Ryan Ellis (závodník) - Ryan Ellis (racing driver)
Ryan Ellis | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Ellis v Road America v roce 2018 | |||||||
narozený | Ryan James Ellis 29. listopadu 1989 Torrance, Kalifornie | ||||||
Úspěchy | Champion Virginia State Legends z roku 2005 2009 Teen Mazda West Coast Champion Národní šampión NASA 2011 SU | ||||||
Ocenění | 2011 Grand-Am ST Rookie of the Year | ||||||
NASCAR Série pohárů kariéra | |||||||
5 závodů trvá 2 roky | |||||||
Číslo auta, tým | Č. 32 (Go Fas Racing ) | ||||||
2016 pozice | 58 | ||||||
Nejlepší povrch | 58. (2016 ) | ||||||
První závod | 2015 Quicken Loans Race pro Heroes 500 (Phoenix ) | ||||||
Poslední závod | 2016 AAA Texas 500 (Texas ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Xfinity kariéra | |||||||
50 závodů běží po dobu 7 let | |||||||
Číslo auta, tým | Č. 5 (B. J. McLeod Motorsports ) | ||||||
2019 pozice | 59. | ||||||
Nejlepší povrch | 30. (2016 ) | ||||||
První závod | 2012 Sargento 200 (Road America ) | ||||||
Poslední závod | 2019 CTECH Manufacturing 180 (Road America ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra | |||||||
24 závodů trvá 3 roky | |||||||
2016 pozice | 100 | ||||||
Nejlepší povrch | 29. (2015 ) | ||||||
První závod | 2014 Energetické zdroje NextEra 250 (Daytona ) | ||||||
Poslední závod | 2016 Kariéra pro veterány 200 (Michigan ) | ||||||
| |||||||
Statistiky aktuální k 18. listopadu 2019. |
Ryan James Ellis (narozený 29 listopadu 1989) je americký profesionál akciové závodní auto Řidič. Závodí na částečný úvazek v Série pohárů NASCAR, řídit číslo 32 Ford Mustang pro Go Fas Racing. On také soutěží na částečný úvazek v Řada NASCAR Xfinity, řízení číslo 5 pro B. J. McLeod Motorsports.
Závodní kariéra
Časná kariéra (1994–2005)
Řidič závodního vozu třetí generace, Ellis začal řídit Čtvrtletí trpaslíci ve věku 4 let a téměř vyhrál první QMA Špinavý národní šampionát, do kterého kdy vstoupil. Poté pokračoval v hvězdné sedmileté kariéře ve čtvrti Quarter Midgets a stal se historickým lídrem QMA ve Virginii a jedním z nejúspěšnějších závodníků s otevřenými koly ve státě. Hrozba v QMA Ellis se od svého debutu brzy díval na své další dobytí. Při vstupu na scénu legend ve věku 12 let dosáhl Ellis národního úspěchu v kampani otevřeného kola INEX Legendy auta. Ellis vyhrál tituly Young Lion a Semi-Pro v letech 2002, 2003 a 2004 a v roce 2005 cestoval po zemi jako člen elitní divize Legends Pro INEX, kde obsadil mistrovství Virginie State Pro 2005 a skončil 4. v National Pro Series. Ellis vyhrál desítky funkcí Legends na Bullrings of Virginie, Severní Karolina, Pensylvánie, a Ohio. Ještě dnes se Ellis se svým legendárním autem každý rok vrací na ovály.
NASCAR na silniční závody
Ellis měl v roce 2006 krátkodobý vstup do plnohodnotného světa NASCAR. Ellis byl rychle Skladové auto pozdního modelu NASCAR (LMSC) Nováček na své domácí trati, Manassasův příběh Speedway Old Dominion. Ellis letos na jaře soutěžil ve Virginii i Severní Karolíně v nejvyšší divizi Weekly Racing Series v NASCAR.
