Bücker Bü 133 Jungmeister - Bücker Bü 133 Jungmeister - Wikipedia

Bü 133 Jungmeister
Bücker Bü133 Jungmeister (5927315846) .jpg
Bü 133C Jungmeister ve společnosti Flying Legends (2011)
RoleJednosedadlo pro pokročilé trenér
národní původNěmecko
VýrobceBücker, CASA
Dornier
Primární uživateléLuftwaffe
Španělsko
Švýcarsko
Počet postavenkolem 250
Vyvinuto zBücker Bü 131

The Bücker Bü 133 Jungmeister byl pokročilý trenér z Luftwaffe ve 30. letech. Byl to jednomotorový, jednomístný dvojplošník dřevěné a trubkové ocelové konstrukce a potažené látkou.

Rozvoj

Bü 133 byl vývojem Bücker Bü 131 Jungmann dvoumístný základní trenažér. Poprvé vzlétl v roce 1935 (od Luise Hoffmann, první pilotka v Německu),[1] byla o něco menší než Bü 131. Prototyp, D-EVEO, byl poháněn 140 hp (104 kW) Hirth HM506 obráceně, vzduchem chlazený inline-6 motor.[1]

Letoun předvedl „úžasnou hbitost“ při svém prvním veřejném vystoupení, Mezinárodním akrobatickém mistrovství v roce 1936 v Rangsdorf,[1] ale Bü 133A nezískal žádné objednávky; pouze dva Bü 133B, s 160 hp (119 kW) verze stejné Hirth HM506 inline-6 motor, byly postaveny.[1]

Hlavním výrobním typem byl 160 hp (119 kW) Siemens-Bramo Sh 14A radiální poháněl Bü 133C, který měl rozlišovací způsobilost kapotáž a kratší trup o 13 cm (5,1 palce),[1] a stejně jemný akrobatický výkon jako Bü 133A.[1]

Padesát dva bylo vyrobeno v licenci společností Dornier pro Švýcarské letectvo[1] (který jej udržoval v provozu až do roku 1968).[1] Podobný počet pro španělské letectvo postavil CASA a byly označeny jako CASA 1-133.

Provozní historie

CASA-built 1-133C Jungmeister at Letiště Blackpool (Squires Gate) v roce 1957

Bü 133C dosáhl mnoha mezinárodních vítězství akrobatická soutěž a do roku 1938 byl Luftwaffe'standardní pokročilý trenér.[1] Na setkání v Bruselu téhož roku tři muži Luftwaffe tým udělal silný dojem Reichsmarschall Hermann Göring, který nařídil vytvoření devítičlenného týmu.[1] Oslnilo davy na mezinárodním létajícím setkání v Bruselu příštího roku.[1]

The Jungmeister design zůstal konkurenceschopný v mezinárodní akrobatické soutěži až do šedesátých let.[1]

Varianty

Bücker Bü 133A
Hirth HM 6 řadový motor: 135 hp (101 kW)
Bücker Bü 133B
aplikován na letadla vyráběná v licenci (z této varianty byly vyrobeny pouze dvě verze).
Bücker Bü 133C
Siemens Sh 14A-4 motor
CASA 1.133
Španělská varianta.
Cena / American Tiger Club Jungmeister
Plány výstavby domů.[2]
SSH Bü 133 Jungmeister
Reprodukce Jungmeister od SSH v Polsku.

Operátoři

Bücker Bü 133 Jungmeister v civilním vlastnictví
 Nezávislý stát Chorvatsko
 nacistické Německo
 Litva
 Polsko
 Rumunsko
 Slovensko
 Jižní Afrika
Španělsko Španělská republika
Španělsko Španělský stát
  Švýcarsko
 Jugoslávie
 Maďarsko

Specifikace (Bücker Bü 133C)

Data z Stručný průvodce letadly Axis druhé světové války - David Mondey[6]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 6 m (19 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 6,6 m (21 ft 8 v)
  • Výška: 2,2 m (7 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 12 m2 (130 čtverečních stop)
  • Profil křídla: Clark Y upraveno[7]
  • Prázdná hmotnost: 425 kg (937 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 585 kg (1290 lb)
  • Elektrárna: 1 × Siemens-Halske Sh.14A-4 7válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 119 kW (160 k)
  • Vrtule: 2listá pevná vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 220 km / h (140 mph, 120 Kč)
  • Cestovní rychlost: 200 km / h (120 mph, 110 Kč)
  • Rozsah: 500 km (310 mi, 270 NMI)
  • Strop služby: 4 500 m (14 800 ft)

Viz také

Související vývoj

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G h i j k l Ketley, Barry a Rolfe, Mark. Luftwaffe Fledglings 1935–1945: Výcvikové jednotky Luftwaffe a jejich letadla (Aldershot, GB: Hikoki Publications, 1996), s. 14.
  2. ^ Letecké stezky: 79. Zima 1971. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  3. ^ http://www.plienosparnai.lt/page.php?977 ) v litevštině)
  4. ^ Morgała, Andrzej Morgała (2003). Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939. Varšava: Bellona, ​​s. 316. ISBN  83-11-09319-9 (v polštině)
  5. ^ SBHAC - Aviones de la Fuerza Aérea de la República Española / Aviones de Escuela y Enlace
  6. ^ Mondey, Davide. Stručný průvodce letadly Axis druhé světové války.
  7. ^ Lednicer, David. „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. m-selig.ae.illinois.edu. Citováno 16. dubna 2019.

Bibliografie

  • König, Erwin. Bücker Bü 133 "Jungmeister" (Flugzeug Profile 29) (v němčině). D-86669 Stengelheim, Německo: Unitec Medienvertrieb e.K.,
  • König, Erwin. Die Bücker-Flugzeuge (Bückerovo letadlo) (dvojjazyčný německy / anglicky). Martinsried, Německo: Nara Verlag, 1987. ISBN  3-925671-00-5.
  • König, Erwin. Die Bückers, Die Geschichte der ehemaligen Bücker-Flugzeugbau-GmbH und ihrer Flugzeuge (v němčině). (1979)
  • Mondey, Davide. Hamlyn Stručný průvodce letadly Axis druhé světové války. London: Chancellor Press Ltd. ISBN  1-85152-966-7.
  • Smith, J. Richard a Kay, Antony L. Německá letadla druhé světové války. London: Putnam and Company Ltd., 3. dojem 1978, s. 92–93. ISBN  0-370-00024-2.
  • Wietstruk, Siegfried. Bücker-Flugzeugbau, Die Geschichte eines Flugzeugwerkes (v němčině). D-82041 Oberhaching, Německo: Aviatik Verlag, 1999. ISBN  3-925505-28-8.
  • Wood, Tony a Gunston, Bill. Hitlerova Luftwaffe: Obrazová historie a technická encyklopedie letecké síly Hitlers ve druhé světové válce. London: Salamander Books Ltd., 1977, str. 140. ISBN  0-86101-005-1.

externí odkazy