Henschel Hs 121 - Henschel Hs 121

Henschel Hs 121
Henschel Hs 121 fotografie L'Aerophile září 1939.jpg
RolePokročilý trenér
národní původNěmecko
VýrobceHenscel Flugzeug-Werke A.G.
NávrhářErich Koch
První let4. ledna 1934
Počet postaven1

The Henschel Hs 121 bylo první letadlo vyrobené německou společností Henschel. Byl to hornoplošník jednoplošník s řadovým motorem, pevným podvozkem a jednoduchým otevřeným kokpitem, navrženým jako pokročilý trenér. Pouze jedno letadlo bylo vyrobeno v letech 1933-4 jako testovací kus pro ministerstvo letectví.

Rozvoj

Henschel & Son z Kassel byli původně známí jako výrobci lokomotiv, ačkoli později vyráběli nákladní automobily a autobusy. V roce 1933 založili leteckou dceřinou společnost založenou na Schönefeld s pobočkou v Johannisthal.[1] Noví výrobci letadel, kteří zamýšleli vyrábět letadla pro EU Luftwaffe musel nejprve vyrobit zkušební dílo nebo mistrovské dílo (Befahigungsnachweis) prokázat svou způsobilost a Hs 121 byla nabídka Henschel.

Byl to hornoplošník vyztužený jednoplošník s Racek křídlo kořeny, aby se zlepšil výhled pilota z otevřeného kokpitu nastaveného zpět za zadní hranu. Křídlo bylo postaveno kolem dvou kovových nosníků s kovem pokrytými náběžnými hranami a látkou jinde. Bylo pevné vyztužení od blízkého středního křídla ke spodnímu trupu a od tohoto vyztužení směrem dovnitř k rameni rackového křídla. Oválný trup měl kovovou konstrukci s kovovým krytem. Ocas byl také kovová konstrukce, s kovovým krytem na ploutve a ocasní plocha ale s ovládacími povrchy potaženými látkou. Mezi ploutví a ocasní deskou bylo ztužení drátu. Vyplivovaná hlavní kola byla nesena na aerodynamických nohách, které se pro zvýšení rozchodu odklonily směrem ven od spodního trupu.[1]

Síla pocházela z invertovaného řadového motoru Argus As 10C o výkonu 180 kW (240 k).[1]

Poprvé vzlétl v Johannisthalu 4. ledna 1934. Zkušební letový program přinesl několik modifikací: žebro bylo vyztuženo, prodloužena ocasní plocha a přidáno více výztuh mezi podvozkem a trupem. Byl vyroben pouze jeden Hs 121.

Specifikace

Henschel Hs 121 3-pohledová kresba z L'Aerophile září 1939

Data z Gray 1972, str. 157c

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 7,3 m (23 ft 11,5 palce)
  • Rozpětí křídel: 10,0 m (32 ft 10 v)
  • Výška: 2,8 m (9 ft 2 v)
  • Plocha křídla: 14,0 m2 (150 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 760 kg (1672 lb)
  • Celková hmotnost: 960 kg (2112 lb)
  • Elektrárna: 1 × Argus As 10C osmiválcový řadový vzduchem chlazený vzduchem chlazený, 180 kW (240 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 278 km / h (173 mph, 150 Kč)
  • Cestovní rychlost: 250 km / h (155 mph, 135 Kč)
  • Vytrvalost: 2 hodiny
  • Strop služby: 6 500 m (21 320 ft)
  • Rychlost stoupání: 8,3 m / s (1640 stop / min) až 2 000 m (6 560 stop)

Reference

Citace
  1. ^ A b C Gray 1972, str. 157c
Citované zdroje
  • Gray, C.G. (1972). Jane's All the World's Aircraft 1938. Londýn: David & Charles. ISBN  0-7153-5734-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)