V roce 2006, když neběžel s Late Models, závodil se svým Legendy Car se zúčastnil silničních závodů s National Auto Sport Association (NASA), kde vyhrál většinu akcí, na které se přihlásil. Ryan vyhrál událost NASA Hyperfest / Summit Point 2006, zachytil mistrovství silničních závodů NASA Mid Atlantic Legends 2006 a prohrál úvodní národní mistrovství NASA 2006 v Mid Ohiu o pouhé 2 stopy. Na konci sezóny 2006 byl Ryan pozván (již druhý rok po sobě) na 2. ročník národního Invitational závodu Performance Racing Industry v aréně Orlando Speedworld. Ve svém druhém oválném závodě v sezóně s vozem Legends se Ryan kvalifikoval v první desítce a běžel na pátém místě v prestižní celonárodně vysílané události.
V roce 2007 Ryan Ellis Racing obnovil vlastní interně řízené závodní programy s Pro Legendy Car oválný závodní vstup a v polovině roku také začali v dílčí sezóně obou závodit se závodním vozem Mazda Spec Miata NASA a SCCA Road Racing. Tento program vedl k úplnému pronásledování národních a regionálních šampionátů NASA v roce 2008 Spec Miata třída. V roce 2008 skončil Ellis na druhém místě v šampionátu NASA Mid Atlantic Spec Miata o dva body. Byl také nejlépe dokončeným jezdcem ve svém regionu na NASA Spec Miata Nationals 2008, skončil na druhém místě v úvodním programu Mazda Teen Challenge a byl zvolen „Driver of the Year“ NASA Mid Atlantic.
Kariéra vozu Volkswagen Jetta TDI Cup (2008–2010)
V únoru 2009 byl Ellis vybrán v celostátním vyhledávání podle Volkswagen of America jako jeden z pouhých 15 nových řidičů ze Severní Ameriky pozval vstoupit do jejich série Jetta TDI Cup 2009. Když někde v závodě nebyl TDI Cup Ellis strávil sezónu 2009 závodem se svou milovanou Mazda Spec Miatas s NASA na západním pobřeží - kde dominoval v soutěži Teen Mazda Challenge 2009 a vyhrál mistrovství sezóny. Ryan také závodil na oválu Old Dominion Speedway 3/8 v roce 2009, vyhrál další závod Legends a znovu řídil pozdní model NASCAR. Na konci sezóny 2009 vstoupil Ellis do Playboy Mazda MX-5 Cup dvojčata na Virginia International Raceway. Tam překvapil štamgasty série tím, že oba dny běžel v hlavní sestavě a v vůbec prvním autě poháru MX-5 zveřejnil solidní první desítku. Sezónu 2009 zakončil prestižní pozvánkou na Mazdaspeed Motorsports Development MX-5 Cup Shootout, kde Ryan (nejmladší z 5 finalistů) skončil jako finalista v nejbližší soutěži vůbec.
Kariéra TDI Cupu a nováček roku CTSCC ST (2010–2011)
V roce 2010 Ellis vyhrál první dva závody sezóny Volkswagen Jetta TDI Cup, než dokončil sezónu na šestém místě. Dvě vítězství a dvě tyče, obě na Virginia International Raceway, nejrychlejší kolo ve dvou závodech (Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia a VIR), tři pódia (VIRx2 a Puebla), dvakrát vedl tři závody VIRginia International Raceway a Road America ), a nastavte nový traťový rekord na VIR. Na konci sezóny testoval s mnoha Grand-Am Výzva pro sportovní pneumatiky Continental týmy před podepsáním smlouvy s APR Motorsport pro sezónu 2011.
V sezoně 2011 pro sérii Continental na Daytona International Speedway, Ellis překonal rekord v kvalifikaci téměř o dvě sekundy, kvalifikoval se 1. a vyhrál první závod své nováčkovské sezóny se svým týmovým kolegou Ian Baas. Poté zvítězil na Homestead-Miami Speedway ve 2. kole a skončil na 3. místě v soutěži Continental Tire na Road America, což skončilo na 3. místě v celkovém pořadí bodů a vyhrál ST Rookie of the Year.
