Nakajima E4N - Nakajima E4N

E4N
Nakajima E4N2.jpg
E4N2
RolePrůzkumný letoun
VýrobceNakajima Aircraft Company
První let1930
Úvod1931
PostaveníV důchodu
Primární uživateléJaponské císařské námořnictvo
Japonská pošta
Vyrobeno1931-1933
Počet postaven153

The Nakajima E4N byla japonská loď průzkumné letadlo 30. let. Bylo to dvoumístné, jednomotorové a stejné rozpětí dvojplošník hydroplán používá především Japonské císařské námořnictvo.

Rozvoj

První prototyp Typ 90-2 průzkumný hydroplánnebo E4N1, vzlétl v roce 1930. Tento byl vybaven dvojitými plováky a neměl č kapotáž pro motor. Tento prototyp byl odmítnut.

Typ byl zcela přepracován jako Typ 90-2-2 nebo E4N2, s jediným hlavním plovákem a dvojitými opěrami na křídlech, které byly vybaveny motorem s kapotou. To vstoupilo do výroby pro Námořnictvo v roce 1931.

Verze letounu typu 90-2-2 byla vyvinuta jako E4N2-C s zadní kolo podvozek

Provozní historie

E4N2 byl zaměstnán jako loď průzkumný hydroplán vypuštěn katapultem.

V roce 1933 bylo převedeno devět draků E4N2-C P1 poštovní letadla. Jednoplošníkové letouny s uzavřeným prostorem kokpit, tito byli zaměstnáni na noční poštovní služby mezi japonskými domácími ostrovy.

Varianty

E4N1

(Průzkumný hydroplán Navy Type 90-2-1) dvouplášťový hydroplán, Nakajima NZ - pouze dva prototypy.[1]

E4N2
(Námořní průzkumný hydroplán typu 90-2-2) - Nakajima NJ jednoplošník hydroplán. 85 postaveno.[1]
E4N2-C
(Navy Type 90-2-3 Carrier Reconnaissance Aircraft) - Nakajima NJ pozemní letadlo vybavené aretačním zařízením a pevným podvozkem. 67 postaveno.[1]
E4N3
(Průzkumný hydroplán Navy Type 90-2-3) Nakajima NJ.[1]
Nakajima P-1
Hlavní článek: Nakajima P-1
Jednomístný poštovní letoun. 9 převedeno z draků E4N2-C.[1]
Nakadžima Giyu-11
Jeden ze dvou hydroplánů E4N1 přestavěných s kabinou pro použití do Tokio Koku Yuso Kaisha mezi Letiště Haneda, Šimizu a Šimoda.[1]

Specifikace (typ 90-2-2)

Data z Japonská letadla 1910-1941 [1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 8,87 m (29 ft 1 v)
  • Rozpětí křídel: 10,98 m (36 ft 0 v)
  • Výška: 3,97 m (13 ft 0 v)
  • Plocha křídla: 29,7 m2 (320 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1252 kg (2760 lb)
  • Celková hmotnost: 1800 kg (3968 lb)
  • Elektrárna: × Nakajima Kotobuki 2 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 433 kW (581 k)
  • Vrtule: 2listá pevná vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 232 km / h (144 mph, 125 Kč)
  • Cestovní rychlost: 148 km / h (92 mph, 80 Kč)
  • Rozsah: 1019 km (633 mi, 550 NMI)
  • Strop služby: 5 740 m (18 830 ft)
  • Plošné zatížení: 60,7 kg / m2 (12,4 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 0,24 kW / kg (0,15 hp / lb)

Vyzbrojení

  • Zbraně: 1 × pevná, dopředu střílející 7,7 mm kulomet a 1 × flexibilní kulomet 7,7 mm v zadním kokpitu
  • Bomby: 2 x 30 kg (66 lb) bomby

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ A b C d E F G Mikesh, Robert C. a Abe, Shorzoe. Japonská letadla 1910-1941. London: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN  0-85177-840-2
  • Francillon, Réne J. Japonská letadla války v Pacifiku. London: Putnam & Company Ltd., 1970 (2. vydání 1979). ISBN  0-370-30251-6
  • Mikesh, Robert C. a Abe, Shorzoe. Japonská letadla 1910-1941. London: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN  0-85177-840-2

externí odkazy

Média související s Nakajima E4N na Wikimedia Commons