Caudron Aiglon - Caudron Aiglon - Wikipedia

Aiglon
Caudron C.601 - Angers-Marcé.jpg
Caudron C.601 Aiglon v Musée Régional de l'Air v Angers-Marcé.
RoleLight Tourer
VýrobceCaudron –Renault
NávrhářMarcel Riffard
První let1935
Úvod1935
Počet postaven203

The Caudron C.600 Aiglon je francouzský dvoumístný vůz z 30. let jednoplošník sportovní / cestovní letadlo postavené Caudron –Renault.

Rozvoj

The Aiglon (en: Orlíček) navrhl Marcel Riffard poté, co převzal konstrukční oddělení, když se Caudron spojil s Renaultem. Aiglon byl dvoumístný dolnoplošník konzola jednoplošník s otevřeným tandemem kokpity. První ze dvou prototypy poprvé vzlétl v březnu 1935 z Issy-les-Moulineaux, Francie. Dvě speciální dálkové verze (C.610 Aiglons) byly postaveny se zvýšenou kapacitou paliva. V prosinci 1935 C.610 byl letecky převezen z Paříže do Saigon při průměrné rychlosti 129 km / h.

Typ byl oblíbený u francouzských soukromých vlastníků a leteckých klubů a řada jich byla prodána do zahraničí. S vypuknutím Druhá světová válka mnoho z těchto letadel byla vyžádána francouzskou vládou pro použití jako styčných letadel ze strany Armée de l'Air. Celková výroba Aiglonu byla 203 letadel, z toho 178 základních Renault 4Pgi bengálský juniorský model.

Varianty

C.600 Aiglon
produkční model s a Renault 4Pgi Bengali Junior motor, 178 postavený.
C.600G Aiglon
upravená verze s de Havilland Cikánský major motor, pět vyrobeno.
C.601 Aiglon Senior
upravená verze s Renault 4Pei motor, 18 postaven.
C.610 Aiglon
speciální dálková jednomístná verze se zvýšeným palivem, dvě vestavěné.
Caudron KXC1
C.601 vyvezený do Japonska k vyhodnocení Letecké služby japonského císařského námořnictva.

Operátoři

Letadlo bylo provozováno leteckými kluby, soukromými osobami a několika vzdušnými silami:

 Argentina
 Francie
 Guatemala
 Maďarsko
 Japonsko
 Rumunsko
 Španělsko

Specifikace (C.600)

Data z Aviafrance: Caudron C.600 'Aiglon'[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 7,64 m (25 ft 1 v)
  • Rozpětí křídel: 11,38 m (37 ft 4 v)
  • Výška: 2,89 m (9 ft 6 v)
  • Prázdná hmotnost: 560 kg (1235 lb)
  • Celková hmotnost: 880 kg (1900 lb)
  • Plná kapacita: 100 l (26 US gal; 22 imp gal) ve dvou středových nádržích
  • Elektrárna: 1 × Renault 4Pgi Bengali Junior 4válcový invertovaný vzduchem chlazený řadový pístový motor, 75 kW (101 k)
  • Vrtule: 2listá pevná vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 220 km / h (140 mph, 120 Kč)
  • Cestovní rychlost: 190 km / h (120 mph, 100 Kč)
  • Rozsah: 700 km (430 mi, 380 NMI)
  • Strop služby: 4 000 m (13 000 stop)

Viz také

Související seznamy

Reference

  1. ^ Paleta křídel - Caudron C.60 / 600/601 Aiglon - Španělsko
  2. ^ Parmentier, Bruno (20. srpna 2000, 1. října 2017). „Caudron C.600 'Aiglon'". Aviafrance (francouzsky). Citováno 23. prosince 2019. Zkontrolujte hodnoty data v: | datum = (Pomoc)

Další čtení

Média související s Caudron C.600 na Wikimedia Commons

  • The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Díl práce 1982–1985). Publikování Orbis.
  • Gray, C.G .; Bridgman, Leonard, eds. (1937). Jane's All the World's Aircraft 1937. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. str. 121c – 122c.
  • Gray, C.G .; Bridgman, Leonard, eds. (1938). Jane's All the World's Aircraft 1938. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. p. 123c.
  • Gray, C.G .; Bridgman, Leonard, eds. (1939). Jane's All the World's Aircraft 1939. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. p. 107c-108c.