Ellis podepsal smlouvu s Insight Racing v roce 2012 a vyhrál Kia 200 v roce 2012 se spolujezdcem Martinem Jensenem, než se tým složil kvůli nedostatku finančních prostředků. Ellis byl rychle podepsán s i-MOTO Racing a absolvoval s nimi většinu sezóny 2012.
V roce 2013 byl podepsán kontrakt s Ellisem, který opět řídil spolujezdec Mathew Pombo s i-MOTO Racing. V Daytoně se kvalifikoval na pole position a většinu závodu vedl, než odešel do důchodu kvůli mechanické poruše. Ellis se v i-MOTO kvalifikoval do top 3 na mnoho závodů a poté byl najat Teamem SkullCandy Nissan na bilanci sezóny 2013.
NASCAR (2012 - dosud)

Pro rok 2014 se Ellis přestěhovala do NASCAR Camping World Truck Series, řízení dílčího harmonogramu v poli č. 28 podle FDNY Racing.[1] V letech 2014 a 2015 jel Ellis pro různé týmy v Řada Xfinity a série nákladních vozidel. Během sezóny Ellis udělal Sprint Cup Series debut v Quicken Loans Race pro Heroes 500, řízení číslo 33 pro Circle Sport.[2] Po kvalifikaci na 42. místě skončil na 40. místě v závodu se sníženým deštěm, osm kol za vítězem závodu Dale Earnhardt Jr..[3] V roce 2016 začal Ellis provozovat několik závodů BK Racing řídil auto číslo 93 v seriálu pohárů se sponzorstvím od ScienceLogic, počínaje dubnem Richmond.
S nedostatkem sponzoringu k dispozici, Ellis se stal vztahy s veřejností zástupce pro Go Fas Racing a Matt DiBenedetto. Když DiBenedetto opustil sezónu BK Racing po sezóně 2016, byl Ellis jedním z předních kandidátů, kteří jej nahradili na sedadle, než převzali jízdu řidiči s osobním financováním.[4] Kromě svých PR rolí s GFR Ellis pokračoval v soutěži na částečný úvazek v Xfinity Series s B. J. McLeod Motorsports.[5] Poté, co strávil rok 2020 zcela mimo sedadlo řidiče, se potvrdilo, že se Ellis vrátí do nascaru alespoň na jeden závod s sponzorem Keen Parts, přičemž další podrobnosti budou oznámeny později.
Osobní život
Ellis v současné době žije Huntersville, NC s manželkou Allison Ellis. Ellisovi rodiče jsou Jane Ellis a Jim Ellis z Ashburn ve Virginii. Má mladší sestru jménem Kara. Ellis se zúčastnil Univerzita George Masona (GMU) a ukončil studium na Appalachian State University, je Ellis členem Kappa Sigma bratrství. Působí jako rezidentní instruktor Pro Racing na Grand Prix Allsports ve Sterlingu ve Virginii a je hostitelem týdenní rozhlasové talk show CBS / WJFK „In the Pits“. Kromě závodění je Ellis vášnivým hokejistou a profesionálně hrál s Potomacem Mavericks z PIHA a za univerzitní hokejový tým GMU. Ellis také rekreačně hraje hokej s několika dospělými hokejovými ledovými a inline ligami.[6][7] Specializovaný fanoušek NHL je Washington Capitals, Ellis přidal anti-Pittsburgh Penguins logo na zadní straně některých jeho přileb, než v roce 2018 navrhl přilbu s motivem Capitals, která nakonec připomněla první týmovou přilbu Stanley Cup vítězství.[8]
snímky
2012 Celostátní auto na Road America
2014 Celonárodní vůz na Road America
Auto Xfinity 2017
Auto Xfinity 2019
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Sprint Cup Series
Série NASCAR Sprint Cup Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | Body | |||
