Weserflug We 271 - Weserflug We 271
My 271 | |
---|---|
Role | Obojživelník létající člun |
Výrobce | Weser Flugzeugbau GmbH |
První let | 26. června 1939 |
Primární uživatel | Luftwaffe |
Počet postaven | 1 |
The Weserflug We 271 byl Němec hydroplán prototyp, poprvé vzlétl těsně předtím druhá světová válka.
Dějiny
Tento obojživelný létající člun byl vyroben v roce 1938 německou leteckou společností Weser Flugzeugbau GmbH. Letoun byl dvoumotorový, celokovový transport s konzolou vysoké křídlo. Jeho kola se zasunula do studní v plovácích výložníku, svisle se vzpírala pod motory. Testování začalo v roce 1938, ale We 271 poprvé vzlétl 26. června 1939 jako pozemní letadlo a o dva dny později jako hydroplán. Na jaře 1940 byl letecky převezen do testovacího centra v Rechlin ale příští rok to bylo sestřeleno a Spitfire a byl vyhozen později ve válce.[1]
Specifikace (We 271)
Data z [1]
Obecná charakteristika
- Rozpětí křídel: 13,00 m (42 ft 8 v)
- Prázdná hmotnost: 2600 kg (5732 lb)
- Celková hmotnost: 3500 kg (7716 lb)
- Elektrárna: 2 × Hirth HM 508D Vzduchem chlazené inverzní pístové motory V-8, každý s výkonem 209 kW (280 k)
Výkon
Poznámky
- ^ A b Nowarra, Heinz J. Die Deutsche Luftrustung 1933-1945 (pásmo 4). Bernard & Graefe Verlag. ISBN 3 7637 5468 7.
Reference
- Nowarra, Heinz J. Die Deutsche Luftrustung 1933-1945 (pásmo 4). Bernard & Graefe Verlag. ISBN 3 7637 5468 7.