Heinkel He 72 - Heinkel He 72 - Wikipedia

On 72 Kadett
Heinkel 72 Kadett.jpg
RoleVojenské základní trenér
VýrobceHeinkel Flugzeugwerke
První let1933
Postavenímimo provoz
Primární uživateléLuftwaffe
Sbor národně socialistických letců
Slovenské vzdušné zbraně
Počet postavenNěkolik tisíc [1]

The Heinkel He 72 Kadett („Kadet“) byl a Němec jednomotorový dvojplošník trenér 30. let.

Rozvoj

The Kadett byl navržen v roce 1933, aby splnil oficiální požadavek na základního trenéra. Byl to jednoplošníkový dvojplošník s kovovou konstrukcí potaženou látkou a otevřenou kokpity, a potácel se křídlo, vzpěra zadní jednotka a opraveno podvozek ocasních ploch. The prototyp byl poháněn 104 kW (139 k) Argus As 8 B vzduchem chlazený řadový motor.[2]

První produkční model, He 72A udržel motor As 8B v raných dávkách, ale později vyráběný letoun měl výkon 112 kW (150 k) Jako 8R. The He 72A byl nahrazen On 72B, což byla hlavní produkční verze. To bylo poháněno 120 kW (160 k) Siemens-Halske Sh 14A radiální.[2]

The On 72B byl vyroben jako He 72B-1 pozemní letadlo a On 72BW Seekadett („Sea Cadet“) dvouplášťový hydroplán. Civilní rozvoj byl He 72B-3 Edelkadett („Vznešený kadet“).[2]

Provozní historie

The Kadett vstoupil do služby u Sbor národně socialistických letců před vznikem Luftwaffe. Později se stal standardním základním trenérem s Luftwaffe. Slovák síly to používaly v útočné roli.[2]

Varianty

  • He 72A Kadett : Počáteční produkční verze.
  • On 72B :
  • He 72B-1 :
  • He 72B-3 Edelkadett : Civilní adaptace He 72B-1. 30 postaveno.
  • On 72BW Seekadett : Dvouplášťový hydroplán. Pouze prototyp.
  • On 172 - On 72B s Kryt NACA. Prototyp pouze v roce 1934.

Operátoři

 Bulharsko
 Československo
 Německo
 Japonsko
 Slovensko

Specifikace (He 72B)

Data z Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.2 - Flugzeugtypen Erla-Heinkel[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 7,5 m (24 ft 7 v)
  • Rozpětí křídel: 9 m (29 ft 6 v)
  • Výška: 2,7 m (8 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 20,7 m2 (223 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 540 kg (1190 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 865 kg (1907 lb)
  • Plná kapacita: 110 l (29 US gal; 24 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × BMW-Bramo Siemens-Halske Sh 14A 7válcový vzduchem chlazený radiální pístový motor 160 PS (160 k; 120 kW)
  • Vrtule: 2listá pevná vrtule, průměr 2,2 m (7 ft 3 v)

Výkon

  • Maximální rychlost: 194 km / h (121 mph, 105 Kč) při 1000 m (3281 ft)
  • Cestovní rychlost: 158 km / h (98 mph, 85 Kč)
  • Rychlost přistání: 80 km / h (50 mph, 43 Kč)
  • Rozsah: 820 km (510 mi, 440 NMI)
  • Strop služby: 4200 m (13 800 ft)
  • Rychlost stoupání: 3 m / s (590 ft / min)
  • Čas do nadmořské výšky: 2 000 m (6 562 ft) za 14 minut

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ Wood and Gunston 1977, s. 179.
  2. ^ A b C d „The Complete Encyclopedia of World Aircraft“ Redaktoři: Paul Eden & Soph Moeng, (Amber Books Ltd. Bradley's Close, 74-77 White Lion Street, Londýn, NI 9PF, 2002, ISBN  0-7607-3432-1), 1152 stran.
  3. ^ Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.2 - Flugzeugtypen Erla-Heinkel (v němčině). Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. str. 183–184, 270–271. ISBN  3-7637-5464-4.

Další čtení

  • Wood, Tony; Gunston, Bill (1. listopadu 1984). Hitlerova Luftwaffe: obrazová historie a technická encyklopedie Hitlerovy letecké síly ve druhé světové válce (2. vyd.). Chartwell Books. ISBN  978-0890097588.