Nakajima B3N - Nakajima B3N

B3N
RoleTorpédový bombardér
národní původJaponsko
VýrobceNakajima Aircraft Company
První let1933
Primární uživatelPrototyp
Počet postaven2

The Nakajima B3N byl prototyp japonský dopravce -na základě torpédový bombardér letadlo 30. let. Jednomotorový dvojplošník s tříčlennou posádkou bylo neúspěšné, byly postaveny pouze dvě.

Vývoj a design

V dubnu 1932 Japonské císařské námořnictvo zadané objednávky u Mitsubishi a Nakadžima pro prototypy trojmístných torpédových bombardérů nahradit relativně neúspěšné Mitsubishi B2M a dřívější Mitsubishi B1M na palubě japonských letadlových lodí.[1] Nakajimův design byl jednomotorový dvojplošník se štíhlým trupem kruhového průřezu z konstrukce z ocelových trubek. To mělo single-bay kovová a látková křídla s horním i dolním křídlem loupaný aby se setkal s trupem, přičemž horní křídla byla normálně vykuchaná a dolní křídla v uspořádání obráceného racka, tvořící tvar X. Mělo to podvozek zadního kola, s hlavními koly připevněnými k dolnímu křídlu, kde se část vpusti spojila s hlavním křídlem. Nový 700 hp (522 kW) Nakajima Hikari Pro pohon letadla byl vybrán motor, který poháněl třílistou pevnou kovovou vrtuli.[2]

Nakajima vyrobil v roce 1933 dva prototypy s interním označením Nakajima Y3Bjako Experimentální útočné letouny se nosičem 7 Shi, s krátké označení B3N1 ale prototypové motory Hikari se ukázaly jako nespolehlivé a námořnictvo tento typ nepřijalo.[2] Konkurenční design Mitsubishi 7-Shi, Rolls-Royce Buzzard napájeno 3MT10 byla také porucha, jediný prototyp narazil při vzletu v roce 1934,[3] s designem od vlastního námořnictva Air Technical Arsenal na Yokosuka, který byl zahájen později než konkurenční designy od Mitsubishi a Nakajima, a proto se mu podařilo vyhnout se některým jejich nedostatkům, protože byl objednán do výroby jako Yokosuka B3Y.[4]

Specifikace (B3N1)

Data z Japonské letadlo 1910-41 [2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 3 (pilot, navigátor / zaměřovač bomb a střelec)
  • Délka: 10 m (32 ft 10 v)
  • Rozpětí křídel: 14 m (45 ft 11 v)
  • Výška: 3,80 m (12 ft 6 v)
  • Plocha křídla: 50,0 m2 (538 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 2 000 kg (4409 lb)
  • Celková hmotnost: 3 800 kg (8 378 lb)
  • Elektrárna: 1 × Nakajima Hikari 2 9-válec hvězdicový motor, 520 kW (700 k)
  • Vrtule: 3 čepelí

Výkon

  • Maximální rychlost: 220 km / h (140 mph, 120 Kč)
  • Pádová rychlost: 93 km / h (58 mph, 50 Kč)
  • Vytrvalost: 6 hod
  • Strop služby: 5 500 m (18 000 ft)
  • Čas do nadmořské výšky: 12 minut až 3 000 m (9 843 stop)

Vyzbrojení

  • Zbraně: 1 × pružně namontovaný kulomet 7,7 mm
  • Bomby: 1 x 800 kg (1760 lb) torpédo, nebo 1 × 800 kg bomba, nebo 2 × 250 kg bomby

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ Mikesh a Abe 1990, s. 230–231.
  2. ^ A b C Mikesh a Abe 1990, s. 231.
  3. ^ Mikesh a Abe 1990, s. 170.
  4. ^ Mikesh a Abe 1990, s. 280–281.
  • Mikesh, Robert C. a Abe, Shorzoe. Japonská letadla 1910-1941. London: Putnam, 1990. ISBN  0-85177-840-2.

externí odkazy