Blohm & Voss Ha 140 - Blohm & Voss Ha 140

Ha 140
Blohm & Voss Ha 140 (15083353609) .jpg
Na vodě Ha 140
RoleTorpédový bombardér
VýrobceBlohm & Voss (Hamburger Flugzeugbau )
NávrhářRichard Vogt
První let30. září 1937
Vyrobeno1937-38
Počet postaven3

The Blohm & Voss Ha 140 byl Němec víceúčelový hydroplán poprvé vzlétl v roce 1937. Byl určen k použití jako torpédový bombardér nebo na velkou vzdálenost průzkum letadla, ale nevstoupila do výroby.

Návrh a vývoj

Model Ha 140 byl vyvinut s cílem splnit požadavek na dvoumotorový motor plovákový letoun průzkum /torpédový bombardér.

Ha 140 měl celokovovou konstrukci konvenčního konzolového uspořádání jednoplošníku, s dvojitými plováky na pylonech pod svými dvojitými křídlovými motory. Vysoko umístěné křídlo mělo rovnou střední část a mírné vzepětí na vnějších částech.

Posádku tvořil pilot a radista s rotujícím střelcem věžička v nose nebo ve druhé poloze zbraně dozadu. The torpédo nebo bomba byla umístěna uvnitř pumovnice.

Tři prototypy byly postaveny a design porazil konkurenční Heinkel He 115. V té době však B&V neměla dostatek volné výrobní kapacity pro sériovou výrobu a odmítla objednávku, která místo toho šla do Heinkelu.[1]

V roce 1940 byl upraven třetí prototyp, aby se otestovala konstrukce ocasu a křídlový mechanismus s variabilním dopadem použitý na modelu BV 144 doprava.[2]

Specifikace (Ha 140 V2)

Blohm und voss ha 140 sketch.jpg

Data z Letadlo Třetí říše[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 3
  • Délka: 16,75 m (54 ft 11 v)
  • Rozpětí křídel: 22 m (72 ft 2 v)
  • Výška: 3,05 m (10 ft 0 v)
  • Plocha křídla: 92 m2 (990 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 6 300 kg (13 889 lb)
  • Celková hmotnost: 8500 kg (18739 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 9 230 kg (20 349 lb)
  • Plná kapacita: 2365 l (520 imp gal)
  • Elektrárna: 2 × BMW 132K 9-vál. vzduchem chlazené radiální pístové motory, každý 597 kW (801 k) pro vzlet
    619 kW (830 k) při 1000 m (3281 ft)
  • Vrtule: 3listé vrtule s proměnným sklonem

Výkon

  • Maximální rychlost: 320 km / h (200 mph, 170 Kč) na hladině moře
    333 km / h (207 mph) při 3000 m (9,843 ft)
  • Cestovní rychlost: 295 km / h (183 mph, 159 Kč) při 85% výkonu na úrovni hladiny moře
  • Rozsah: 1150 km (710 mi, 620 NMI) s 1390 l (306 imp gal) paliva s 2365 l (520 imp gal) paliva
  • Rozsah trajektů: 2000 km (1200 mi, 1100 NMI) s 2365 l (520 imp gal) paliva
  • Strop služby: 5 000 m (16 000 ft)
  • Čas do nadmořské výšky: 3 000 m (9 843 stop) za 11 minut a 30 sekund
    5 000 m (16 404 stop) za 39 minut

Vyzbrojení

  • Zbraně: 1 × 7,92 mm (0,312 palce) MG 15 kulomet v nose, 1 × kulomet MG 15 u hřbetního poklopu
  • Bomby: 1 x 952 kg (2099 lb) torpédo nebo 4 x 250 kg (551 lb) bomby

Viz také

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ Hans Amtmann; "Blohm & Voss Remembered", Letadlo měsíčně, Únor 1988, str. 25-26.
  2. ^ Green (1979), str.80.
  3. ^ Zelená (2010)

Bibliografie

  • Zelená, William. Válečná letadla Třetí říše. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 4. dojem 1979, s. 70-71. ISBN  0-356-02382-6.
  • Schneider, H. Flugzeug-Typenbuch. Herm. Beyer Verlag, Lipsko, 1940
  • Green, William (2010). Letadlo Třetí říše (1. vyd.). London: Aerospace Publishing Limited. 133–135. ISBN  978 1 900732 06 2.

externí odkazy