Focke-Wulf Fw 300 - Focke-Wulf Fw 300
| Fw 300 | |
|---|---|
| Role | Civilní dopravní letadlo, doprava, průzkum |
| Výrobce | Focke-Wulf |
| Návrhář | Kurt Tank |
| Postavení | návrh |
| Primární uživatel | Luftwaffe (zamýšlený) |
| Počet postaven | 0 |
| Vyvinuto z | Focke-Wulf Fw 200 |
The Focke-Wulf Fw 300 byla navrhovaná civilní jednotka s velmi dlouhým doletem dopravní letadlo doprava průzkum letadla a protilodní letadla, navrhl Focke-Wulf v letech 1941 a 1942. Návrh měl nahradit Focke-Wulf Fw 200 Kondor.
Návrh a vývoj
Navrhovaný Fw 300 měl celokovový drak dolního křídla konzola konfigurace a pod tlakem trup, Mající hladce tvarovaný přední trup a nos, poněkud připomínající Boeing Stratocruiser dopravní letadlo ve tvaru. V jednotlivých oddílech byl poskytnut prostor až pro 50 cestujících. The podvozek bylo zatahovací. Čtyři na křídlech pístové motory byly navrženy k řízení letadla. Dva kandidáti na motor byli:
- Velmi experimentální Junkers Jumo 222, 24válcový řadový motor „multibank“ (šest řadových válců se čtyřmi válci, každý uspořádaných v 60 ° intervalech kolem klikové skříně), o výkonu 1 864 kW (2 500 k), který v případě, že by nikdy nedošlo k produkční fázi během průběh válka s necelými 300 příklady postavenými v několika různých verzích;
- The Daimler-Benz DB 603, 12válcový motor s obráceným motorem V s jmenovitým výkonem 1 342 kW (1 800 k) a největší letecká pohonná jednotka s obráceným motorem V12 s největším zdvihovým objemem postavená Německem ve druhé světové válce.
Oba motory byly kapalinou chlazené.
V navrhované vojenské konfiguraci měla být osmičlenná posádka uzavřena v jedné tlakové kabině a obranná zbraňová výzbroj fungovala na dálku. U protilodních misí by nesl řízené střely.
Konstrukční práce pokračovaly během prvních let války, ale byly odloženy, protože se zmenšila potřeba bombardérů dlouhého doletu nebo jiných snah dlouhého doletu a objevily se další priority. Stavba a prototyp nebyl nikdy spuštěn.
Specifikace (navrhované)
Obecná charakteristika
- Osádka: osm
- Délka: 32,2 m (105 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 46,2 m (151 ft 7 v)
- Výška: 5,6 m (18 ft 4 v)
- Plocha křídla: 277 m2 (2980 čtverečních stop)
- Celková hmotnost: 47 500 kg (104 720 lb)
- Elektrárna: 4 × Junkers Jumo 9-222 24 válců 6-řadé řadové kapalinou chlazené pístové motory, každý 1 864 kW (2 500 k)
- nebo 4 x 1324 kW (1776 k) Daimler-Benz DB 603 Kapalinou chlazené kapalinou chlazené pístové motory typu V-12
Výkon
- Maximální rychlost: 635 km / h (393 mph, 343 Kč)
- Rozsah: 9000 km (5 600 mi, 4 900 NMI)
Vyzbrojení
Viz také
Související vývoj
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
- Herwig, Dieter a Rode, Heinz. Luftwaffe Secret Projects - Strategic Bombers 1935-45. Midland Publishing Ltd., 2000. ISBN 1-85780-092-3.
