Heinkel HD 41 - Heinkel HD 41
HD 41 | |
---|---|
Role | Průzkumný letoun |
národní původ | Německo |
Výrobce | Heinkel |
První let | 1929 |
Počet postaven | 3 |
The Heinkel HD 41 byl průzkumný průzkum vyvinutý v Německo ve 20. letech 20. století.
Návrh a vývoj
HD 41a, vybavený a Siemens Jupiter VI o výkonu 520 hp (390 kW), věnoval zvláštní pozornost letovým charakteristikám letadla, aby v případě potřeby přidal kulomety k přeměně aparátu na stíhačku.[1]
Varianty
Data z:1000aircraftphotos: Heinkel H.D.41a[2]
- HD 41a
- Počáteční označení prvního prototypu poháněného 520 hp (390 kW) Siemens Jupiter VI; jeden postaven.
- HD 41b
- Poháněno 520 hp (390 kW) BMW VI; jeden postaven.
- HD 41c
- Poháněno 520 hp (390 kW) BMW VI 7.3Zu; dva postaveny. První letadlo (c / n 363, D-1011), byl přeměněn na první předprodukci Heinkel He 45A a druhý HD 41c (c / n 364, D-2064), byl přeměněn na prototyp Heinkel He 45 s novou registrací (D-ILEU)
Specifikace (HD.41a)
Data z [3]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 9,81 m (32 ft 2 v)
- Rozpětí křídel: 11,5 m (37 ft 9 v)
- Plocha křídla: 34,57 m2 (372,1 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 1700 kg (3748 lb)
- Celková hmotnost: 2435 kg (5368 lb)
- Elektrárna: 1 × Siemens Jupiter VI 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 400 kW (530 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 232 km / h (144 mph, 125 Kč)
- Rozsah: 950 km (590 mi, 510 NMI)
- Strop služby: 5 000 m (16 000 ft)
Reference
- ^ Köhler, H. Dieter. Ernst Heinkel, Pionier der Schnellflugzeuge: eine Biographie (v němčině). Bernard & Graefe. ISBN 9783763752812.
- ^ „Heinkel H.D.41a“. 1000aircraftphotos.com. Citováno 7. února 2019.
- ^ „Heinkel HD.41“. www.airwar.ru.