Mitsubishi J4M - Mitsubishi J4M

J4M Senden
RoleBojová letadla
VýrobceMitsubishi
Primární uživatelJaponské císařské námořnictvo (zamýšlený)
Počet postavenŽádný

The Mitsubishi J4M Senden (閃電 „Blikající blesk“) nebo Navy Experimental 17-Shi Otsu Interceptor F Type Senden, Spojenecké zpravodajské jméno Luke, byl Japonec druhá světová válka bojovník letadlo navržené Mitsubishi pro použití v Japonské císařské námořnictvo. Projekt J4M nepokročil za fázi návrhu.

Návrh a vývoj

Poskytnout japonskému císařskému námořnictvu vysoce výkonný pozemní letoun stíhací letadlo, Mitsubishi navrhl J4M. Měl to být jednomístný dvoumotorový dolnoplošník s středem gondola bydlení unstepped kokpit a 1590 kilowattů (2130 k) Mitsubishi Ha-43[1] hvězdicový motor za pilotem, který řídil čtyřlistý posunovač vrtule rotující mezi výložníky.[2] Výložníky se měly táhnout dozadu od náběžné hrany křídla a byly namontovány pod centrální gondolou.[2] Letoun měl mít tříkolku podvozek a výzbroj jednoho 30 mm a dvou 20 mm kanónů.[2]

Design původní verze J4M1 skončil, když námořnictvo postavilo svou podporu za konkurenční Kyūshū J7W bojovník a Mitsubishi nepostavil prototyp.[2] The Spojenci nicméně během druhé světové války přidělil J4M zpravodajské jméno „Luke“.[3]

Specifikace (odhad J4M)

Data z Japonské tajné projekty: Experimentální letouny IJA a IJN 1939-1945[4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 12,98 m (42 ft 7 v)
  • Rozpětí křídel: 12,49 m (41 ft 0 v)
  • Výška: 3,47 m (11 ft 5 v)
  • Plocha křídla: 22 m2 (240 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 3400 kg (7496 lb)
  • Celková hmotnost: 4 400 kg (9 700 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 5,255 kg (11 585 lb)
  • Elektrárna: 1 × Mitsubishi MK9D 18-vál. dvouřadý vzduchem chlazený radiální pístový motor s ventilátorem, 1 600 kW (2 100 k) při vzletu
1416,8 kW (1900 k) při 2 000 m (6 562 stop)
1230,4 kW (1650 k) při 8000 m (26247 ft)
  • Vrtule: 6listá kovová vrtule s konstantní rychlostí, průměr 3,2 m (10 ft 6 v)

Výkon

  • Maximální rychlost: 756 km / h (470 mph, 408 Kč) při 8000 m (26247 ft)
  • Cestovní rychlost: 462 km / h (287 mph, 249 Kč)
  • Rychlost přistání: 147 km / h (91 mph)
  • Vytrvalost: 2 hodiny 12 minut
  • Strop služby: 12 000 m (39 000 ft)
  • Rychlost stoupání: 8,89 m / s (1750 ft / min)
  • Čas do nadmořské výšky: 8 000 m (26 247 ft) za 15 minut
  • Plošné zatížení: 199,69 kg / m2 (40,90 lb / sq ft)

Vyzbrojení

  • Zbraně: 1x 30 mm Dělo typu 5 se 100 náboji + 2x 20 mm Typ 99 dělo s 200 náboji na zbraň v nose trupu
  • Bomby: opatření pro bomby 2x 30 kg (66 lb) nebo 2x 60 kg (132 lb)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ hikotai.net Mitsubishi J4M Archivováno 2012-03-26 na Wayback Machine Francillon, str. 491, pojmenuje motor a Mitsubishi MK9D, ale toto je jen další označení pro stejný motor.
  2. ^ A b C d Francillon, str. 491.
  3. ^ Francillion, str. 568.
  4. ^ Dyer, Edwin M. III (2009). Japonské tajné projekty: Experimentální letouny IJA a IJN 1939-1945 (1. vyd.). Hinkley: Midland publishing. 93–95. ISBN  978-1-85780-317-4.

Bibliografie

  • Francillon, René J. Japonská letadla války v Pacifiku. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1979. ISBN  0-87021-313-X.
  • Dyer, Edwin M. III (2009). Japonské tajné projekty: Experimentální letouny IJA a IJN 1939-1945 (1. vyd.). Hinkley: Midland publishing. 93–95. ISBN  978-1-85780-317-4.

externí odkazy