Blohm & Voss BV 40 - Blohm & Voss BV 40

BV 40
BV40.jpg
Model BV 40
RoleStíhací kluzák
VýrobceBlohm & Voss
První let6. května 1944
Počet postaven7

The Blohm & Voss BV 40 byl Němec kluzák bojovník určené k útoku Spojenecké bombardér formace v době konání nálety na nacistické Německo.

Design

BV 40 byl nejmenší kluzák, který mohl pojmout obrněný kokpit a dva děla s omezeným munice. Vyloučením motor a v poloze pilota v poloze na břiše (tj. na jeho přední straně) byla průřezová plocha trupu mnohem menší, což BV 40 těžší zasáhlo bombardovací střelce.[1]

Letoun byl navržen tak, aby používal nestrategické materiály a aby jej mohli co nejkratší dobu postavit nekvalifikovaní pracovníci. The trup byl postaven téměř úplně z dřevo.[2] Bylo to konvenčního uspořádání, kluzák měl vysoko nasazené, rovné nezúžené křídlo s podobně tvarovaným ocasním pláštěm namontovaným na ploutve těsně nad trupem. Pilot ležel v břiše v pancéřované ocelové kabině v nose letadla. Přední ocelová deska měla tloušťku 20 milimetrů (0,79 palce) a byla opatřena čelním sklem o tloušťce 120 milimetrů (4,7 palce), obrněným sklem[3]to dalo letadlu vzhled s tupým nosem.

Dva 30 mm (1,18 palce) Dělo MK 108 byly namontovány v kořenech křídla.

Nebylo tam žádné konvenční podvozek. Ke vzletu byla použita dvoukolová panenka, která spadla, jakmile byl kluzák ve vzduchu. Pro přistání byla spuštěna pod nosem.

Dějiny

Interceptorový kluzák BV 40 byl vytvořen Dr. Richard Vogt, hlavní designér a technický ředitel společnosti Blohm & Voss,[3] jako levné nouzové řešení problému spojeneckých bombardovacích formací, které ve druhé polovině druhé světové války devastovaly Německo. Měl být tažen a Messerschmitt Bf 109 do operační výšky a vypuštěn nad spojeneckými bombardéry bojová skříňka.[4] Jakmile se uvolní, ponoří se pod ostrým úhlem směrem k flotile nepřátelských bombardérů. Během své krátké doby útoku BV 40 vystřelil ze svých zbraní a poté sklouzl zpět na Zemi. Několik prototypy byly dokončeny a přeletěny, vlečeny za a Messerschmitt Bf 110. První let se uskutečnil v květnu 1944. Bylo zjištěno, že plavidlo mohlo dosáhnout rychlosti 470 km / h (292 mil za hodinu) a předpokládalo se, že má potenciál jet mnohem rychleji.[3] Byly projednány různé změny požadavku a designu, než byl projekt později v průběhu roku zrušen. Celkově bylo dokončeno sedm letadel a pět z nich letělo. Vzhledem k potenciálnímu nebezpečí pro pilota spojeného s provozem tohoto nejistého letadla je BV 40 někdy uveden jako sebevražedná zbraň, ale nebylo to zamýšleno jako takové.[5]

Specifikace (BV 40)

Data z Válečná letadla Třetí říše,[6] Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.1 - AEG-Dornier[7]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 5,7 m (18 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 7,9 m (25 ft 11 v)
  • Výška: 1,63 m (5 ft 4 v)
  • Plocha křídla: 8,7 m2 (94 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 838 kg (1847 lb)
  • Celková hmotnost: 952 kg (2099 lb)

Výkon

Vyzbrojení

Viz také

Související seznamy

Reference

  1. ^ „Blohm und Voss BV 40“. warbird skupina prostředků. Citováno 30. března 2019.
  2. ^ Ford, Roger (2013). Německé tajné zbraně druhé světové války. Londýn, Velká Británie: Amber Books. p. 224. ISBN  9781909160569.
  3. ^ A b C James E. Mrazek (5. dubna 2011). Airborne Combat: The Glider War / Fighting Gliders of WWII. Stoh knih. p. 315. ISBN  978-0-8117-4466-9.
  4. ^ Miranda, Justo (2017). Axis Suicide Squads: Německé a japonské tajné projekty druhé světové války. Anglie: Fonthill Media. p. 35. ISBN  9781781555651.
  5. ^ „Německá sebevražedná letadla“. discaircraft. Citováno 30. března 2019.
  6. ^ Green, William (1972). Válečná letadla Třetí říše. London: Doubleday. p. 102. ISBN  0-385-05782-2.
  7. ^ Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.1 - AEG-Dornier (v němčině). Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. str. 119–120, 240–241. ISBN  978-3-7637-5464-9.

Další čtení

  • Green, William (1972). War Planes of the Second World War: Fighters: Vol 1 (1. vyd.). Londýn: Macdonald. str. 78–79. ISBN  0-356-01445-2.
  • Green, William; Swanborough, Gordon (1994). Kompletní kniha bojovníků (1. vyd.). New York: Smithmark. str. 78–79. ISBN  0-8317-3939-8.
  • Smith, J. Richard; Kay, Anthony (1978). Německá letadla druhé světové války. London: Putnam & Company Ltd. ISBN  0-370-00024-2.
  • Wood, Tony; Gunston, Bill (1977). Hitlerova Luftwaffe: obrazová historie a technická encyklopedie Hitlerovy letecké síly ve druhé světové válce. Salamander knihy. p. 138. ISBN  0-86101-005-1.

externí odkazy