speedway, vedla k novým pravidlům vyžadujícím, aby automobily měly připevněné řetězy k nábojům kol, aby se zabránilo prasknutí pneumatik při srážce. Po havárii bylo také oplocení úlovků v Charlotte a dalších tratích vlastněných společností SMI zvýšeno z výšky 4,6 m na výšku s 0,91 m převýšení na 0,6 m na 6,4 m s převýšením 1,8 m na pomoc zabránit vniknutí trosek na tribuny.[7]
V únoru 1999 Lowe koupil jmenná práva na plochodrážní dráhu, což z něj dělá první závodní dráhu v zemi s firemním sponzorem. Lowe se rozhodl neobnovit svá práva na pojmenování po Sezóna NASCAR 2009.[8] Trať se vrátila ke svému původnímu názvu, Charlotte Motor Speedway, v 2010.[9]
V roce 2005 se povrch dráhy začal opotřebovávat od jejího posledního opravy v roce 1994.[je třeba další vysvětlení ] To vedlo k tomu, že traťoví úředníci brusili stopu, což je proces známý jako levigation, aby vyhladili vzniklé hrboly. Povrch země způsobil značné problémy s opotřebením pneumatik v obou závodech NASCAR toho roku. V obou závodech došlo k vysokému počtu nehod v důsledku selhání pneumatiky v důsledku drsnosti povrchu. V roce 2006 byla trať kompletně upravena.[10]

Prezident společnosti Track "Humpy" Wheeler odešel 25. května 2008 po Coca-Cole 600 do důchodu a na jeho místo nastoupil Marcus Smith.[11] Na konci roku 2008 rychlostní silnice snížila kapacitu o 25 000 s odvoláním na snížený prodej jízdenek. Současně byla vylepšena přední roztažitelná sedadla z 18 palců (460 mm) sklopných sedadel na 22 palců (560 mm) sedadla ve stylu stadionu, která byla získána z nedávno zbořeného Charlotte Coliseum.Dne 22. září 2010, plochá dráha oznámila partnerství s Panasonic k instalaci největší světové video desky s vysokým rozlišením na trati.[12][13] Video deska měří přibližně 200 stop (61 m) na šířku a 80 stop (24 m) na výšku, obsahuje více než devět milionů LED diod a je umístěna mezi 2. a 3. zatáčkou podél protažení trati. Od té doby byl překonán co do velikosti video deskou na Speedway v Texasu.[14] Trať zbořila tribunu Diamond Tower Terrace na pozadí v roce 2014, aby se snížila kapacita trati na 89 000. Charlotte Motor Speedway snížila jejich počet míst k sezení o 31% kvůli pokračujícímu poklesu návštěvnosti.[15] Tento pokles návštěvnosti byl pociťován nejen na Charlotte Motor Speedway, ale po celém NASCAR, což způsobilo, že Daytona International Speedway prošla rekonstrukcí, což také snížilo počet sedadel.[15][16]
Kolaps mostu
20. května 2000 fanoušci přecházeli po mostě pro pěší z trati na nedaleké parkoviště po hvězdném závodě NASCAR. Část chodníku o délce 80 stop (24 m) spadla na dálnici ve městě Concord.[17] Celkem bylo na Lowe's Motor Speedway zraněno 107 fanoušků, když most spadl na zem o 5,2 m.[18] Z incidentu vyplynulo téměř 50 soudních sporů proti plochodrážní dráze, přičemž mnoho z nich bylo urovnáno mimosoudně. Vyšetřovatelé uvedli, že stavitel mostů, společnost Tindall Corp., použila nevhodnou přísadu, aby pomohla rychleji plnit betonovou výplň ve středu mostu. Přísada obsahovala chlorid vápenatý, který korodoval ocelová lana konstrukce a vedl ke kolapsu.[17] Incident je považován za jednu z největších katastrof v historii NASCAR.[18]
Rozvržení
Quad ovál
Hlavní čtyřhvězdičkový ovál je dlouhý 2,4 míle se zatáčkami nakloněnými při 24 stupních a přímkami nakloněnými při 5 stupních. V současné době je konfigurace hostitelem NASCAR Cup Series (NASCAR All-Star Race a Coca-Cola 600 ), Řada Xfinity (Alsco 300 ) a Gander Outdoors Truck Series (Vzdělávací loterie v Severní Karolíně 200 ).
