Dornier Do 635 - Dornier Do 635

The Dornier Do 635 byl druhá světová válka průzkum na velké vzdálenosti letadlo navržené Dornier Flugzeugwerke, jako dva Dornier Do 335 trupy spojené společnou střední částí křídla.

Design a vývoj

V roce 1944 Junkers pomohl Dornierovi s prací na Do 335 Zwilling nebo Dornier Do 635. Bylo dohodnuto setkání mezi Junkers a Heinkel inženýři a po schůzce zahájili práce na projektu s názvem 1075 01-21. Návrhář, profesor Heinrich Hertel, plánoval zkušební let na konci roku 1945. Na konci roku 1944 Němci přezkoumali konstrukce letadel s japonskou armádou. Mezi jinými projekty Do 635 zapůsobil na japonskou armádu svými schopnostmi a designem.^[1]

Tato konstrukce se skládala ze dvou trupů Do 335, spojených společnou střední částí křídla, se dvěma Rb 50 kamery v trupu přístavu pro letecké snímkování. Výzbroj byla omezena na zajištění pěti 60 kg (130 lb) blesků s bleskem. Hlavní kola byla běžná Ju 352 kola. Bylo také zamýšleno, že dva monopropellant Waltere Starthilfe RATOG jednotky by byly vybaveny. Na začátku roku 1945 byl testován model v aerodynamickém tunelu a byla zkonstruována maketa kokpitu, ale projekt byl zrušen v únoru 1945 kvůli zoufalé válečné situaci.^[1]

Specifikace (Do 635 V-1)

(Poznámka: všechny údaje jsou odhadnuty)

Data z Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945^[2]

Obecná charakteristika

• Osádka: dva
• Délka: 13,85 m (45 ft 5 v)
• Rozpětí křídel: 27,43 m (90 ft 0 v)
• Výška: 5 m (16 ft 5 v)
• Celková hmotnost: 32 900 kg (72 532 lb)
• Elektrárna: 4 × Daimler-Benz DB 603E kapalinou chlazené pístové motory s obráceným motorem V-12, každý o výkonu 1325 kW (1777 k)

Výkon

• Maximální rychlost: 720 km / h (450 mph, 390 Kč)
• Rozsah: 7 600 km (4 700 mi, 4 100 NMI)

Viz také

Související vývoj

• Dornier Do 335
• Dornier P 256

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

• Severoamerický P-82
• Messerschmitt Bf 109Z

Související seznamy

• Seznam vojenských letadel Německa
• Seznam stíhacích letadel

Reference

externí odkazy

• www.luft46.com dne ju635