Heinkel HD 21 - Heinkel HD 21
HD 21 a HD 29 | |
---|---|
Role | Civilní trenér |
národní původ | Německo |
Výrobce | Heinkel |
První let | 1924 |
The Heinkel HD 21 byl trenér zabudováno Německo během dvacátých let. Bylo to konvenční single-bay dvojplošník s potácel se křídla vyztužená typem N. mezirovinné vzpěry. Hlavní jednotky pevné, podvozek ocasních ploch byly spojeny příčnou nápravou a letadlo mělo tři otevřené kokpity v tandemu, ačkoli jeden z nich byl typicky spravedlivý přes. The HD 29 z roku 1925 byl v podstatě podobný, ale byl čistě dvoumístný.
Jeden HD 21 (registrovaný SE-ACY) byl letecky převezen jako letecká záchranná služba podle Carl Gustaf von Rosen pro Červený kříž Během Italská invaze do Habeše v roce 1935. Ostatní letěli Reichswehr v tajném výcvikovém zařízení pro letectví v Lipeck.
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva, pilot a instruktor
- Délka: 7,25 m (23 ft 9 v)
- Rozpětí křídel: 10,60 m (34 ft 9 v)
- Výška: 3,05 m (10 ft 0 v)
- Plocha křídla: 27,8 m2 (299 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 680 kg (1500 lb)
- Celková hmotnost: 980 kg (2160 lb)
- Elektrárna: 1 × Mercedes D.I , 75 kW (100 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 135 km / h (103 mph, 90 Kč)
- Rychlost stoupání: 2,7 m / s (530 stop / min)
Vyzbrojení
- Ráže 1 × 0,22 LR zabudovaná do strojní pistole
- 2 × 100 0,22 LR ráže odkazy
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 498. ISBN 0-7106-0710-5.
- „Let kolem Německa“. Let: 321–22. 28. května 1925. Citováno 2008-04-23.