Jan Magnussen - Jan Magnussen
| Jan Magnussen | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Magnussen u 2017 Petit Le Mans | |||||||||||||||||||||||||
| Národnost |  dánština | ||||||||||||||||||||||||
| narozený | Jan Ellegaard Magnussen 4. července 1973 Roskilde, Dánsko | ||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Jan Ellegaard Magnussen[1] (narozen 4. července 1973) je dánský profesionál závodní řidič a tovární ovladač pro General Motors. Závodil v Týmy automobilových závodů mistrovství (VOZÍK), NASCAR, Mistrovství světa FIA Formule 1 a 24 hodin Le Mans.
Kariérní historie
Závodní nižší série
Narozen v Roskilde, Magnussen dominoval 1994 British Formula 3 mistrovství s Paul Stewart Racing, vyhrál 14 z 18 událostí a prolomil se Ayrton Senna Záznam F3. Magnussen zaznamenal své první vítězství Britů F3 v dubnu Donington Park, také brát tyč pro závod.[2] Také vyhrál v Značky Hatch, dvakrát v Silverstone a na Thruxton. Vyhrál šest z prvních osmi závodů.[3] Poté opět vyhrál v Donington Parku,[4] a obě sezóny končící v Silverstone.[5]
Hlavní závodní série
Udělal své Formule jedna debut na Velká cena Tichého oceánu 1995 v Aidě, sedí za Mika Häkkinen, kterému nebylo dobře. V roce 1996 jel Magnussen v VOZÍK série a Mezinárodní šampionát cestovních vozů.
V letech 1997–1998 měl nově založené místo ve Formuli 1 Stewart Grand Prix tým, částečně vlastněný jeho starým šéfem F3 Paul Stewart. Zakladatel týmu Jackie Stewart kdysi ho popsal jako „nejtalentovanějšího mladého řidiče, který se od té doby objevil Ayrton Senna ",[6] ale jeho výkon byl ohromující. Ve svém posledním závodě v F1 získal svůj jediný bod v šampionátu Velká cena Kanady 1998; po zbytek sezóny byl nahrazen Jos Verstappen. Magnussen odstartoval 24 GP, o jeden méně než vstoupil, protože jeho auto bylo poškozeno při nehodě během startu Grand Prix Brazílie 1997 což způsobilo, že před restartem odešel do důchodu.
V roce 1999 se zúčastnil 7 CART závodů. V letech 1999 a 2000 závodil v Americká série Le Mans s Panozem. 2001 řídil Peugeot v dánské sérii cestovních vozů (DTC) a závodil v 8 závodech ALMS. 2002 také závodil za Peugeot v DTC a v 10 závodech ALMS. Jan Magnussen vyhrál mistrovství jezdců 2008 GT1 a 2013 GT, oba s Corvette Racing.
Magnussen se účastnil různých tříd v 24 hodin Le Mans každý rok od roku 1999. Jeho zatím nejlepšími výsledky jsou vítězství ve třídě GTS v 2004 a třídy GT1 v 2005, 2006, a 2009, pokaždé v a Chevrolet Corvette s Oliver Gavin a Olivier Beretta jako spoluhráči v letech 2005 a 2006 a Johnny O'Connell a Antonio García v roce 2009.
Magnussen se rovněž účastnil 12 hodin Sebringu každý rok od roku 1999, kdy vyhrál třídu GT1 2006, 2008, a 2009.
V roce 2005 řídil Magnussen a Toyota Corolla v dánském šampionátu cestovních vozů.
Současnost
Magnussen byl stále aktivním řidičem a soutěžil v Dánský šampionát cestovních vozů (DTC) do roku 2010 a v Chevrolet Corvette C7.R v Mistrovství WeatherTech SportsCar s Antonio Garcia jako týmový kolega do roku 2019 - a za 24 hodin Le Mans. V dánské sérii cestovních vozů řídil Chevrolet Lacetti pro Perfection Racing. Vyhrál DTC v letech 2003 a 2008.
