Focke-Wulf Ta 153 - Focke-Wulf Ta 153

Ta 153
RoleInterceptorová letadla
národní původnacistické Německo
VýrobceFocke-Wulf
NávrhářKurt Tank
Počet postaven0
Vyvinuto zFocke-Wulf Fw 190
Vyvinuto doFocke-Wulf Ta 152

The Focke-Wulf Ta 153 (GH + KV) byl a prototyp Němec stíhací letoun postaveno během druhá světová válka. Byl to vývoj Fw 190C, Fw 190A s a DB 603A motor.

Projekt s názvem Ra-4 byl zahájen v roce 1943. Myšlenkou bylo vytvořit nový stíhač odvozený z Fw 190 pro vyšší nadmořské výšky. V tomto smyslu to byl konkurent pro Messerschmitt Me 155B projekt. Ta 153A-1 by získala motor Jumo 213A nebo C a nová křídla prototypu Fw 190B. K dispozici byla také Ta 153D-1, verze pro vysoké nadmořské výšky srozpětí, křídla s vysokým poměrem stran a motor DB 603G.

Přestože byl Ta 153 odvozen od Fw 190, byl v podstatě novým letounem. To by vyžadovalo úplnou přestavbu výrobních linek s novými přípravky a nástroji. Kvůli tomu důvodu Kurt Tank se rozhodl upravit stávající Fw 190A přidáním „zástrčky“ zadního trupu, čímž vytvořil Fw 190D. Později byl tento trup pro úspěšné spojení s dlouhými křídly Ta 153D-1 Ta 152H.

Specifikace (Ta 153)

Data z[Citace je zapotřebí ]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 10,4 m (34 ft 1 v)
  • Rozpětí křídel: 11 m (36 ft 1 v)
  • Výška: 3,4 m (11 ft 2 v)
  • Plocha křídla: 18,2 m2 (196 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 3,600 kg (7937 lb)
  • Celková hmotnost: 4 400 kg (9 700 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 5 100 kg (11 244 lb)
  • Elektrárna: 1 × Junkers Jumo 213 Pístový motor chlazený inverzně kapalinou V-12, 1305 kW (1750 k)
  • Vrtule: Třílistá vrtule se stálou rychlostí

Výkon

  • Maximální rychlost: 680 km / h (420 mph, 370 Kč)
  • Rozsah: 1400 km (870 mi, 760 NMI)
  • Strop služby: 11 000 m (36 000 ft)
  • Plošné zatížení: 242 kg / m2 (50 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 0,30 kW / kg (0,18 hp / lb)

Vyzbrojení

  • Zbraně:

Viz také

Související vývoj

Související seznamy