Heinkel HD 35 - Heinkel HD 35
| HD 35 | |
|---|---|
 | |
| Role | Trenér |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Heinkel |
| První let | 1926 |
The Heinkel HD 35 byl trenér vyvinut v Německo ve 20. letech 20. století. Bylo to konvenční single-bay dvojplošník s potácel se křídla stejné rozpětí. Návrh vycházel z návrhu HD 21 a jako to letadlo mělo tři otevřené kokpity v tandemu, i když obvykle bylo nejvíce dopředu spravedlivý když se nepoužívá.
The Švédské letectvo koupil příklad vyhodnotit jako náhradu za první světová válka -vinobraní Albatros B.IIs pak se používalo pro výcvik. Toto letadlo bylo určeno 5 Sk a byl testován letem až do března 1927, kdy byl posouzen jako nedostatečný z hlediska výkonu. Následně byla prodána na civilní trh a nakonec ji získala Flygvapenmuseum, kde je zachována. Heinkel HD 35 je srovnatelný s Curtiss JN-4 Jenny v obecných specifikacích.
Operátoři
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva, pilot a instruktor
- Délka: 7,40 m (24 ft 3 v)
- Rozpětí křídel: 10,97 m (36 ft 0 v)
- Výška: 3,10 m (10 ft 2 v)
- Plocha křídla: 32,5 m2 (349 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 760 kg (1675 lb)
- Celková hmotnost: 1060 kg (2340 lb)
- Elektrárna: 1 × Mercedes D.II , 90 kW (120 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 138 km / h (86 mph, 75 Kč)
- Rozsah: 250 km (160 mi, 140 NMI)
- Strop služby: 3 300 m (10 800 ft)
- Rychlost stoupání: 1,8 m / s (350 ft / min)
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 499.