Dne 11. června 2010 bylo oznámeno, že Magnussen udělá svůj NASCAR Sprint Cup Series debut pro Chevrolet HendrickCars.com č. 09 pro Phoenix Racing na Infineon Raceway. Po startu na 32. místě na startovním roštu skončil na 12. pozici.[7]
Dne 14. června 2010 bylo oznámeno, že Magnussen a Perfection Racing se neúčastní DTC, takže Magnussen a tým se soustředí na zbývající dvě kola Skandinávského poháru cestovních vozů.[8]
Magnussen řídil Chevrolet Camaro č. 57 Stevenson Motorsports Camaro s Robinem Liddellem a Andrewem Davisem v sezoně 2010 řady GRAND-AM Rolex Sports Car Series, Rolex 24 v Daytoně. V návaznosti na Rolex 24 přešel k vozu týmu č. 97 a ve většině závodů soutěžil s Gunterem Schaldachem. Magnussen skončil na 24. místě v GT bodech a jeho nejlepším výsledkem byl druhý (Miller) se čtyřmi top 10.[9]
Dne 7. listopadu 2019 bylo Magnussenovi potvrzeno, že jede v úvodní části Série cestovních vozů TCR Denmark pro LM Racing v VW Golf GTI TCR.[10]
Rodina
Magnussenův nejstarší syn Kevine je také závodním jezdcem, který závodil ve formuli 1 pro McLaren,[11] Renault a Haas F1.[12] Kevin zmínil, že jeho otec byl jeho prvním hrdinou, když byl ještě dítě.[13]
Kariérní výsledky motoristického sportu
Formule jedna
(klíč)
| Formule jedna Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | Body | ||||||||||||||||||||||
| 1995 | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4 / 10B | Mercedes FO 110 3.0 V10 | PODPRSENKA | ARG | SMR | ESP | PO | UMĚT | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | eur | PAC 10 | JPN | AUS | NC | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 1997 | HSBC Malajsie Stewart Brod | Stewart SF01 | Brod VJ Zetec-R 3.0 V10 | AUS Ret | PODPRSENKA DNS | ARG 10† | SMR Ret | PO 7 | ESP 13 | UMĚT Ret | FRA Ret | GBR Ret | GER Ret | HUN Ret | BEL 12 | ITA Ret | AUT Ret | LUX Ret | JPN Ret | eur 9 | NC | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 1998 | HSBC Stewart Brod | Stewart SF02 | Brod VJ Zetec-R 3.0 V10 | AUS Ret | PODPRSENKA 10 | ARG Ret | SMR Ret | ESP 12 | PO Ret | UMĚT 6 | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 17 | 1 | |||||||||||||||||||||||
† Jezdec nedokončil Grand Prix, ale byl klasifikován, protože dokončil více než 90% závodní vzdálenosti.
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Deutsche Tourenwagen Meisterschaft Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz. | Body | ||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | AMG-Mercedes | Mercedes třídy C V6 | HOC 1 4 | HOC 2 Ret | AVU 1 Ret | AVU 2 7 | ANI 1 DNS | ANI 2 DNS | ZEMŘÍT 1 14 | ZEMŘÍT 2 5 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 7 | ALE 1 4 | ALE 2 2 | HOC 1 Ret | HOC 2 9 | 8. | 49 | ||||||||||||||||||||||||||
Mezinárodní šampionát cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Mezinárodní šampionát cestovních vozů Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Poz. | Body | ||||||||||||||
| 1995 | AMG-Mercedes | Mercedes třídy C V6 | DŽBÁNEK 1 3 | DŽBÁNEK 2 6 | HEL 1 Ret | HEL 2 2 | DON 1 | DON 2 | EST 1 2 | EST 2 1 | MAG 1 2 | MAG 2 11 | 2. místo | 83 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | Warsteiner Mercedes-AMG | Mercedes třídy C. | HOC 1 2 | HOC 2 1 | NÜR 1 7 | NÜR 2 3 | EST 1 Ret | EST 2 Ret | HEL 1 Ret | HEL 2 DNS | ANI 1 17† | ANI 2 DNS | ZEMŘÍT 1 16 | ZEMŘÍT 2 Ret | SIL 1 | SIL 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | MAG 1 Ret | MAG 2 Ret | DŽBÁNEK 1 Ret | DŽBÁNEK 2 5 | HOC 1 Ret | HOC 2 4 | INT 1 14 | INT 2 3 | SUZ 1 7 | SUZ 2 3 | 10. | 97 | ||||||||||||||
† - Nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Americké výsledky závodů na otevřených kolech
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší závodní kolo)
VOZÍK
| Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Tým Penske | Penske PC-25 | Mercedes-Benz IC108C | MIA | RIO | SRF | LBH | NZR | 500 | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MIS | MDO 14 | 24 | 5 | |||||||
| Hogan Penske | ROA 26 | DODÁVKA 22 | LS 8 | ||||||||||||||||||||||
| 1999 | Patrick Racing | Rychlý 010.c | Brod XD | MIA | STK | LBH | NZR | RIO | STL | MIL | POR | CLE | ROA | TOR | MIS | DET 18 | 24 | 8 | |||||||
| Reynard 99i | MDO 14 | CHI 24 | DODÁVKA 7 | LS 17 | HOU 13 | SRF 11 | FON |
24 hodin Le Mans
24 hodin Daytona
(klíč)
Mistrovství Supercars
| Australské Supercars Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | Konečná pozice | Body | ||||||||||||
| 2003 | Team Dynamik | ADL | PHI | ECK | VYHRÁT | PTH | HDV | QLD | ORP | SAN WD † | NETOPÝR 11 | SUR | PUK | ECK | NC | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Paul Morris Motorsport | YMC R1 | YMC R2 | ADE R3 | ADE R4 | ŠUNKA R5 | ŠUNKA R6 | ZA R7 | ZA R8 | ZA R9 | VYHRÁT R10 | VYHRÁT R11 | HDV R12 | HDV R13 | VLEK R14 | VLEK R15 | QLD R16 | QLD R17 | QLD R18 | PHI Q | PHI R19 | NETOPÝR R20 | SUR R21 22 | SUR R22 8 | SYM R23 | SYM R24 | SAN R25 | SAN R26 | SYD R27 | SYD R28 | 67. | 129 | ||||||||||||
† Odstoupeno kvůli problémům s licencí
Mistrovství Evropy cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Mistrovství Evropy cestovních vozů Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body | ||||||||||||||||||||
| 2004 | Peugeot Sport Engineering | Peugeot 307 Gti | MNZ 1 | MNZ 2 | VAL 1 11 | VAL 2 Ret | MAG 1 19† | MAG 2 18† | HOC 1 10 | HOC 2 12 | BRN 1 15 | BRN 2 Ret | DON 1 19 | DON 2 Ret | LÁZNĚ 1 17 | LÁZNĚ 2 18 | IMO 1 | IMO 2 | OSC 1 | OSC 2 | DABOVAT 1 12 | DABOVAT 2 DNS | NC | 0 | ||||||||||||||||||||
Bathurst 1000 výsledků
| Rok | tým | Auto | Spolujezdec | Pozice | Kola |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Team Dynamik | Holden Commodore VY |  Nicolas Minassian | 11. | 158 |
Kompletní výsledky mistrovství WeatherTech SportsCar
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Třída | Udělat | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet 5,5 l V8 | DEN 10 | SEB 8 | LBH 1 | LGA 1 | WGL 1 | MOS 1 | IMS 4 | ROA 6 | VIR 7† | COA 9 | PET 8 | 9 | 293 |
| 2015 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet 5,5 l V8 | DEN 1 | SEB 1 | LBH 3 | LGA 7 | WGL 4 | MOS 3 | ROA 4 | VIR 6 | COA 6 | PET 6 | 3. místo | 295 | |
| 2016 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet 5,5 l V8 | DEN 2 | SEB 9 | LBH 9 | LGA 4 | WGL 7 | MOS 3 | LRP 2 | ROA 6 | VIR 1 | COA 3 | PET 4 | 3. místo | 319 |
| 2017 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet 5,5 l V8 | DEN 4 | SEB 1 | LBH 5 | COA 1 | WGL 3 | MOS 4 | LRP 4 | ROA 4 | VIR 1 | LGA 4 | PET 2 | 1. místo | 334 |
| 2018 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT5,5 5,5 l V8 | DEN 3 | SEB 8 | LBH 4 | MDO 3 | WGL 2 | MOS 2 | LRP 2 | ROA 3 | VIR 2 | LGA 3 | PET 8 | 1. místo | 322 |
| 2019 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT5,5 5,5 l V8 | DEN 6 | SEB 3 | LBH 2 | MDO 2 | WGL 2 | MOS 7 | LIM 5 | ELK 4 | VIR 3 | LGA 3 | PET 4 | 3. místo | 317 |
† Magnussen nedokončil dostatečná kola, aby získal plný počet bodů.
