Focke-Wulf Fw 47 - Focke-Wulf Fw 47

The Focke-Wulf Fw 47 Höhengeier (Německy: „Vulture“), interně známý pro Focke-Wulf jako 47, bylo meteorologické letadlo vyvinuté v roce 2006 Německo v roce 1931. Bylo to slunečník jednoplošník do značné míry konvenčního designu, neobvyklé pouze v rozlehlosti oblasti křídel. Nejprve testováno Reichsverband der Deutschen Luftfahrtindustrie, a poté meteorologická stanice v Hamburku, byl tento typ objednán do výroby, aby vybavil deset hlavních meteorologických stanic po celém Německu.

Varianty

• 47a - prototyp s Argus As 10 motor
• Fw 47C - produkční verze s motorem Argus As 10C
• Fw 47D - produkční verze s motorem Argus As 10D
• Fw 47E - produkční verze s motorem Argus As 10E

Specifikace (Fw 47C)

Obecná charakteristika

• Osádka: dva, pilot a pozorovatel
• Délka: 10,55 m (34 ft 7 v)
• Rozpětí křídel: 17,75 m (58 ft 3 v)
• Výška: 3,04 m (10 ft 0 v)
• Plocha křídla: 35,0 m² (377 čtverečních stop)
• Prázdná hmotnost: 1065 kg (2350 lb)
• Celková hmotnost: 1580 kg (3480 lb)
• Elektrárna: 1 × Argus As 10 C, 180 kW (240 k)

Výkon

• Maximální rychlost: 190 km / h (120 mph, 100 Kč)
• Rozsah: 640 km (400 mi, 350 NMI)
• Strop služby: 5 600 m (18 400 ft)

Reference

• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 395.
• Světové letadlové informační soubory. London: Bright Star Publishing. str. Soubor 894 List 29.
• Nowarra, Heinz (1983). Die deutsche Luftrüstung 1933-1945. Bonn: Bernard a Graefe. str. Teil 2, str. 55.