ZSO 523 - ZSO 523
ZSO 523 | |
---|---|
Role | Velká nákladní doprava |
národní původ | Německo |
Výrobce | SNCASO |
Postavení | Opuštěný |
Vyvinuto z | Messerschmitt Me 323 |
The ZSO 523 byl navržen ve 40. letech 20. století velký vojenský transport navržený Zeppelin společnost Friedrichshafen.[1] Během Druhá světová válka nacistické Německo se soustředila na stavbu stíhaček a bombardérů a výroba podpůrných letounů byla převedena do okupovaná Francie. Projekt byl opuštěn, když byla v roce 1944 osvobozena Francie.
Rozvoj
Společnost Messerschmitt se soustředila na konstrukci a stavbu bojových letadel, návrh většího dopravního / dopravního letadla založený na konstrukci velkého Messerschmitt Me 323 vojenský transport byl subdodáván Zeppelinu. Letoun měl ve Francii postavit SNCASO.
ZSO 523 by byl jako Me 323 hornoplošník, ale byl větší s přední i zadní nakládací rampou. Poháněno šesti 1618 kW (2200 k) Gnome-Rhône 18R motory to také mělo šest kol zatahovací hlavní podvozek. Výpočty ukazují, že při zatížení 22 tun může ZSO.523 dosáhnout vzdálenosti 2 200 km, zatímco maximální zatížení bylo 46 tun.
Specifikace (navrhované)
Obecná charakteristika
- Osádka: 4
- Délka: 40,25 m (132 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 70 m (230 ft 0 v)
- Výška: 11,25 m (36 ft 11 v)
- Plocha křídla: 456 m2 (4 910 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 48 200 kg (106 262 lb)
- Celková hmotnost: 95 000 kg (209 439 lb)
- Elektrárna: 6 × Gnome-Rhône 18R , 1618 kW (2200 k) každý
Výkon
- Maximální rychlost: 382 km / h (237 mph, 206 Kč)
- Rozsah: 2200 km (1367 mil, 1188 NMI)
- Strop služby: 6200 m (20341 stop)
Viz také
Související seznamy
Reference
- Poznámky