Kompletní výsledky série cestovních vozů TCR Denmark
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | LM Racing | Volkswagen Golf GTI TCR | JYL1 1 3 | JYL1 2 4 | JYL1 3 NC | JYL2 1 7 | JYL2 2 Ret | JYL2 3 5 | JYL2 4 2 | JYL2 5 Ret | JYL2 6 4 | DJU 1 | DJU 2 | DJU 3 | PODLOŽKA 1 | PODLOŽKA 2 | PODLOŽKA 3 | JYL3 1 | JYL3 2 | JYL3 3 | 7. * | 90* |
* Sezóna stále probíhá.
Reference
- ^ „Hot Seatwith Jan Magnussen“. Reocities.com. Archivovány od originál dne 1. února 2014. Citováno 9. ledna 2016.
- ^ „Informace o motoristickém sportu za duben 1994“. Teamdan.com. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Informace o motoristickém sportu za duben 1994“. Teamdan.com. Archivovány od originál dne 8. února 2012. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Červen 1994 Motorsport Information“. Teamdan.com. Archivovány od originál dne 3. března 2016. Citováno 8. září 2013.
- ^ „AUGUST 1994 Motorsport Information“. Teamdan.com. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Příliš mnoho mladých“ (PDF). Motoristický sport. Květen 2005. Archivovány od originál (PDF) dne 4. března 2016. Citováno 10. ledna 2016.
- ^ Mejia, Diego (21. června 2010). „Magnussen si užívá debut ve Sprint Cupu“. Autosport. Citováno 30. prosince 2016.
- ^ „Team Bauhaus fokuserer på Skandinavien | Racemag“. Racemag.dk. 14. června 2010. Archivovány od originál dne 15. července 2012. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Jan Magnussen“. grand-am.com. Archivovány od originál dne 1. prosince 2011. Citováno 10. ledna 2016.
- ^ „Jan Magnussen potvrzen pro zahajovací sezónu TCR v Dánsku“. TouringCarTimes.com. 7. listopadu 2019.
- ^ „Kevin Magnussen podepsal McLaren - GPUpdate.net“. F1.gpupdate.net. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Magnussen potvrzen v týmu Renault F1 - MotorSport.com“. MotorSport.com. Citováno 3. února 2016.
- ^ "Poslední zprávy". Archivovány od originál dne 3. srpna 2014. Citováno 2. srpna 2014.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Jan Magnussen statistiky řidičů na Racing-Reference
- Jan Magnussen v databázi řidičů
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Marc Goossens | Festival Formule Ford Vítěz 1992 | Uspěl Russell Ingall |
| Předcházet Kelvin Burt | Britský šampion Formule 3 1994 | Uspěl Oliver Gavin |
| Předcházet Jason Watt | Dánský šampionát cestovních vozů Mistr 2003 | Uspěl Casper Elgaard |
| Předcházet Michel Nykjaer | Dánský šampionát cestovních vozů Mistr 2008 | Uspěl Michel Nykjær |
| Předcházet Michael Christensen Patrick Long | Severoamerický vytrvalostní pohár Šampion GTLM 2015 S: Antonio García | Uspěl Oliver Gavin Tommy Milner |
| Předcházet Oliver Gavin Tommy Milner | Mistrovství WeatherTech SportsCar Šampion GTLM 2017 -2018 S: Antonio García | Uspěl Hrabě Bamber Laurens Vanthoor |
