Nakajima C3N - Nakajima C3N

C3N
RolePrůzkumný letoun na bázi nosiče
národní původJaponsko
VýrobceNakajima Aircraft Company
První let1936
Úvod1937
Primární uživatelJaponské císařské námořnictvo
Počet postaven2

The Nakajima C3N-1 (také označeno Průzkumné letouny typu 97) byl prototyp japonský dopravce - průzkumný letoun 30. let 20. století. Jeden motor jednoplošník s pevným podvozkem, i když byly postaveny pouze dva příklady, oba byly provozně používány a prováděly pozemní průzkumné mise během Druhá čínsko-japonská válka.

Rozvoj

V roce 1935 Nakajima Aircraft Company předložil návrh ke splnění Letecké služby japonského císařského námořnictva požadavek na průzkumný letoun na bázi dopravce. Design označený Nakajimou typu S měl s modelem hodně společného Nakajima B5N torpédový bombardér, který byl vyvíjen souběžně. Type S byl dolnoplošník s jedním motorem, jednoplošník celé kovové konstrukce, s nahoru sklopnými křídly pro snadné uložení na palubě nosičů. Na rozdíl od B5N byl jeho podvozek pevný zadní kolo zadejte s vyplivl hlavní kola. Síla byla stejná Nakajima Hikari hvězdicový motor používaný časnými B5N. Posádka tří lidí byla umístěna pod dlouhým baldachýnem, s jediným kulometem ráže 7,7 mm ovládaným střelcem a druhým pevným kulometem vpředu zaměřeným pilotem.[1]

První ze dvou prototypů byl dokončen v říjnu 1936.[1] Po testování a dokončení kvalifikace dopravce byl typ oficiálně přijat jako Průzkumné letouny typu 97, s krátké označení z C3N-1. Žádná výroba však následovala, protože B5N byl považován za přiměřený v průzkumné roli.[1]

Provozní historie

Dva C3N-1 byly odeslány do Čína pro taktické vyhodnocení v roce 1937, během prvních měsíců Druhá čínsko-japonská válka, který je operativně používán pro pozemní průzkumné mise v USA Hankou a Šanghaj regionech.[1]

Specifikace (C3N)

Data z Japonské letadlo 1910-41 [2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 3
  • Délka: 10 m (32 ft 10 v)
  • Rozpětí křídel: 13,95 m (45 ft 9 v)
  • Plocha křídla: 30 m2 (320 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1,805 kg (3979 lb)
  • Celková hmotnost: 3000 kg (6614 lb)
  • Elektrárna: × Nakajima Hikari 2 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 560–630 kW (750–840 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 387 km / h (240 mph, 209 Kč)
  • Rozsah: 2278 km (1415 mil, 1230 NMI)
  • Strop služby: 6 670 m (21 880 ft)
  • Plošné zatížení: 100 kg / m2 (20 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 0,2081 kW / kg (0,1266 hp / lb)

Vyzbrojení

  • Zbraně: 1 × pevná střelba vpřed 7,7 mm kulomet a jeden pružně namontovaný kulomet v zadním kokpitu

Viz také

Související vývoj

Související seznamy

Poznámky

  1. ^ A b C d Mikesh a Abe 1990, s. 236.
  2. ^ Mikesh a Abe 1990, s. 237.

Reference

  • Mikesh, Robert C. a Shorzoe Abe. Japonská letadla 1910-1941. London: Putnam, 1990. ISBN  0-85177-840-2.

externí odkazy