Arado Ar 69 - Arado Ar 69

Článek 69
RoleTrenér
národní původNěmecko
VýrobceArado
První let1933
Počet postaven3

The Arado Ar 69 byla dvoumístná německá škola a sport pro začátečníky dvojplošník s otevřeným kokpitem, vyvinut v roce 1933 Arado Flugzeugwerke.

Design a vývoj

Byly vyrobeny tři prototypy, Ar 69 V1 a Ar 69 V2 byly poháněny výkonem 78 kW (105 k) Hirth HM 504A motory a V3 byl poháněn a BMW Bramo Sh.14a hvězdicový motor. Díky šípovým křídlům vyrobeným ze dřeva a svařenému ocelovému trupu trupu představovaly V1 a V2 plánované výrobní letadlo Ar 69A a z V3 by se vyvinul výrobní model Ar69B.[1] Vzhledem k úspěchu soupeře nebyly postaveny žádné produkční letouny Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz.

Specifikace (Ar 69 V3)

Data z ,[2] Flugzeug-Typenbuch 1941[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: dva
  • Délka: 7,2 m (23 ft 7 v)
  • Rozpětí křídel: 9 m (29 ft 6 v)
  • Výška: 2,7 m (8 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 20,7 m2 (223 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 540 kg (1190 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 680 kg (1499 lb)
  • Elektrárna: 1 × BMW Bramo Sh.14a 7-vál. vzduchem chlazený radiální pístový motor, 112 kW (150 k)
  • Vrtule: 2listá pevná dřevěná vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 184 km / h (114 mph, 99 Kč) na úrovni hladiny moře
  • Cestovní rychlost: 150 km / h (93 mph, 81 Kč) v optimální výšce
  • Rychlost přistání: 72 km / h (45 mph, 39 Kč)
  • Strop služby: 5 600 m (18 400 ft)
  • Čas do nadmořské výšky: 1 000 m za 3 minuty 24 sekund
  • Plošné zatížení: 32,85 kg / m2 (6,73 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 4,54 kg / hp

Reference

  1. ^ „Arado Ar 69“. Wehrmacht - historie. Citováno 25. září 2017.
  2. ^ Green, William (2010). Letadlo Třetí říše (1. vyd.). London: Aerospace Publishing Limited. p. 34. ISBN  978 1 900732 06 2.
  3. ^ Schneider, Helmut (1941). Flugzeug-Typenbuch 1941 (PDF) (v němčině) (1941 ed.). Lipsko: Herm. Beyer Verlag. p. 14. Archivovány od originál (PDF) dne 8. 9. 2018. Citováno 2018-12-20.