Krátký ovál
Uvnitř předního úseku je 0,40 mil (0,40 km) plochý ovál navržený po něm Stadion Bowman-Gray. 1/4 míle trať dříve hostil NASCAR Upravená prohlídka Whelen Southern. Nyní v současné době hostí Summer Shootout Series a další akce, jako například Legendy miliony.
Silniční kurz

V hlavním oválu je zahrnuta silniční trať o délce 2,67 mil (3,67 km) a 0,97 mil (0,97 km) Kart chod. Podzimní závody pro Série pohárů NASCAR a Řada NASCAR Xfinity probíhají na silniční trati propagované jako „Roval“. Konečná verze byla oznámena 22. ledna 2018. Uspořádání kombinuje 1,5mí ovál s úsekem silničních závodů v 17 polích.[19] V roce 2019 byla přepracována šikana Roval's backstretch, se zvětšením šířky z 32 stop na 54 stop. Přepracování vyžaduje intenzivnější brzdění a ostřejší nájezd, ale umožňuje lepší možnosti projíždění.[20]
zMAX Dragway

ZMAX Dragway je nejmodernější čtyřproudový tažný pás, který se nachází na ploše 51 ha Americká hlavní silnice 29 z hlavní superspeedway. Byl postaven v roce 2008 a zahrnoval celkem 1 876 pracovníků a celkem 636 000 člověkohodin. Vzhledem k tomu, že 300 pracovníků na místě denně pracovalo v průměru 11hodinová směna, se z 13měsíčního stavebního projektu stal 6měsíční. Na jednom místě během výstavby vedly obavy okolních obyvatel k tomu, aby městská rada v Concordu přistála na rezonančním pozemku, na kterém se stavěl tahací pás, což mu bránilo ve výstavbě. Po rozhodnutí Smith hrozil, že uzavře Charlotte Motor Speedway a postaví trať jinde v Metrolina.[21][22] Když byl dotázán, zda by mohl projít touto hrozbou, Smith odpověděl: „Mluvím vážně.“[22] Po měsíci vyjednávání byla otázka vyřešena a místo uzavření rychlostní silnice Smith oznámil vylepšení v hodnotě 200 milionů dolarů, včetně vylepšení silnic a dálnic, stejně jako útlum hluku u tažného pásu.[21] Tažný pás se oficiálně otevřel 20. srpna 2008 a o několik dní později se konal veřejný den otevřených dveří. První akce NHRA se konala ve dnech 11. – 14. Září 2008.[23]
Tahač je vybaven prvním ze dvou celobetonových čtyřproudých tažných pásů ve Spojených státech. (Trať byla jedinou čtyřproudou tratí svého druhu od roku 2008 do jara 2018, kdy byly dokončeny renovace v Las Vegas Motor Speedway, přestavující svůj dragstrip na čtyřproudou konfiguraci.) Věž startovní čáry je 3400 čtverečních stop (3200 m)2) a zahrnuje 16 luxusních apartmánů, kontrolní oblasti závodů a lisovací box. Dvě tribuny, jedna na obou stranách pásu, pojme dohromady 30 000 diváků. Dvacet čtyři luxusních apartmánů s ubytováním v pohostinství se nachází nad hlavní tribunou. Pod tunelem vedou dva tunely, které zvyšují mobilitu ventilátorů mezi dvěma tribunami.[24]
Dirt Track
Polní cesta v Charlotte[25] je hliněný ovál o délce 1300 stop (400 m), který se nachází přes hlavní silnici 29 od čtyřválcové plochodrážní dráhy. Zařízení ve stylu stadionu, postavené v roce 2000, má téměř 14 000 míst a hostí Dirt Late Models, Modifieds, Sprint auta, Monster Trucks a prestižní Svět psanců Světové finále.[3] V roce 2013 byla trať hostitelem Globální rallycross 8. kolo.