2015 | Circle Sport | 33 | Chevy | DEN | ATL | JÁ PROTI | PHO | CAL | MAR | TEX | BRI | RCH | TAL | KAN | CLT | DOV | POC | MCH | SYN | DEN | KEN | NHA | IND | POC | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | CHI | NHA | DOV | CLT | KAN | TAL | MAR | TEX | PHO 40 | HOM | 75 | 01 | |||
2016 | BK Racing | 93 | Toyota | DEN | ATL | JÁ PROTI | PHO | CAL | MAR | TEX | BRI | RCH 37 | TAL | KAN | DOV | CLT | POC | MCH | SYN | DEN | KEN | IND 32 | POC | GLN | BRI | MCH | DAR | RCH | CHI | NHA | DOV | CLT | KAN | TAL | MAR | TEX 38 | PHO | HOM | 58 | 01 | ||||
Premium Motorsports | 98 | Chevy | NHA 37 |
Řada Xfinity
Camping World Truck Series
Světová série kamionů NASCAR Camping Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | NCWTC | Body | ||||||||||||||||
2014 | Rosenblum Racing | 28 | Chevy | DEN 18 | MAR | CLT 27 | POC 19 | MCH | BRI | MSP | CHI | NHA | JÁ PROTI | TAL 23 | MAR | 100 | 01 | |||||||||||||||||||||||||||
JJC Racing | 0 | Chevy | KAN 28 | DOV 34 | TEX 27 | GTW | KEN 32 | IOW | ELD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Win-Tron Racing | 35 | Toyota | TEX 31 | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | FDNY Racing | 28 | Chevy | DEN 16 | ATL | MAR | CLT DNQ | POC 20 | MCH | 29 | 192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
VYDĚLÁVEJTE Motorsports | 1 | Chevy | KAN 20 | DOV 24 | TEX 20 | GTW 17 | IOW 29 | BRI 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | KEN 30 | ELD | MSP 31 | CHI 29 | NHA | JÁ PROTI | TAL DNQ | MAR | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | FDNY Racing | 28 | Chevy | DEN DNQ | POC 20 | BRI | 100 | 01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VYDĚLÁVEJTE Motorsports | 50 | Chevy | ATL DNQ | MAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | KAN 30 | DOV | CLT | TEX 30 | IOW | GTW | KEN | ELD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Norm Benning Racing | 6 | Chevy | MCH 31 | MSP | CHI | NHA | JÁ PROTI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MB Motorsports | 63 | Chevy | TAL DNQ | MAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JJC Racing | 10 | Chevy | TEX DNQ | PHO | HOM |
* Sezóna stále probíhá
1 Nezpůsobilé pro body série
Reference
- ^ „Ryan Ellis: Podepisuje smlouvu o sérii nákladních vozidel“. RotoWire. 17. ledna 2014. Citováno 2014-01-25.
- ^ „Ellis debutuje ve Phoenixu. Motor Racing Network. 19. října 2015. Citováno 19. dubna 2016.
- ^ „2015 Quicken Loans Race for Heroes 500“. Závodní reference. Citováno 19. dubna 2016.
- ^ Mullan, Dillon (24. února 2017). „Bez sponzorů se sny NASCAR Ryana Ellise zastaví po nejlepší sezóně kariéry“. The Washington Post. Citováno 24. února 2017.
- ^ Knight, Chris (8. dubna 2019). „Vlastenectví posílí Ryana Ellise na dva závody série NASCAR Xfinity v roce 2019“. Catchfence. Citováno 8. dubna 2019.
- ^ Volkswagen oznamuje sestavu jezdců poháru Jetta TDI 2010, vyvoláno 2010-04-05
- ^ http://dulles-sportsplex.ezlleges.ezfacility.com/teams/1252319/The-Fighting-Dragos.aspx
- ^ Oland, Ian (29. července 2018). „Jezdec NASCAR debutuje s helmou šampionů Washington Capitals Stanley Cup a je to neuvěřitelné“. Ruský stroj se nikdy nerozbije. Citováno 30. července 2018.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Ryan Ellis statistiky řidičů na Racing-Reference