Arado Ar 79 - Arado Ar 79 - Wikipedia
Ar 79 | |
---|---|
![]() | |
Role | Akrobatický trenér |
Výrobce | Arado |
První let | 20.dubna 1938 |
Úvod | 1938 |
Vyrobeno | 72 |
The Arado Ar 79 byl Němec letadlo 30. let, konstruované jako akrobatický dvoumístný trenér a cestovní letadla.[1]
Ar 79 byl a jednoplošník se zatahovacím, podvozek zadního kola. Křídla byla vyrobena z látky překližka, vpřed trup byl z látky přes ocelovou trubku a zadní část trupu byla monokok struktura.[1]
Provozní historie
Ar 79 vytvořil v roce 1938 řadu rychlostních rekordů:[1]
- Dne 15. července solo 1 000 km (621,4 mil) při 229,04 km / h (142,32 mph),[1]
- Dne 29. července 2000 km (1,242.8 mi) při 227,029 km / h (141,069 mph).[1]
- Od 29. do 31. prosince upravený Ar 79 s odhoditelným 106 L (28 US gal) palivová nádrž a další nádrž 520 L (140 US gal) za chata absolvoval nepřetržitý let 6 303 km (3917 mil) z Benghází, Libye do Gaya, Indie, při průměrné rychlosti 160 km / h (100 mph).[1]
Operátoři
Specifikace

Data z Letadlo Třetí říše,[2] Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt 1944[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: dva
- Délka: 7,6 m (24 ft 11 v)
- Rozpětí křídel: 10 m (32 ft 10 v)
- Výška: 2,1 m (6 ft 11 v)
- Plocha křídla: 14 m2 (150 čtverečních stop)
- Poměr stran: 7.14
- Prázdná hmotnost: 460 kg (1014 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 760 kg (1676 lb)
- Plná kapacita: 120 l (26 US gal; 26 imp gal) palivo + 4 l (1,1 US gal; 0,88 imp gal) oleje
- Elektrárna: 1 × Hirth HM 504A-2 převrácený 4-válec vzduchem chlazený řadový pístový motor 105 PS (104 k; 77 kW)
- Vrtule: 2listá pevná vrtule, průměr 2 m (6 ft 7 v)
Výkon
- Maximální rychlost: 230 km / h (140 mph, 120 Kč) na hladině moře
- Cestovní rychlost: 205 km / h (127 mph, 111 Kč) 75 PS (74 k; 55 kW) na úrovni hladiny moře
- Rozsah: 1025 km (637 mi, 553 NMI)
- Vytrvalost: 5 hodin 18 minut
- Strop služby: 5 300 m (17 400 ft) sólo
- 4500 m (14 764 ft) dvojí
- g limity: +10,8 (konečný)
- Rychlost stoupání: 4 m / s (790 ft / min)
- Čas do nadmořské výšky:
- 1 000 m (3 281 stop) za 3 minuty a 48 sekund
- 2 000 m (6 562 stop) za 8 minut 24 sekund
- Plošné zatížení: 57 kg / m2 (12 lb / sq ft)
- Síla / hmotnost: 0,1314 PS / kg (0,0588 hp / lb; 0,0966 kW / kg)
- Spotřeba paliva: 11 l / km (4,7 US gal / mi; 3,9 imp gal / mi)
- Spotřeba oleje: 0,15 l / km (0,064 US gal / mi; 0,053 imp gal / mi)
- Rozjezd: 180 m (591 stop)
Poznámky
- ^ A b C d E F Donald, str. 60.
- ^ Green, William (2010). Letadlo Třetí říše. 1 (1. vyd.). London: Aerospace Publishing Limited. s. 36–37. ISBN 978 1 900732 06 2.
- ^ Schneider, Helmut (1944). Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie (v němčině) (Sonderausg ed.). Lipsko: Herm. Beyer Verlag. s. 22–23. ISBN 381120484X.
Reference
- Donald, David, vyd. (1997). Encyclopedia of World Aircraft. Knihy Prospero. str. 118. ISBN 1-85605-375-X.
- Green, William (2010). Letadlo Třetí říše. 1 (1. vyd.). London: Aerospace Publishing Limited. s. 36–37. ISBN 978 1 900732 06 2.