Události
Závody

- Série pohárů NASCAR:
- Řada NASCAR Xfinity:
- Série nákladních vozidel NASCAR Gander RV & Outdoors:
- Série ARCA Menards
- Obecná pneumatika 150
- Závodní série NHRA Mello Yello Drag
- NHRA 4 Wide Nationals
- NHRA Carolina Nationals
- Svět psanců
- Circle K / NOS Energy Drink Outlaw Showdown (Sprinter NOS Energy Drink )
- Světové finále Bad Boy Off Road (Sprinter NOS Energy Drink, Pozdní modely budov Morton, Super DIRTcar Series )
- INEX raceCeiver Legends Car Series / Bandoleros
- Série Bojangles Summer Shootout
- Série zimních veder
- INEX Bandolero Nationals (2015, 2018)
- ChampCar Endurance Series
- 14 hodin Charlotte
Bývalé závody
- Americká LeMans Series
- Grand Prix of Charlotte (2000)
- Americká plochá dráha
- Don Tilley Memorial Charlotte půl míle (2015–2017)
- Národní turné ASA
- Aaron's 99 (2004) - vyhrál Reed Sorenson
- Světová série Champ Truck[26] (2015)
- Závodní série Fastrak (2006–2010)
- Mistrovství IMSA GT (1971, 1974, 1982–1986)
- INEX raceCeiver Legends Car Series / Bandoleros
- Legendy All Star (2010–2013, 2015)
- Legend Car Dirt Nationals (2001)
- IROC (1996–1997)
- NASCAR Goody's Dash Series / IPOWER Dash Series (1975–1976, 1985–1988, 1997–2004)
- Lucas Oil Late Model Dirt Series (2005–2006)
- Monster Energy AMA Supercross (1996–1998)
- MXGP
- MXGP of Americas (2016)
- Mystik Lubricant's Terracross Championship (2014)
- NASCAR K&N Pro Series East
- All-Pro Auto Parts 300 (1987) - kombinovaný závod s NASCAR Řada Xfinity, vyhrál Harry Gant
- Upravená prohlídka NASCAR Whelen
- Southern Slam 150 (2017) - vyhrál Doug Coby
- NASCAR Sportsman Division (1989–1995)
- Upravená prohlídka NASCAR Whelen Southern
- Southern Slam 150 (2010-2016, se stal Whelen Modified Tour událost bez bodů po zániku Southern Modified Tour)
- National Dirt Racing Association
- Přepravní pozdní modely (2010–2013)
- Modz Series (2011)
- Světová výzva Pirelli (2000, 2007)
- Red Bull Global Rallycross (2012–2014)
- SCCA Formula Super Vee (1974, 1978–1982)
- Stadion Super Trucks (2016)[27]
- Super DIRTcar Series
- Eckerd 100 (2001–2005)
- TORC: The Off Road Championship
- Showdown in Charlotte (2014, 2016)
- USAC
- AMSOIL National Sprint Cars (2003–2005) - Dirt Track
- Honda National Midget Championship (1998) - Quarter Mile
- Indy Racing League
- VisionAire 500K (1997–1999)
- Svět psanců Pozdní modelová řada
- WoO LM říjen Showdown
Další akce
Zařízení je považováno za jedno z nejrušnějších sportovišť v zemi, obvykle s více než 380 akcemi ročně. Spolu s mnoha závody je na dálnici dvakrát ročně pořádán Charlotte Auto Fair, jeden z největších v zemi autosalony. Filmy a reklamy byly natočeny zejména na plochodrážní dráze Days of Thunder, a je populární turistické důvody pro zastavení a testování automobilů[3] Zařízení po celý rok hostí také několik autoškôl, například Richard Petty Driving Experience, kde mají návštěvníci možnost vyzkoušet si speedway z jedinečného úhlu pohledu za volantem závodního automobilu.[28]
Součástí veletrhu Food Lion Auto Fair na ploché dráze v dubnu 2005 byla oblíbená sochařská výstava, Jim Gary Dinosauři dvacátého století. Je to zvěřinec Garysauri, všechny v životní velikosti a vyrobené z automobilových dílů. Speciální stan sídlil na hojně navštěvované výstavě a během celého veletrhu byla u vchodu na oběžnou dráhu vystavena obrovská socha Garyho, přesahující čtyřicet stop. H. A. „Humpy“ Wheeler a plochodrážní automobil poté sponzorovali financování putovní výstavy soch, kterou uvede Belk College of Business v areálu univerzity University of North Carolina at Charlotte kde byla do konce července prodloužena prohlídka displeje celého areálu s vlastním průvodcem.[29]
V roce 2006 se na plochodráži konala světová premiéra Pixar film z roku 2006 Auta.
