Nakajima A2N - Nakajima A2N

A2N
90siki-kansen.jpg
A2N1
RoleNosná bojovník
VýrobceNakajima Aircraft Company
NávrhářTakao Yoshida
První let1929
Úvod1932
Primární uživatelJaponské císařské námořnictvo
Vyrobeno1932-1936 (A2N)
Počet postavenpřibližně 100 (A2N) + 66 (A3N)

The Nakajima A2N nebo Navy Type 90 Carrier-based fighter byl japonský dopravce -rozený bojovník 30. let. Byl to jednomotorový dvojplošník smíšené konstrukce, s pevnou podvozek zadního kola.

Návrh a vývoj

A2N byl původně vyvinut jako soukromý podnik společností Nakadžima pro Japonské císařské námořnictvo. Volně to bylo založeno na Boeing Model 69 a Boeing Model 100, příklady obou byly dovezeny v roce 1928, respektive 1929. Designérský tým vedl Takao Yoshida. Dva prototypy, určený Navy Type 90 Carrier bázi bojovník v očekávání přijetí Navy byly připraveny do prosince 1929.[1] Poháněno Bristol Jupiter Tyto motory VI byly zamítnuty a nebyly považovány za motory nabízející významné zlepšení oproti EU Nakajima A1N.[2]

Jingo Kurihara provedl částečný redesign a další prototyp, A2N1, poháněný 432 kW (580 k) Nakajima Kotobuki 2, byla dokončena v květnu 1931. Typ byl přijat námořnictvem v dubnu 1932.[2] V roce 1932 Minoru Genda vytvořil letový demonstrační tým známý jako „Genda's Flying Circus“ na podporu námořního letectví a letěl tímto typem.

Dvoumístný trenér byl později vyvinut z stíhače námořnictva Type 90 Carrier, protože A3N1 a 66 z nich byly postaveny v letech 1936 až 1939.[2]

Provozní historie

Stíhačka na bázi Navy Type 90 Carrier letěla z Hosho, Kaga a Ryujo.[3] O tom, co by se stalo prvními leteckými bitvami v Druhá čínsko-japonská válka - druhá světová válka pro letecké bojové jednotky těchto letadlových lodí,[4] A2N stíhací pilot Akio Matsuba z Kaga, létající letecké krytí na podporu japonských přistání vojsk v Bitva o Šanghaj dne 16. srpna 1937 sestřelen a Čínské letectvo Douglas O-2M na útočné misi proti japonským silám v Šanghaji.[5] A2N byly brzy zcela nahrazeny A4N a A5Ms bojovníci.

Varianty

A2N3-1
A2N1
(Navy Type 90-I Carrier-based fighter) - Zbraně umístěné na obou stranách nosu, ale jen málo z nich bylo vyrobeno.
A2N2
(Navy Type 90-II Carrier-based fighter) - Zbraně přenesené na horní povrch přídě, palivové nádrže namontované na bocích trupu.
A2N3
(Navy Type 90-III Carrier-based fighter) - hlavní výrobní varianta. 5 ° z vzepětí na horní hlavní rovině.
A3N3-1
dvoumístný trenér

Specifikace (A2N1)

Data z Japonské letadlo, 1910-1941[2], The Complete Book of Fighters[6]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 6,183 m (20 ft 3 v)
  • Rozpětí křídel: 9,37 m (30 ft 9 v)
  • Výška: 3,025 m (9 ft 11 v)
  • Plocha křídla: 19,74 m2 (212,5 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1045 kg (2304 lb)
  • Celková hmotnost: 1550 kg (3417 lb)
  • Elektrárna: 1 × Nakajima Kotobuki 2 9válcový vzduchem chlazený radiální pístový motor 343–433 kW (460–580 k)
  • Vrtule: 2 čepelí Hamilton Standard pevná kovová vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 293 km / h (182 mph, 158 Kč)
  • Cestovní rychlost: 167 km / h (104 mph, 90 Kč)
  • Rozsah: 500 km (310 mi, 270 NMI)
  • Vytrvalost: 3 hodiny
  • Strop služby: 9000 m (30 000 stop)
  • Čas do nadmořské výšky: 3 000 m (9 843 stop) za 5 minut a 45 sekund
  • Plošné zatížení: 78,5 kg / m2 (16,1 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 0,222 kW / kg (0,135 k / lb)

Vyzbrojení

  • Zbraně: 2 × 7,7 mm (0,303 palce) kulomety

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

Poznámky
  1. ^ Mikesh & Abe 1990, str. 225.
  2. ^ A b C d Mikesh & Abe 1990, str. 226.
  3. ^ Gustavsson, Hakans. „Letecká stránka Håkans - čínsko-japonská letecká válka 1937“. Dvojplošníková stíhací esa - Čína. Citováno 2020-11-20. Lehká letadlová loď Hosho se starodávnými stíhači A2N byla společně s dopravcem Ryujo vyslána do 1. nosné divize 3. flotily a 12. srpna opustila přístav Sasebo. Po příjezdu do oblasti Ma'anshanských ostrovů začali podporovat pozemní operace počínaje 16. srpnem. Během tohoto období měla skupina Kaga i skupina Ryujo příležitost zapojit se do vzdušných bitev.
  4. ^ Slunce, Lianggang. „Šanghaj 1937 - Kde začala druhá světová válka“. ŠANGHAJ 1937: KDE ZAČALA SVĚTOVÁ VOJNA. Citováno 2020-11-20. Kdy začala druhá světová válka? Odpověď, kterou byste mohli považovat za překvapivou. Američané by mohli říct 7. prosince 1941… V den, kdy japonské císařské námořnictvo zaútočilo na americkou námořní základnu v Pearl Harbor na Havaji. Pro Evropany to byl 1. září 1939 ... Když nacistické Německo napadlo Polsko. Ale v Číně vám lidé řeknou jiné datum. 13. srpna 1937.
  5. ^ Gustavsson, Hakans. „Japonská dvojplošníková stíhací esa - Akio Matsuba“. Dvouplošník Fighter Aces - Japonsko. Citováno 2020-11-20. Dne 16. srpna 1937 šest A2N z Kagy pod velením poručíka Chikamasy Igarashiho nasadilo přes Kiangwan čtyři nepřátelská letadla. Tři nepřátelská letadla byla sestřelena, jeden Corsair a dvě Douglas O-38 (sic. O-2M, protože velmi podobné O-38 nebyly se službou CAF). Jeden z Douglasů byl nárokován společně Matsubou a dalším pilotem. To byl Matsuba první boj a první vítězství.
  6. ^ Green & Swanborough 1994, str. 423.
Bibliografie
  • Green, William; Swanborough, Gordon (1994). Kompletní kniha bojovníků. New York: Smithmark. ISBN  0-8317-3939-8.
  • Mikesh, Robert C .; Abe, Shorzoe (1990). Japonské letadlo, 1910-1941. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN  0-85177-840-2.