Fieseler Fi 5 - Fieseler Fi 5
Fi 5 | |
---|---|
![]() | |
Fieseler F5 R | |
Role | Sportovní letadlo |
národní původ | Německo |
Výrobce | Fieseler |
První let | 1933 |
V důchodu | 1968 |
Počet postaven | 29+ |
Vyvinuto z | Fieseler F4 |
The Fieseler Fi 5 (dříve F5) byl jednomotorový dvoumístný sportovní letoun 30. let. To bylo produkováno Němec výrobce letadel Fieseler Flugzeugbau, kterou zahájila první světová válka stíhací eso a německy akrobatický hvězda, Gerhard Fieseler.
Návrh a vývoj
Gerhard pracoval ve společnosti na plný úvazek poté, co vyhrál první Světová soutěž v letectví (Mistrovství) z roku 1934 v jeho Fieseler F2 Tygrpoté, co vyhrál Mistrovství Evropy v akrobacii 1932 a F5 patřila k nejstarším velkým prodejcům společnosti. F5 byl poháněn Hirth HM 60 motor. Soutěžilo s Klemm Kl 25, ale s kratšími křídly F5 a odlišným ovládáním, které preferovali zkušení piloti, se stala docela populární.
F 5 byl dolnoplošníkový tandemový dvoumístný jednoplošník, který si zachoval trup z ocelových trubek potažený látkou dřívějšího Fieseler F 4 ale představil nové konzolové křídlo se dvěma nosníky. Bylo to opraveno konvenční podvozek s ocasní lištou a tandemovým otevřeným kokpitem byly vybaveny dvojím ovládáním. Za zadním sedadlem byla velká skříňka na zavazadla, horní palubu vzadu bylo možné sejmout a nést náhradní vrtuli nebo lyže.
V roce 1935 jedno letadlo Saureland byl upraven jako jednomístný akrobatický letoun pro Lise Fastenrath se zakrytým předním kokpitem. Druhou světovou válku přežilo pouze jedno letadlo, později bylo vybaveno uzavřenou kabinou, ale ve Francii bylo odepsáno v roce 1968.
Varianty
- F 5
- Výroba letadel s a Hirth HM.60 motor.
- F 5R
- Letadlo vybavené uprated Hirth HM.60R motor.
Specifikace (F.5R)
Data z Letadlo Třetí říše,[1] Jednoplošník „Fieseler 5“[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 6,6 m (21 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 10 m (32 ft 10 v)
- Výška: 2,3 m (7 ft 7 v)
- Plocha křídla: 13,6 m2 (146 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 395 kg (871 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 660 kg (1455 lb)
- Elektrárna: 1 × Hirth HM.60R převrácený 4-válec vzduchem chlazený řadový pístový motor, 60 kW (80 k) pro vzlet
Výkon
- Maximální rychlost: 200 km / h (120 mph, 110 Kč) na hladině moře
- Cestovní rychlost: 175 km / h (109 mph, 94 Kč)
- Rozsah: 1 000 km (620 mi, 540 NMI)
- Strop služby: 4200 m (13 800 ft)
- Rychlost stoupání: 3,67 m / s (722 stop / min)
- Čas do nadmořské výšky: 1000 m (3281 ft) za 4,8 minuty
Viz také
Související seznamy
Reference
Poznámky
- ^ Green, William (2010). Letadlo Třetí říše (1. vyd.). London: Aerospace Publishing Limited. str. 136–144. ISBN 978-1-900732-06-2.
- ^ Let 2. listopadu 1933, s. 1110.
Bibliografie
- „Jednoplošník“ Fiesler 5. Let, 2. listopadu 1933, s. 1100.