Americký idol sezóna dvanáct konkurzy se konaly na plochodrážní dráze od 2. do 3. října 2012.[30]
Od roku 2013 každoroční Carolina povstání hard rock a těžký kov první květnový víkend se koná festivalový koncert v kempech Rock City umístěných na plochodrážní dráze. Skupiny jako Avenged Sevenfold, Kid Rock, Deftones, Narušený, ZZ Top, Halestorm, Sevendust, Antrax. Pěti prstový úder smrti, a Vše co zbývá hráli v Carolina Rebellion. Akce byla v roce 2016 rozšířena na třídenní formát a zúčastnilo se jí 80 000 lidí.[31]
Navrhovaný fotbalový stadion
V polovině 80. let existoval plán na vybudování fotbalového stadionu na přední části trati s cílem přilákat buď NFL nebo USFL tým. Stadion by pojal 76 000 a měl dočasné tribuny na obou koncích a tribunu za pitroad, které by mohly být sníženy na hydraulické výtahy pro závody a stát 12 milionů dolarů. Do soutěže o profesionální fotbalovou franšízu se Charlotte, podnikatelka, zapojily dva zájemci George Shinn a Smith. V roce 1984 se Shinn ucházela o povolení USFL pro Charlotte, které by hrálo na navrhovaném stadionu. V polovině března 1985 Bruton Smith oznámil, že Charlotte Motor Speedway je na trhu týmu NFL. Poté, co Smith požadoval, aby město Charlotte zaplatilo za projekt, se plán zhroutil.[32] Shinn nakonec přistál NBA Charlotte Hornets a NFL přišla do města v podobě Carolina Panthers; majitel Panthers Jerry Richardson bych postavit vlastní stadion v Charlotte.
Sledovat záznamy
Záznam | Rok | datum | Řidič | Značka auta | Čas | Rychlost / průměrná rychlost |
---|---|---|---|---|---|---|
Série pohárů NASCAR | ||||||
Kvalifikační | 2014 | 9. října | Kurt Busch | Chevrolet | 27.167 | 319 891 km / h (198 771 km / h) |
Závod (600 mil) | 2016 | 29. května | Martin Truex ml. | Toyota | 3:44:05 | 258,549 km / h (160,655 mph) |
Závod (500 mil) | 1999 | 10. října | Jeff Gordon | Chevrolet | 3:07:31 | 257,987 km / h (160,306 mph) |
Řada NASCAR Xfinity | ||||||
Kvalifikační | 2005 | 11. října | Jimmie Johnson | Chevrolet | 28.763 | 302 130 km / h (187 735 mph) |
Závod (300 mil) | 1996 | 25. května | Mark Martin | Brod | 1:55:23 | 251,051 km / h (155,996 mph) |
Série nákladních vozidel NASCAR | ||||||
Kvalifikační | 2014 | 16. května | Kyle Busch | Toyota | 29.384 | 295,754 km / h (183,773 mph) |
Závod (200 mil) | 2016 | 21. května | Matt Crafton | Toyota | 1:25:01 | 228 293 km / h (141,855 mph) |
Indy Racing League | ||||||
Kvalifikační | 1998 | 24. července | Tony Stewart | G-Force | 24.490 | 220498 mph (354,857 km / h) |
Závod (502 km) | 1997 | 26. července | Buddy Lazier | Dallara | 1:55:29.224 | 260,868 km / h (162,096 mph) |
