Messerschmitt Me 334 - Messerschmitt Me 334
Messerschmitt Me 334 | |
---|---|
![]() | |
Model Me 334 | |
Role | Pístový motor Bojovník |
Výrobce | Messerschmitt |
Návrhář | Alexander Lippisch |
The Messerschmitt Me 334 byl navržen Němec s pístovými motory bojovník, navrhl Alexander Lippisch. Nebyly vytvořeny žádné příklady.[1]
Návrh a vývoj
Alexander Lippisch byl známý pro konstrukci bez ocasu letadla, s určitým úspěchem. Podobně jako raketový pohon Já 163, Lippisch navrhl stíhač bez ocasu, který byl poháněn proudovým proudem Heinkel. Pomalé tempo vývoje spolehlivých proudových motorů přinutilo Lippische přestavět letoun tak, aby byl poháněn jediným Daimler-Benz DB 605 pístový motor s obráceným V-12, namontovaný v přídi a pohánějící tlačnou vrtuli v zadní části trupu, pomocí prodlužovacího hřídele.[1]
Středně nasazená křídla by byla zatažena zpět o 23,4 °, což by zahrnovalo hubený zatahovací hlavní podvozek s výškami na palubě a křidélky na vnější straně zadní hrany. Sloty na vnějších náběžných hranách by zlepšily výkon při pomalé rychlosti a ovladatelnost.[1]
Zamýšlená výzbroj dvou 13 mm (0,512 palce) MG 131 kulomety měly být umístěny v kořenech křídla. Určen Me 334 podle Reichsluftfahrtministerium (RLM), vývoj opustil Lippisch s příchodem Lippisch P.20.[1]
Specifikace
Data z Geheimprojekte der Luftwaffe: Jagdflugzeuge 1939-1945[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Délka: 7 m (23 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 9,3 m (30 ft 6 v)
- Výška: 3,72 m (12 ft 2 v)
- Plocha křídla: 17,3 m2 (186 čtverečních stop)
- Poměr stran: 5
- Celková hmotnost: Pohonná jednotka o hmotnosti 3 000 kg (6 614 lb)
- Elektrárna: 1 × Daimler-Benz DB 605 kapalinou chlazený pístový motor s obráceným V-12, 1085 kW (1455 k)
Vyzbrojení
- Zbraně: 2x 13 mm (0,512 palce) MG 131 kulomety