Blohm & Voss Ha 139 - Blohm & Voss Ha 139

Ha 139
BV Ha 139 Nordwind c1938.jpg
Ha 139 Nordwind v roce 1938
Rolepoštovní / nákladní letadlo
VýrobceBlohm & Voss
První letŘíjen 1936
Úvod1937
Primární uživatelDeutsche Luft Hansa
Vyrobeno1936–1938
Počet postaven3
VariantyBlohm & Voss BV 142

The Blohm & Voss Ha 139 byl Němec celokovové křídlo obráceného racka plovákový letoun. Se svými čtyřmi motory byl v té době jedním z největších plovákových zařízení hydroplány který byl postaven. Vestavěné motory byly namontovány ve spoji mezi vestavěnými anhedral a přívěsný vzepětí části křídel nad plováky namontovanými na pylonu.

Další vývoj Ha 139 vedl k pozemní verzi Blohm & Voss BV 142 který měl svůj první let v říjnu 1938.

Provozní historie

Ha 139 na palubě katapultovací lodi Friesenland.

Letadla byla přeletěna Deutsche Luft Hansa na transatlantických trasách mezi 1937 a 1939, převážně mezi Bathurst, Gambie a Natal, Brazílie. Spuštěn katapult z výběrového řízení na letadla dokázali přepravit 500 kg pošty na vzdálenost až 5 000 km.

Na vypuknutí druhá světová válka, letadla byla převedena do Luftwaffe a používá se k přepravě, průzkum a minolovky práce nad Baltské moře. Nebyly zvlášť vhodné pro vojenské použití.

Varianty

Data z: Letadlo Třetí říše[1]

Ha 139 Nordstern opouští Friesenland v roce 1938.
Projekt 15
Catapult zahájil konstrukci poštovního přepravce floatplane pro Deutsche Lufthansa (DLH), se stal Ha 139.
Projekt 20
Průzkumný bombardovací derivát Projektu 15 předložený Reichsluftfahrtministerium (RLM) (německé ministerstvo letectví), ale vyvolává malý zájem.
Ha 139 V1
Pojmenovaný Nordwind - První ze dvou základních hodnot prototypy
Ha 139 V2
Pojmenovaný Nordmeer - Druhý ze dvou základních prototypů
Ha 139 V3
Pojmenovaný Nordstern - Třetí prototyp s větším rozpětím křídel, zvětšenou plochou křídel a upravenými úchyty motoru.
Ha 139B
Ha 139 V3 byl v provozu s DLH znovu označen.
Ha 139B / Umbau
Po službě u DLH byl Ha 139B upraven jako Ha 139B / Umbau s prodlouženým proskleným nosem s navigátorem a kulovým kulometem Ikaria pro kulomet. Další kulomety byly namontovány ve střešním poklopu kokpitu a v bočních úchytech na obou stranách zadního trupu.
Ha 139B / MS
Ha 139B / Umbau byl později upraven do minolovky (Minensuch) letadlo vybavené velkou magnetickou snímací smyčkou navlečenou mezi nos, plováky, špičky křídel a ocasní jednotku.

Specifikace (Ha 139B / Umbau)

Model třetího prototypu v roce 2006 Minensuch (hledání min) konfigurace na Muzeum letu

Data z Zelená[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 4–5
  • Délka: 20,07 m (65 ft 10 v)
  • Rozpětí křídel: 29,5 m (96 ft 9 v)
  • Výška: 4,8 m (15 ft 9 v)
  • Plocha křídla: 130 m2 (1400 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 10 340 kg (22 796 lb)
  • Celková hmotnost: 19 000 kg (41888 lb)
  • Elektrárna: 4 × Junkers Jumo 205C 6-vál. na rozdíl od pístových vznětových motorů, každý 447 kW (599 k) pro vzlet
  • Vrtule: 3listé kovové vrtule s proměnlivým roztečí

Výkon

  • Maximální rychlost: 288 km / h (179 mph, 156 Kč) při 3000 m (9,843 ft)
  • Cestovní rychlost: 238 km / h (148 mph, 129 Kč) (maximum) při 2 000 m (6 562 stop)
  • Ekonomická cestovní rychlost: 200 km / h (124 mph)
  • Rozsah trajektů: 4 600 km (2 900 mi, 2 500 NMI) při 238 km / h (148 mph)
4 950 km (3076 mil) při 200 km / h (124 mph)
  • Rychlost stoupání: 2,833 m / s (557,7 ft / min)

Vyzbrojení

  • Zbraně: 4 x 7,92 mm (0,312 palce) Kulomety MG 15 v přídi, střešním poklopu pilotní kabiny a rozložených bočních úchytů trupu

Viz také

Související seznamy

Reference

Poznámky
  1. ^ A b Green, William (2010). Letadlo Třetí říše (1. vyd.). London: Aerospace Publishing Limited. p. 34. ISBN  978 1 900732 06 2.
Bibliografie
  • Zelená, William. Válečná letadla Třetí říše. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 4. dojem 1979, s. 78–80. ISBN  0-356-02382-6.
  • Smith J. Richard a Kay, Anthony. Německá letadla druhé světové války. London: Putnam & Company Ltd., 3. dojem 1978, s. 63–66. ISBN  0-370-00024-2.
  • Wood, Tony a Gunston, Bill. Hitlerova Luftwaffe: Obrazová historie a technická encyklopedie Hitlerovy letecké síly ve druhé světové válce. London: Salamander Books Ltd., 1977, str. 133. ISBN  0-86101-005-1.
  • Green, William (2010). Letadlo Třetí říše (1. vyd.). London: Aerospace Publishing Limited. p. 34. ISBN  978 1 900732 06 2.

externí odkazy