Zdroj:[33] |
Záznam | Rok | datum | Řidič | Vozidlo | Čas | Rychlost |
---|---|---|---|---|---|---|
Nejlepší palivo | 2019 | 26. dubna | Mike Salinas | Morgan Lucas Racing dragster | 3.687 | 526,95 km / h (327,43 mph) |
Legrační auto | 2017 | 28. dubna | Courtney Force | Camaro | 3.851 | 520,25 km / h (323,27 mph) |
Mountain Motor Pro Stock | 2019 | 26. dubna | JR Carr | Camaro | 6.240 | 363,37 km / h (225,79 mph) |
Pro Stock Car | 2015 | 26. dubna | Jason Line | Camaro | 6.455 | 345,17 km / h (214,48 mph) |
Pro Stock Motocykl | 2018 | 29. dubna | Jerry Savojsko | Suzuki | 6.765 | 315,00 km / h (195,73 mph) |
Monster Truck[34] | 2012 | 17. března | Randy Moore | Aaronův venkovní monster truck | 155,78 km / h (96,80 mil za hodinu) |
POZNÁMKA: Záznamy tratí uvedené pro Top Fuel a Funny Car jsou v přírůstku 304,8 metru.
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál 28. ledna 2017. Citováno 5. února 2017.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.bizjournals.com/charlotte/blog/queen_city_agenda/2014/12/tear-it-down-charlotte-track-seating.html
- ^ A b C d E F "Speedway History". Charlotte Motor Speedway. Archivovány od originál dne 15. ledna 2012. Citováno 12. listopadu 2015.
- ^ Časová osa Charlotte Observer na Charlotte Motor Speedway Archivováno 2. listopadu 2013, v Wayback Machine
- ^ Benyo, Richard (1977) SUPERSPEEDWAY: The Story Of NASCAR Grand National Racing Mason / Charter ISBN 0-88405-391-1 71-6
- ^ Benyo, SUPERRYCHLOST, str. 76
- ^ „Fatal Crash Promptts IRL Action“. Zprávy CBS. CBS Interactive. Associated Press. 18. května 1999. Citováno 25. listopadu 2010.
- ^ Newton, David (23. ledna 2010). „Pouze stání? Ne dnes.“. Concord, Severní Karolína: ESPN. Citováno 29. dubna 2010.
- ^ Long, Dustin (5. ledna 2010). „Nový název stopy, nové ovladače a některé změny pravidel“. Virginian-Pilot. Mezník Media Enterprises. Citováno 29. dubna 2010.
- ^ Bowles, Tom (5. března 2010). „Tvrdá rozhodnutí vpřed, pokud se Kentucky Speedway připojí k okruhu Sprint Cup“. Sports Illustrated. Archivovány od originál 8. března 2010. Citováno 29. dubna 2010.
- ^ „Promotér NASCAR Humpy Wheeler odejde po Coca-Cole 600 do důchodu“. Autoweek.com. Komunikace mozků. 20. května 2008. Citováno 29. dubna 2010.
- ^ „TV je o 30 procent větší než Cowboys'". ESPN. 31. března 2011. Citováno 14. října 2015.
- ^ „Charlotte Motor Speedway a Panasonic oznamují největší HD video desku na světě“. 22. září 2010. Archivováno od originál 24. září 2010. Citováno 22. září 2010.
- ^ „ABC Sports News“. ABC News. Archivovány od originál 21. února 2011. Citováno 2. ledna 2019.
