Heinkel P.1078 - Heinkel P.1078 - Wikipedia
| On P.1078 | |
|---|---|
 | |
| Model He P.1078 A na letišti Technikmuseum Speyer | |
| Role | Interceptor |
| Výrobce | Heinkel |
| Postavení | Nikdy jsem neprošel fází projektu |
| Primární uživatel | Luftwaffe |
The Heinkel P.1078 (He P.1078) bylo jedno místo interceptor vyvinutý pro Luftwaffe podle Heinkel společnost vyrábějící letadla pod Nouzový stíhací program během posledních let Třetí říše.
Dějiny
Jako součást Nouzový stíhací program (Němec: Jägernotprogramm), počátkem roku 1945 zahájil program OKL pro novou generaci stíhacích / stíhacích letadel s cílem nahradit vítěze Volksjäger soutěž stíhacích návrhů, On 162 A Spatz. Nové letadlo mělo mít vynikající výkon, aby bylo možné čelit hrozbám ve velkých výškách, jako je B-29 Superfortress, ale měl pouze 30minutovou výdrž.
Heinkel vyrobil tři různé návrhy projektu, které byly předloženy v únoru 1945. Vysokohorské stíhací návrhy předložené dalšími německými výrobci letadel byly Messerschmitt P.1110,[1] Focke-Wulf Ta 183 Huckebein, Blohm & Voss P 212 a Junkers EF 128, oficiální vítěz soutěže.[2] Poté, co byl předmětem ostré kritiky, byl projekt zrušen Heinkelem na konci února 1945.
Varianty
Projekt Heinkel P.1078 měl tři zcela odlišné varianty. Všichni byli jednomístní bojovníci mnohostěnný zametl křídly. Křídla byla zametena zpět na 40 stupňů a do jejich konstrukce bylo zahrnuto dřevo. Všechna projektovaná letadla měla konce křídel skloněné dolů a všechna byla poháněna jediným Heinkel HeS 011 proudový.
P.1078 A
Interceptor s proudovým pohonem. Byl to nejkonvenčnější vzhled ze tří návrhů, které byly předloženy, jako jediný měl ocas. Jeho výzbroj byla dvě Děla MK 108, stejně jako v následujících dvou variantách.[3]
P.1078 B
A bez ocasu asymetrický tryskový interceptor s krátkým trupem, ve kterém byl přívod vzduchu motoru umístěn uprostřed mezi dvěma gondolami. Kokpit byl umístěn na gondole levé strany, zatímco pravá boční gondola obsahovala přední část podvozek noha a dělová výzbroj.[4]
P.1078 C.
Projekt ocasního zachycení podobný P.1078 B, ale s jediným krátkým trupem. Jak He P.1078 B, tak P.1078 C měly konce křídel skloněné směrem dolů pod výraznějším úhlem než P.1078 A.[5]
Viz také
- Seznam německých leteckých projektů, 1939–45
- Seznam německých vojenských letadel druhé světové války
- Seznam proudových letadel druhé světové války
Reference
- ^ Profily letadel Petera Allena - bojovníci
- ^ Karl-Heinz Ludwig, Technik und Ingenieure im Dritten Reich. Athenäum-Verlag, Königstein / Ts., 1979, ISBN 3761072198
- ^ He P.1078 A - Luft'46
- ^ He P.1078 B - Luft'46
- ^ He P.1078 C - Luft'46