Aichi E3A - Aichi E3A
E3A (HD 56) | |
---|---|
![]() | |
Role | Průzkum hydroplán |
národní původ | Německo / Japonsko |
Výrobce | Aiči Kokuki |
Konstrukční skupina | Heinkel |
První let | 1929 |
Primární uživatel | Japonské císařské námořnictvo |
Počet postaven | 12 |
The Aichi E3A byl průzkum hydroplán vyvinut v Německu jako Heinkel HD 56 operovat z válečných lodí Japonské císařské námořnictvo, který jej označil jako Typ 90-1 průzkumný hydroplán. Bylo to konvenční single-bay dvojplošník s potácel se křídla vyztužená typem N. mezirovinné vzpěry. Pilot a střelec seděli v tandemu, otevřeni kokpity.
Návrh a vývoj
Aiči Tokei Denki požádal o návrh průzkumného hydroplánu od Heinkel přihlásit se do soutěže IJN. Heinkel postavil jediný HD 56 prototyp která byla hodnocena proti Nakajima E4N a Kawanishi E5K. Návrh společnosti Heinkel byl vyhlášen vítězem v roce 1931 pod podmínkou, že Aichi bude řešit některé nedostatky, zejména nedostatek dosahu. U rafinovaných verzí „ztracených“ návrhů Nakajima a Kawanishi by se nakonec dočkala produkce, přičemž design Nakajima se staví v mnohem větším počtu.
Úpravy HD 56 od Aichi zahrnovaly zmenšení délky a rozpětí, výměnu prototypů Wright Whirlwind s místně postaveným Hitachi Tempu a četné změny podrobností. Letové zkoušky byly provedeny v Nagoya v srpnu 1931 a typ byl přijat do služby v následujícím roce. E3A byly na palubě stále v provozu Sendai křižníky třídy na začátku Druhá čínsko-japonská válka.
Specifikace (E3A1)
Data z Japonská letadla 1910-1941 [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 8,45 m (27 ft 9 v)
- Rozpětí křídel: 11,1 m (36 ft 5 v)
- Výška: 3,67 m (12 ft 0 v)
- Plocha křídla: 34,5 m2 (371 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 1118 kg (2465 lb)
- Celková hmotnost: 1600 kg (3527 lb)
- Elektrárna: 1 × Gasuden / Hitachi Type 90 Amakaze 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 224 kW (300 k) (天 風)
- Vrtule: 2listá vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 197 km / h (122 mph, 106 Kč)
- Cestovní rychlost: 125 km / h (78 mph, 67 Kč)
- Rozsah: 753 km (468 mi, 407 NMI)
- Vytrvalost: 6 hodin
- Strop služby: 4 710 m (15 450 ft)
- Rychlost stoupání: 2,7 m / s (530 stop / min)
Vyzbrojení
- Zbraně:
- 1 × pevný, dopředu střílející 7,7 mm (0,303 palce) kulomet v přední části trupu
- 2 = 1 × cvičný, dozadu střílející 7,7 mm (0,303 palce) kulomet pro střelce
- Bomby:
- 2 x 30 kg (66 lb) bomby
Poznámky
- ^ Mikesh a Abe 1990, s. 68.
Reference
- Mikesh, Robert C; Abe, Shorzoe (1990). Japonská letadla 1910-1941. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-840-2.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 501.