- ^ A b "SRLY". SRLY. Citováno 2. ledna 2019.
- ^ Pockrass, Bob (11. prosince 2014). „Skladby nadále odstraňují sedadla; jak by to mohlo mít dopad na fanoušky“. Sportovní zprávy. Citováno 29. května 2016.
- ^ A b Fryer, Jenna (5. července 2006). „Soudce rozhoduje proti fanouškům při pádu mostu Lowe“. Zpravodajské služby ESPN. Raleigh, Severní Karolína: ESPN Internet Ventures. Associated Press. Citováno 14. října 2015.
- ^ A b Boudin, Michelle (30. července 2010). „10 let po pádu mostu NASCAR zraněný mění životy“. Charlotte, Severní Karolína: WCNC-TV. Archivovány od originál 9. března 2012. Citováno 30. července 2010.
- ^ „Charlotte Motor Speedway odhaluje rychlejší a tvrdší rozložení Roval“. charlottemotorspeedway.com. Speedway Motorsports, Inc. 22. ledna 2018. Citováno 7. července 2019.
- ^ Utter, Jim (24. června 2019). „Šikana Charlotte Rovalové v protisměru získává redesign“. Síť Motorsport. Citováno 1. října 2019.
- ^ A b „Spousta lásky (a 80 mil. $) Sleduje Concord“. nascar.com. 27. listopadu 2007. Citováno 29. dubna 2010.
- ^ A b Poole, David; Durhams, Sharif (3. října 2007). „Moje cesta nebo žádná rychlostní silnice, říká Bruton Smith městským úředníkům“. Charlotte Observer.
- ^ „zMAX Dragway - recenze roku“. Charlottemotorspeedway.com. Archivovány od originál 23. července 2011. Citováno 25. listopadu 2010.
- ^ „Rychlá fakta zMAX Dragway @ Concord“. zmax.com. Archivovány od originál dne 18. července 2011. Citováno 25. listopadu 2010.
- ^ „Dirt Track“. Charlotte Motor Speedway. Archivovány od originál dne 14. dubna 2013. Citováno 18. července 2013.
- ^ Světová série Meritor Champ Truck - Domů
- ^ „Stadion Super Trucks přidán do závodu TORC Charlotte Race“. Terénní. 9. srpna 2016. Citováno 11. srpna 2016.
- ^ Charlotte Motor Speedway - závodní dráhy - Richard Petty Driving Experience. Drivepetty.com. Citováno 2013-07-18.
- ^ „Belk College zaznamenává odchod sochaře Jima Garyho“. uncc.edu. Citováno 12. listopadu 2015.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Smith, Shannon (3. října 2012). "'Konkurzy American Idol: druhý den v Charlotte “. Tribune Broadcasting. Citováno 17. června 2015 - přes WGHP.
- ^ „Carolina Rebellion přinese tři dny rocku“. Zprávy Herald. 28. března 2016. Citováno 30. května 2016.
- ^ „Historické příběhy motoristického sportu: Fotbal na Charlotte Motor Speedway - Racing-Reference.info“. racing-reference.info. Citováno 4. února 2018.
- ^ „Výsledky závodu na Charlotte Motor Speedway“. Racingreference.info. Citováno 25. listopadu 2010.
- ^ Glenday, Craig (2014). Guinnessovy rekordy 2014. 2013 Guinness World Records Limited. str.171. ISBN 978-1-908843-15-9.
externí odkazy
- Oficiální stránka
- Mapa a historie okruhu na RacingCircuits.info
- Charlotte Motor Speedway výsledky závodu na Racing-Reference
- Charlotte Motor Speedway Stránka na NASCAR.com
- Jayski's Charlotte Motor Speedway Page - Aktuální a minulé zprávy z Charlotte Motor Speedway Speedway
- Richard Petty Driving Experience na Charlotte Motor Speedway
Souřadnice: 35 ° 21'03,13 ″ severní šířky 80 ° 41'00,92 ″ Z / 35,3508694 ° N 80,6835889 ° W