Fieseler Fi 158 - Fieseler Fi 158
Fieseler Fi 158 | |
---|---|
![]() | |
Fi 158 na letišti Kassel-Waldau | |
Role | Výzkumná letadla |
národní původ | Německo |
Výrobce | Fieseler Flugzeugbau Kassel |
První let | 9. března 1938 |
Počet postaven | 1 |
Vyvinuto z | Fieseler Fi 157 |
The Fieseler Fi 158 byl civilní výzkumný letoun navržený a postavený v roce Německo z roku 1938.
Rozvoj
Navrženo jako verze s posádkou Fi 157 rádiem řízený dron, Fi 158 byl dolnoplošník, postavený převážně ze dřeva, se zatahovacím podvozkem ocasního kola a dvojitými ploutvemi a kormidly, přičemž posádka seděla v tandemu v uzavřené kabině.
Provozní historie
Před zničením prototypu při náletu byly provedeny omezené letové zkoušky.
Specifikace (Fi 158 V1)
Data z Letadlo Třetí říše[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1 nebo 2 (zdroje se liší)
- Délka: 6,6 m (21 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 7 m (23 ft 0 v)
- Výška: 1,7 m (5 ft 7 v)
- Plocha křídla: 7 m2 (75 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 494 kg (1089 lb)
- Celková hmotnost: 646 kg (1424 lb)
- Elektrárna: 1 × Hirth HM 506A 6-vál. invertovaný vzduchem chlazený řadový pístový motor, 119 kW (160 k)
- Vrtule: 2listá vrtule s proměnným sklonem
Výkon
- Maximální rychlost: 350 km / h (220 mph, 190 Kč) na hladině moře
- Cestovní rychlost: 300 km / h (190 mph, 160 Kč)
- Rozsah: 370 km (230 mi, 200 NMI)
- Strop služby: 6 700 m (22 000 ft)
- Rychlost stoupání: 8,33 m / s (1640 stop / min)
- Čas do nadmořské výšky: 1 000 m (3 281 ft) za 2 minuty
Reference
Poznámky
- ^ Green, William (2010). Letadlo Třetí říše. Vol.1 (1. vyd.). London: Aerospace Publishing Limited. p. 324. ISBN 978 1 900732 06 2.
Bibliografie
- Nowarra Heinz J .:Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Bernard & Graeffe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4
![]() | Toto letadlo z 30. let je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |